附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本实用新型结构示意图；图2为动力电池托架示意图；图3为重心横向调节装置示意图；图4为重心纵向调节装置（可伸缩滑轨处于缩回状态）示意图；图5为重心纵向调节装置（可伸缩滑轨处于伸出状态）示意图；图6为可伸缩滑轨结构示意图；图7为夹紧板及夹紧轮示意图；图中，1、动力电池，2、动力电池托架，3、重心横向调节机构，4、重心纵向调节机构，201、动力电池固定支架，202、动力电池固定侧板，203、动力电池托架底板，301、横向调节步进电机，302、横向调节丝杠，303、横向调节丝杠螺母，304、横向调节滑轨，305、横向调节滑块，306、横向调节支撑底板，401、纵向调节滑轨，402、纵向调节步进电机，403、纵向调节丝杠螺母，404、纵向调节丝杠，405、纵向调节滑块，406、夹紧弹簧合页，407，海东国三发动机拖拉机、夹紧轮支撑板，408，海东国三发动机拖拉机、电动拖拉机前梁，409、支撑板下固定螺栓，410、支撑板上固定螺栓，411、支撑板，412、纵向调节可伸缩滑轨，413，海东国三发动机拖拉机、夹紧轮，414、电动拖拉机纵梁，415、张开弹簧合页。具体实施方式为了使本实用新型的优点、技术方案更加清楚明白，以下结合附图。平均功率不断增大。不论农业用拖拉机还是工业用拖拉机，为了提高单机的作业生产率，平均功率继续增大。海东国三发动机拖拉机
【慧聪代理加盟网】作为全球范围内挑战越野极限的***，乌尼莫克目前在国内的售价可以买两辆保时捷911了。对于大多数人来说，当提到纯种越野车，一般想到的都是“越野三剑客”：奔驰G级，路虎卫士，牧马人。但是，很少人听过奔驰旗下的乌尼莫克，更鲜有人知道它才是真正的越野***。即便经历了26个产品系列，***的乌尼莫克仍然没多大变化：方方正正的紧凑车身，四轮，门式车桥配备前后差速锁，这也就不奇怪为什么乌尼莫克一直把自己归为卡车的行列。疆哥***就带大家认识一下这个低调全能的乌尼莫克。乌尼莫克的前世今生乌尼莫克开发于二战之后的困难时期，一直到***仍然是汽车工程设计领域不多见的传奇之一。1955年，乌尼莫克S系列下线问世，1963年就有了中型系列406，十一年后重型系列车型诞生。乌尼莫克的更新换代速度不算快，但一直朝着更优的品质发展。1992年奔驰推出了用于全年全天候作业的全新乌尼莫克408/418系列，2006年乌尼莫克家族**年轻的车型U20亮相，并于2008年上市。据不完全统计，时至***，乌尼莫克已经生产交付达380,000台。经典确实经得起时间的考验。乌尼莫克是怎样称霸越野界的？首先是乌尼莫克的动力系统，这款车的发动机和一般卡车区别不是特别大。陕西小型拖拉机厂家电话拖拉机到底值不值得买？
”驰骋在田野上克劳泽先生说到：“在和不同国家的客户交谈后，我们了解到在近期内，用户希望可以保留拖拉机驾驶室来增加应用的灵活性，这也是我们的发展方向，我们希望客户能够放心地将更多任务交给机器来完成。”“我们已开始将该概念产品的研究在我们目前的产品系列中进行应用，比如AccuTurnTM系统，将来还会推出更多应用此概念的系列。”AccuTurn自动地头转向技术，消除了地头转向的不确定性。无人驾驶概念拖拉机的软件逻辑为该技术提供了支持。凭借新一代精细农业系统(AFS)自动导航技术，驾驶员无须手动操作，拖拉机将会自动且可重复地完成转向，从而提高生产效率、准确性并减轻驾驶员的疲劳感。克劳泽先生表示：“我们将会在2018年推出更多精细农业（AFS）产品系列。我们非常高兴能够对这个进化概念启动试点计划，将客户反馈整合到该概念和其他测试中。我们正和一名重要客户合作，以彻底测试该技术在密集耕作中的应用情况。”。
