电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的**控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，河北智能化电动车控制器，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。中文名控制器外文名controller特点根据车型会有所不同本质电动车部件作用车辆运行及电子器件的**控制器防水方法采用蒲微防水透气阀目录1主要功能2改进方法3技术开发4分类5控制器电路图6系统组成7失效原因8控制器识别9维修方法10发展新格局电动车控制器主要功能编辑超静音设计技术：独特的电流控制算法，能适用于任何一款控制器无刷电动车电机，河北智能化电动车控制器，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。恒流控制技术：电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，河北智能化电动车控制器，并且提高了电动车电机的启动转矩。自动识别电机模式系统：自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位，只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦。隆昕控制器无线束，防水性能高，通配性广，散热性能强。河北智能化电动车控制器

    在极低速度下维持5秒钟，松开刹车，迅速达到**高速，再刹车，反复同样的操作，比如30次，检测散热器**高温度点。拿两个控制器的数据对比，温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流，相同的电池容量，同一辆车，同样从冷车开始测试，保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定mos的螺丝松紧程度，松得越多标明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差，在长期使用中，这将导致mos提前因发热而损坏。再装上散热器，重复上述试验，对比散热器温度，这可以考察控制器的散热设计。3、观察反压控制能力选取一辆车，功率可以大一点，拔掉电池，选用充电器为电动车供电，接上e-abs使能端子，确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把，太快了充电器无法输出很大的电流，会引起欠压，让电机达到**高速，快速刹车，反复多次，不应出现mos损坏现象。在刹车时，充电器输出端的电压会快速上升，考验控制器的瞬间限压能力，此试验如果用电池测试基本没有效果。此试验也可以在快速下坡时进行，当车子达到**高速后进行刹车。4、电流控制能力接充满的电池，容量越大越好，先让电机达到**高速，任选两根电机输出线短路，反复进行，30次以上，不应出现mos损坏;再让电机达到**高速。四川智能化电动车控制器生产企业电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

    减小粉尘对电动车控制器内部电路组件的破坏，使本方案中的防水透气装置兼具防尘效果。安装圈与腔室可拆卸式的连接便于使用者及时更换防水透气膜，易于防水透气装置维持有效的防水透气作用。本实用新型进一步设置为，所述安装圈的外周壁固定有***密封圈，当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时，所述***密封圈与所述腔室过盈配合。通过采用上述技术方案，***密封圈易于增加防水透气装置的密封性能，减小雨水从安装圈和和腔室的连接处渗入电动车控制器内部的情况发生。本实用新型进一步设置为，所述腔室的内周壁设置有若干圈增磨凸纹，当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时，所述***密封圈与所述增磨凸纹抵接。通过采用上述技术方案，增磨凸纹易于增大***密封圈和腔室内周壁的摩擦力，使得安装圈和腔室之间形成更加稳定的连接关系，减小了电动车骑行过程中因为颠簸导致安装圈和腔室的连接处出现缝隙，而容易进水的问题发生。本实用新型进一步设置为，所述腔室为圆台形，且所述腔室靠近所述盖体一端的端面积大于所述腔室远离所述盖体一端的端面积；所述安装圈为与所述腔室形状配合的圆台形。通过采用上述技术方案，当安装圈安装时。

    附图说明图1是本实用新型的电动车控制器整体结构的示意图。图2是本实用新型实施例中下壳体和电路板的示意图。图3是本实用新型实施例中安装有保护套和外沿的下壳体和电路板的示意图。图4是本实用新型实施例中上壳体的示意图。图中，1、壳体；11、上壳体；12、下壳体；13、一级开口；14、***安装面；15、第二安装面；16、挡板；17、密封板；18、安装板；2、电路板；21、导电铜件；22、竖板；23、横板；24、引出线；3、保护盖板；31、二级开口；4、橡胶条；41、充气接口；5、保护套；51、外沿。具体实施方式以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。实施例：本实用新型公开的一种密封的电动车控制器，参照图2和图4，包括壳体1和电路板2，壳体1分为上壳体11（见图3）和下壳体12。下壳体12长度方向的侧面靠近上壳体11的一端延伸有连接件，连接件形状为倒钩状，连接件的钩口位置朝向下壳体12的外侧，上壳体11长度方向的侧面靠近下壳体12的一端延伸有沿边，沿边与上壳体11长度方向的侧面朝向壳体1内部的角为锐角，下壳体12与上壳体11安装时沿边与连接件的端部抵接，使得下壳体12与上壳体11长度方向的侧面形成密封连接。下壳体12和上壳体11宽度方向的两侧设有密封板17。产能的提升也有利于隆昕科技摊薄单件产品成本。

    用电池正极和任选的一根电机线短路，反复30次，这比上述试验更严酷，回路中少了一个mos的内阻，瞬间短路电流更大，考验控制器的电流快速控制能力。很多控制器会在这一环节出丑，如果出现损坏，可以比较两个控制器成功承受短路的次数，越少越差;拔掉一根电机线，转把拉到**大，此时电机不会运转，快速接通另一根电机线，电机应能立即转动，电机转动中反复插拔其中一根电机线，控制器应正常工作。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。5、检验控制器效率关闭超速功能，如果有的话，在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的**高速度，**高速度越高，则效率越高，续航里程也相对高。电动车控制器维修方法编辑一：当电动车有刷控制器没有输出时1、将万用表设置在+20发(DC)档位，先测量闸把输出信号的高、低电位。2、如捏闸把时，闸把信号有超过4V的电位变化，则可排除闸把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表，与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析，并检查各芯片**器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。4、**后检查**器件或是集成电路出现故障，我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。据了解，隆昕科技不仅在产品品质上构筑了无可比拟的优势，同时还依托智慧工厂的高效制造体系持续提升产能。广东通用电动车控制器厂家报价

控制器的设计品质局等，直接关系到整车的性能和运行状态，也影响控制器本身性能和效率。河北智能化电动车控制器

    其具有易于电动车控制器通风散热的同时能够增强其防水性能，延长电动车控制器的使用寿命。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动车控制器的防水结构，包括壳体和开设于所述壳体上的通风孔，所述通风孔的孔口设置有防水透气装置，所述防水透气装置包括相互连通的安装部和腔室，所述防水透气装置通过所述安装部与所述通风孔螺纹连接；所述腔室内设置有防水透气阀片，所述防水透气阀片包括安装圈和设置于所述安装圈上的防水透气膜，所述安装圈与所述腔室的内周壁可拆卸式连接；所述腔室远离所述安装部的一端螺纹连接有盖体，所述盖体上开设有若干透气孔；所述防水透气膜采用聚四氟乙烯防水透气膜。通过采用上述技术方案，通过防水透气装置对电动车控制器壳体上的通风孔形成封堵，而防水透气装置中的聚四氟乙烯防水透气膜利用其孔径大小起到分子筛的作用，使雨水或凝结的水珠等这类大分子液滴不容易透过防水透气膜进入壳体内部，而易于小分子的空气通过防水透气膜，减小了现有的电动车控制器进水风险的同时便于电动车控制器的通风散热，有利于延长其使用寿命。同时，防水透气膜也能够阻挡大颗粒的灰尘进入壳体内部。河北智能化电动车控制器

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