变频器维修人员必须牢记，逆变模块与驱动电路在故障上有极强的关联性。当逆变模块炸裂损坏后，驱动电路势必受到冲击而损坏，逆变模块的损坏也可能正是因驱动电路的故障而造成，因而无论表现为驱动电路或是逆变输出电路的故障，必须将逆变输出电路与驱动电路一同彻底检查，对主电路上电试机，必须在确定驱动电路正常，能正常输出六路激励脉冲的前题下进行。常见案例：康沃30KW变频器，上电显示888888。按键操作全部失灵。拆机检查，发现电源电路次级有四个滤波电容有鼓包现象，两个16伏1000微法，两个35伏200微法，判断故障原因可能是滤波电容容量不够，或者失容引起，找一块旧板子拆下来两个35伏1000微法电容，两个50伏200微法，焊好后上电试机检测驱动板，显示正常，操作面板按键都反应正常，pro-face变频器维修厂商，修复完成，pro-face变频器维修厂商，pro-face变频器维修厂商。众所周知，变频器是众多电子元件组成的，所以发生故障时需联系专业维修公司进行维修，比如中维自动化。pro-face变频器维修厂商

变频器维修案例：三垦MF15千瓦变频器损坏，送回来维修，用户说不清具体情况。首先用万用表测量输入端R、S、T，除R、T之间有一定的阻值以外其他端子相互之间电阻无穷大，输入端子R,S,T分别对整流桥的正极或负极之间是二极管特性。为什么R、T之间与其他两组不一样哪？原来R、T断子内部有控制电源变压器，所以有一定的阻值。以上可以看出输入部分没问题。同样用万用表去检查U、V、W之间阻值，三相平衡。接下去检查输出各相对直流正负极的二极管特性时发现U对正极正反都不通，怀疑U相IGBT有问题，拆下来检查果然是IGBT坏了。驱动电路中上桥臂控制电路三组特性一致，下桥臂控制电路三组特性一致，采用对比方法检查发现Q1损坏。更换后,触发脚阻值各组一致，上电确认PWM波形正确。重新组装，上电测试修复。肇庆丹佛斯变频器维修选择中维自动化变频器维修服务，为您的变频器持续保驾护航。

变频器维修学习方法有很多，但方向不对努力白费，所以抓住方向很重要。某变频器有故障，无法运行并且LED显示“UV”（under voltage的缩写），说明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查，输入电源电压正确，滤波电容电压为0伏。由于充电电阻的短路接触器没动作，所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻，断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。更换电阻马上就修好了。

    变频器维修人员的焊接技术是否过硬，直接关系到维修后的质量和结果。如果维修时焊接质量不达标，拆卸元器件时元器件的引脚会断，PCB上的印刷电路会损坏，安装元器件时元器件焊接不牢，两个元器件的引脚不小心焊在一起等等。这样即便旧的故障会被修复，新的故障也会出来。焊接技术在变频器维护中的重要性在维修过程中，有可能出现的焊接情况是虚焊情况。虚焊是指表面看起来是焊接在一起的，但实际上焊料和引脚并没有连接，或者引脚和焊盘没有牢固地焊接在一起。这种情况称为虚焊。当朋友们知道有虚焊的时候，避免虚焊的办法就是先把元器件的引脚焊好，然后再焊到电路板上，或者在焊接之前把元器件的引脚清洗干净，这样可以避免虚焊。另一种容易发生的焊接故障，就是搭焊。什么是搭接？也就是在焊接中，因为元器件的引脚排列太紧(比如焊接SSOP封装的集成电路的引脚时)维修人员将两个不应该包含在一起的焊点焊接在一起。这种情况称为搭接焊。出现这种情况，维修人员也不知道。避免搭焊的方法是修变频器时要小心。每焊接一个部件，都要仔细检查是否有搭焊。如有，应立即整改。修复完成后再次检查确认，不会有搭焊。以上两点是维修中常见的两个问题。 遇到变频器故障，大多用户都无法自行解决的，建议及时保修或联系中维自动化，以免留下安全隐患。

在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如线路问题,参数设定不良或机械故障。变频器驱动输出板是变频器容易产生故障的地方。变频器驱驱动输出板维修，首先要观察PCB板上的元件有没有烧坏的地方，有的话先替换掉，再分析一下这个烧坏的地方是什么原因引起的，并解决这个故障。然后测量IGBT模块，确认模块在不通电的情况下有没有短路故障，三相输入和输出对整流桥输出的0V和+电压（二极管档测压降）是不是压降基本相等，如果压降相差过大，要检查对应电路。中维自动化工程技术人员有着从业多年的变频器维修经验，用较短的时间给客户呈现良好的状态。阳江台达变频器维修

中维自动化是一家专业的工业仪器设备变频器维修公司，提供各类变频器维修服务为顾客节省成本。pro-face变频器维修厂商

    青岛施耐德ATV71变频器过电流故障维修描述：施耐德变频器在市面上比较常见品牌之一，变频器适用的范围相当大。过电流故障时变频器在日常工作中发生的，施耐德ATV71变频器过电流显示OCF故障代码，过电流故障的原理是变频器内部的电流互感器检测到超过额定电流规定上限。青岛施耐德ATV71变频器过电流故障维修原因：①变频器负载过大或者变频器电机出现机械堵转情况；②变频器运行时控制电机的接触器出现启停；③变频器的参数设置出错误；④变频器内部电流互感器出现损坏。青岛施耐德ATV71变频器过电流故障维修措施：一、检查变频器的负载及机械连接情况；二、对电机接触器控制功能进行重新设定；三、参考电机铭牌对电机参数进行优化或重新设定；四、保证电机参数的正确性，在电机冷却状态下进行自我调整；五、测量变频器内部的测量板及电源板上的LED5及6指示灯电源、及互感器±15/24V电源及输出电压是否正常。 pro-face变频器维修厂商

广州中维自动化技术有限公司位于广州市番禺区大石街迎宾路179号2栋211。公司业务涵盖伺服放大器维修，触摸屏维修，工控机维修，plc维修等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在电工电气深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造电工电气良好品牌。中维自动化凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。