图4为从推铲背面看的侧端推铲折叠后状态图；图5为可折叠的推铲的整体图；图6为推铲上的侧板的结构示意图；图7为推铲背面的连接梁的结构示意图；图8为一种拖拉机推铲总成的机头架的结构示意图；图9为中段推铲折板和侧端推铲折板的结构示意图；图10为另一种拖拉机推铲总成设置有位置孔的铰接杆架的结构图；图11为另一种拖拉机推铲总成的机头架的结构示意图。具体实施方式参见图1-图2说明，本实施方式的一种拖拉机推铲总成，它包括推铲1、驱动连接机构2和机头架3；所述推铲1为可折叠推铲，推铲1的中部与机头架3之间设置有驱动连接机构2；所述驱动连接机构2包括液压缸组2-1和连接杆架2-2；机头架3安装在拖拉机头部架体上，机头架3和推铲1之间布置有与二者均铰接的液压缸组2-1，液压缸组2-1的下方布置有连接杆架2-2，机头架3和推铲1均与连接杆架2-2铰接。上述实施方式中，推铲为弧形板状结构，可设计为折叠结构，如图3-图5所示，所述推铲1分为三段推铲，分别为中段推铲1-1和两个侧端推铲1-2；中段推铲1-1与液压缸组2-1铰接，两个侧端推铲1-2与中段推铲1-1铰接，中段推铲1-1的侧部固装有中段推铲折板1-11，侧端推铲1-2的侧部固装有侧端推铲折板1-21。随着我国农具的快速普及，对拖拉机的需求量逐渐减少吗？
所述位于重心横向调节机构的下方的重心纵向调节机构，用于在纵向方向上调节电动拖拉机的重心，当电动拖拉机牵引重物、进行田间作业时，可以通过在纵向调节电动拖拉机重心来提高电动拖拉机的牵引性能，并能防止电动拖拉机翘头，提高电动拖拉机的纵向稳定性。推荐的，所述动力电池，为电动拖拉机常用的锂离子电池或者铅酸电池等，这些电池具重量大的特点，使用动力电池作为重心调节所需的重力，电动拖拉机重心调节能力强；推荐的，所述动力电池托架，包括：动力电池固定支架、动力电池固定侧板、动力电池托架底板；其中：所述动力电池固定支架，用于将动力电池固定在电池托架中，防止动力电池上下跳动，动力电池固定支架用螺栓螺母固定在动力电池托架底板上；所述动力电池固定侧板，用于防止电池在水平方向上窜动，动力电池固定侧板通过焊接等方式固定于动力电池托架底板上；所述动力电池托架底板，用于托住动力电池，并与横向调节滑块、横向调节丝杠螺母通过螺栓连接，从而在能在横向调节丝杠螺母的带动下托住动力电池横向移动，进行重心横向调节。推荐的，所述重心横向调节机构。我国拖拉机行业起步晚，技术底子薄。汉中国三发动机拖拉机厂家电话
拖拉机的更新换代是不是也叫上新了？海东国三发动机拖拉机
芝加哥雅典娜神庙建筑设计博物馆和大都会艺术出版有限公司宣布，凯斯无人驾驶概念拖拉机荣膺本年度“**佳设计奖”。凯斯无人驾驶概念拖拉机该博物馆的年度“**佳设计奖”旨在表彰全球具创新性和**前沿的工业设计、产品设计和平面设计。大马力、无驾驶室的无人驾驶概念拖拉机在2016年的农业进步展览会上，凯斯率先推出大马力、无驾驶室的无人驾驶概念拖拉机，在拖拉机设计之路上迈出**性的一步。该拖拉机由凯斯纽荷兰工业集团的工业设计中心设计，以现有的凯斯Magnum中耕拖拉机为原型。该概念性设计外形与功能兼具，且完全摒弃传统拖拉机的驾驶室，重新构想未来时代的无人驾驶拖拉机。作业现场凯斯品牌总裁安德里亚斯・克劳泽先生说到：“2017年是凯斯品牌成立175周年，该奖项无疑是为这个庆典锦上添花。这台无人驾驶概念拖拉机也更好地诠释了我们如何践行周年庆的主题――勿忘初心，展望未来。”炫酷外观在2016年的农业进步展览会上初次亮相后，该拖拉机还在法国、巴西、阿根廷和澳大利亚的贸易展上展出。克劳泽先生表示：“在过去一年里，我们以这台概念拖拉机为桥梁，和客户一起设想五年或十年后农业会是什么样子。海东国三发动机拖拉机
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