一般的长效防冻液可以使用3-4年，在更换的时候一定要注意，潍坊国内防冻粉供应商，不要加错了防冻液。一般情况下，长效防冻液建议添加量为每500升加入4-5升左右，也就是1升左右。当需要更换时，只需将新的防冻液放入清水中稀释至刻度即可。也可以直接购买原厂防冻液来代替长效防冻液使用（价格会比原装的便宜一些）。注意：长效防冻液需要存放在阴凉处进行存放，避免阳光直射；使用时如果发现防冻液颜色变深、浑浊或有杂质时，应及时更换；如遇高温、高压、强腐蚀等特殊情况，要根据说明书进行相应调整。3.但是长时间使用防冻液也会有缺点——由于它的冰点比普通的要低一些（-30℃左右），所以在使用过程中需要加入少量的防冻剂，否则冰点太低会使水和乙二醇在冷却液中形成结晶从而损坏整个系统。（注：防冻液的冰点与气温有关，冰点越低越好。气温比较高，比如夏季，即使添加了防冻型的防冻液也不会结冰，潍坊国内防冻粉供应商，但使用时间就会相对短一些。如果气温比较低就要注意选择防冻型的防冻液。）在北方使用防冻液时，比较好先用热水将冷却液充分冲洗一下，然后再加入防冻剂进行使用，这样才能保证其具有更好的防冻效果。如果是在南方使用的话，潍坊国内防冻粉供应商，那么添加防冻剂就不能太早而应该是在发动机冷却之后进行添加。 山东鼎晟种下努力，明天收获成绩。潍坊国内防冻粉供应商

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    近寒潮频频来袭为了让寒冬变成暖冬铁路部门调配运力确保多地电厂用煤需求那么问题来了天气这么冷煤炭在运输的过程中会不会冻住呢？卸煤的时候是不是大冰坨呢？小编可以肯定地告诉你只要这样做你想的这些都不会发生哦煤炭在开采后要经过洗煤这道工序洗完的煤炭具有一定的含水量在气温较低的时候洗完的煤炭就会产生冻冰与车皮、车底冻结在一起形成“冻车”现象清洗过的煤炭正在通过履带传送到装车塔想象一下一列满载2万吨煤炭的列车在寒冷的冬天以时速80公里的速度行驶是一种什么的感觉？（这根冰棍有点长）如果出现“冻车”情况煤炭会粘在车底不仅容易造成浪费还影响卸车效率避免“冻车”大秦铁路有妙招煤炭上车前先用防冻液给车厢“洗个澡”这款特制的防冻液冰点很低零下50摄氏度也不会结冰通过喷头喷洒将车厢充分浸湿形成一个隔离层有效阻断煤炭和车厢的冻连铁路职工还要向车厢内撒防冻粉防冻粉+防冻液是极寒天气下防止“冻车”现象的法宝起到了双保险的作用这还没完煤炭装车时还要再次喷洒防冻液专业人士称这一道工序为“灌缝”在车厢内形成一个立体防冻网让防冻工作不留死角喷！喷！喷！ 凡事不问能不能，成功在于肯不肯。枣庄哪里有防冻粉工厂直销

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