性质上更多为活动性的推广，活动结束之后没有持续性计划。部分企业通过包装回收活动、媒体传播等多种途径开展一些快递包装绿色化推广宣传活动。但在没有国家强制性要求的背景下，相关企业都不愿投入长期成本进行绿色化革新，推广宣传活动的实际效果不佳。除此之外，由于运营模式的不同，不同类型的企业在快递包装绿色化举措上呈现出一定差异：京东商城和苏宁都属于B2C模式的电商平台，且都有自己的物流渠道，山西什么样的碳服务厂商有哪些。京东物流和苏宁物流包装材料塑料类多使用PE新料或工业边角料，纸箱类大多数时候会在印刷自身logo的同时印刷可回收标志。PE新料或工业边角料生产包装材料过程中环境影响较小，但相较于回收材料，使用新原材料包装也存在严重的资源浪费问题。相对C2C电商平台和快递企业，这两家大型B2C电商企业的包装绿色化举措显得稍好一些。阿里系旗下，天猫属于B2C模式，淘宝属于C2C模式。但阿里系电商平台物流多采用市场份额占比较高的快递公司，山西什么样的碳服务厂商有哪些。阿里巴巴与申通、韵达、圆通、中通（“三通一达”）等桐庐系快递公司联合，成立了包揽快递市场六成份额的菜鸟联盟，山西什么样的碳服务厂商有哪些，并且提出横跨整个联盟的绿色包装计划。然而“三通一达”使用的快递袋多为来源不明的再生塑料制成。碳资产开发可以使用的场景有哪些？山西什么样的碳服务厂商有哪些

    如在瓦楞原纸的基础上投入烧碱、水性油墨、水、电及机械设备消耗的柴油、煤等辅助材料和能源，制成瓦楞纸箱为生产阶段的系统边界。快递包装材料回收处理阶段研究对使用过的快递包装材料进行回收、再生利用以及处置（填埋或焚烧）所产生的不同程度的环境影响。由于快递包装材料的全生命周期过程较长且难以收集到准确的数据，评价内容或范围将不包括包装材料研发、业务出差、货物储存、设备折旧与报废、维修和维护与清洁、法律服务、市场营销和行政办公运作等过程所产生的环境影响；引起快递包裹量增长的情况相契合。2010年快递包装产生万吨碳排放，2018年激增到万吨，须种植亿颗树木才能中和掉。若不采取有效的绿色化政策，2025年我国快递包装在全生命周期的碳排放量将达到。可见，面对激增的快递包装碳排放，电商平台和快递公司制定和施行快递包装绿色化管理十分紧迫。从图3-2和图3-3中可知，在2018年我国快递包装材料在生命周期各阶段中（不包括再生），原材料阶段（）的碳排放所占比重较大，处置阶段占比重较小（焚烧，填埋），生产阶段（）占比较小。塑料薄膜包装在原材料、生产和焚烧阶段的排放所占比重次于瓦楞纸，原材料阶段达，焚烧和生产阶段各占和。贵州国内碳公司十四五规划中，碳排放降低18%是一个约束性指标，必须达到。

    污染严重的纸箱通常不会被回收。泡沫箱体积大重量轻，只有近半被访回收人员会回收，两成回收人员还会回收编织袋。而其他塑料填充物或塑料包装无人收集，随生活垃圾被运往垃圾中转站。受访的保洁人员称，在垃圾运出小区或校园去往垃圾中转站的过程，几乎已经看不到瓦楞纸箱的存在。走访的三家垃圾中转站，只有一家还会在运来的垃圾中翻找可回收的包装物，如纸箱、泡沫箱、编织袋等，其余两家表示所有垃圾在中转站直接进入市政垃圾处理系统，被运往填埋场或焚烧厂。此外，在上海走访发现，自《上海市生活垃圾管理条例》实施以来，流动的回收人员已经看不到散落在外的可回收快递包装（《管理条例》将瓦楞纸箱等纸类快递包装和泡沫箱归为可回收物）。值得注意的是，快递塑料包装（塑料袋、珠光袋、填充物等）被《管理条例》视为干垃圾，并不会进入官方回收系统，也因为价值低不会被流动拾荒者收集进入非官方回收渠道。由此可见，不论实施垃圾分类与否，快递塑料废弃物并无法在目前的回收体系中得到有效的再次利用。1）纸类调查发现快递纸箱类包装废弃物只有不到5%被重复使用，按重量计算约有80%的纸箱被回收，还有约15%混入生活垃圾。以2018年为例。

