润滑油的作用：冷却：燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。洗涤：发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，南京高级工业润滑油，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的，南京高级工业润滑油。润滑油粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，南京高级工业润滑油，其粘温性能越好，反之越差。南京高级工业润滑油

润滑油的润滑作用：发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。南京高级工业润滑油润滑油按其来源分动物油、植物油，石油润滑油和合成润滑油四大类。

润滑油主要的性能是粘度，氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关，粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标，不同的使用条件具有不同的粘度要求，重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油，氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度，空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力，油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能，润滑性表示润滑油的减磨性能。

润滑油是涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。亦称“润滑脂”。不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑油分为石蜡基，中间基，环烷基基础油。

润滑油与润滑剂有区别，具体如下：一、分类不同。1、润滑油：分为石蜡基，中间基，环烷基基础油。2、润滑剂：分为油状液体的润滑油，油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。二、作用不同。1、润滑油：主要起润滑，辅助冷却，防锈，清洁，密封和缓冲等作用。2、润滑剂：用以降低摩擦副的摩擦阻力，减缓其磨损的润滑介质。三、特点不同。1、润滑油：基本性能包括一般理化性能，特殊理化性能和模拟台架试验。2、润滑剂：在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油和生物基础油三大类。南京高级工业润滑油

润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫。南京高级工业润滑油

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油所应具备的特点有哪些？1、高粘度指数，粘度指数是衡量润滑油粘度属于温度变化而变化的数值，其数值越大，粘度属于温度的变化越小，从而能够适应更广阔的工作温度范围。2、低挥发性机油高温运转时必须仍保持低挥发性，降低润滑油消耗量，从而减少添加润滑油的次数。3、清洁性通过加入的清洁剂和扩散剂，润滑油，能够有效的防止活塞环卡滞，并且预防油泥在活塞环与气缸之间的积聚。4、良好的过滤性，避免润滑油对过滤器的阻塞，从而能够提供顺畅的油路循环系统，保持润滑油的洁净性及操作的冷却性。5、抗泡沫性，避免泡沫成。在润滑油中形成并使油膜破裂，从而降低润滑油的氧化速度，减少润滑油的消耗。南京高级工业润滑油

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