    LCA）对快递包装在生命周期各个阶段的碳排放进行量化，将有助于识别包装材料碳排放的关键影响因素和制定有针对性的快递包装绿色化政策，利于快递行业实现节能减排。本项目以中国主流快递企业现阶段所使用的各类包装材料为研究对象，包括瓦楞纸箱、快递文件袋、塑料快递袋、编织袋和泡沫箱等，以及快递运单、胶带和填充料等辅助包装材料。快递包装材料的组成特性及其生产工艺过程特征以及下游资源化回收和处置的全过程进行分析，并结合生产过程和废弃阶段等相关的资料数据，运用LCA并遵照ISO14000系列标准，测算了不同类型包装材料和包装方式在生命周期过程（包括原材料、包装材料生产制造和回收处理阶段）的碳排放因子（按单位重量作为功能单位），结合某年快递包装材料消耗量估算了快递包装在全生命周期的年碳排放量。原材料阶段主要指上游快递包装材料的主要原材料的生产制造过程。如瓦楞纸箱的原材料阶段从在大自然中获取天然资源（如木材）开始，制成纸浆，到生产成瓦楞原纸产品为止。包装材料生产加工过程的系统边界是指在提供快递包装材料成品之前，对原材料进行的加工生产。碳排放管理员就业主要分控排企业和减排企业两个方向。

    人类也必须付出更艰苦的努力。IPCC认为，为了将升温控制在2摄氏度以下，到2030年全球二氧化碳排放量应下降约20％，并在2075年左右达到零净值；如果将升温控制在，到2030年二氧化碳排放量应下降50％，并在2050年左右达到零净值。尽管人类对气候变化造成严重后果的认识在不断深入，但近年来全球推进碳减排的进程却并不乐观。根据BP能源统计年鉴数据，2018年全球一次能源需求增长，煤炭消费增速达到（2007-2017年平均增速为），石油天然气的消费需求增速超过5%；化石能源消费的快速增长刺激碳排放量同比增加2%，达到，创下2011年以来的特别快增速。以至于BP公司首席经济学家斯宾塞·戴尔也颇为悲观地说：“世界正在迈向不可持续发展之路”。很显然，实现2摄氏度的升温控制目标，要求各个领域去碳化深入推进，化石能源消费大幅下降，但当前全球化石能源在一次能源消费结构中占比仍然超过80%，是能源利用的主力。从多数机构的情景预测来看，普遍认为未来全球经济和人口将保持增长态势，进而推动全球能源消费需求增长（多数机构预测到2040年全球能源总需求增长将在25%-40%左右），化石能源在未来二三十年内仍将是全球主力能源。在多家机构远景展望报告中。从材料生产到维修保养，一辆汽车的碳排放有多少？对于纯电动车而言，2021年其全生命周期碳排放为22.4吨。云南企业碳服务

对于控排企业而言，碳资产管理更加重要，碳资产管理不好的话还要收到生态环境部门的罚单。山西什么样的碳服务厂商有哪些

    国内暂无乡镇生活垃圾无害化处理成本相关研究，本文中所有混入生活垃圾的快递包装废弃物都参照城市生活垃圾进行成本-效益分析，假设快递包装废弃物混入生活垃圾后处理成本等同于普通生活垃圾的处理成本。本文中的生活垃圾处置成本包括收集、运输、转运和处理成本，其中，垃圾处理相关费用包括：垃圾清运成本、运营和基建成本、土地占用成本、环境污染成本和效益，具体单位处理成本见表4-1。垃圾填埋的环境成本包括垃圾填埋场主要的污染源——垃圾渗滤液的环境污染成本。焚烧处理的环境成本系通过疾病成本法来核算二噁英致病成本。效益指垃圾焚烧发电收入；用此方法估算，平均每吨快递垃圾填埋所需的处理费用为705元，其中填埋场占用土地产生的成本较大。以2018年为例，填埋万吨快递垃圾需垃圾处理费用亿元，其中土地占用成本亿元、运营与基建费用亿元、清运费用亿元，环境污染成本1265万元。若不采取有效的措施，至2025年我国填埋快递包装将达到万吨，处理费用达亿元；平均焚烧1吨快递垃圾所需费用511元，根据住建部发布的《中国城市建设统计年鉴》，2016年我国生活垃圾填埋比例高达60%，而焚烧比例为38%，依此比例推算，2018年快递包装焚烧量为万吨，处理费用也增至亿元。山西什么样的碳服务厂商有哪些

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