20世纪30年代，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的“老三套”传统工艺生产润滑油基础油。（1）溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤，其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等，使润滑油粘温性质、抗氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟，南京润滑油用什么牌子比较好，常用的溶剂有糠醛、酚和N—甲基吡咯烷酮（NMP）。（2）溶剂脱蜡。溶剂脱蜡工艺主要包括结晶、过滤，南京润滑油用什么牌子比较好、溶剂回收和冷冻四部分，其目的是除去油品中的石蜡，降低润滑油基础油的倾点。该工艺在加工较轻的原料时有技术优势，脱蜡油收率高、粘度指数较高。为了降低能耗、节省操作费用、减少投资，国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺，近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。（3）白土补充精制。白土补充精制是使油与白土在一定温度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通过加热、蒸发、过滤等工序，将润滑油中的氮化物、胶质、沥青质、环烷酸皂、不饱和烃、选择性溶剂、水分、机械杂质等除去，南京润滑油用什么牌子比较好，从而改善油品颜色、降低残炭、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度。中国工业呈现直线上升的趋势，铁矿石、冶炼、精密仪器制造对润滑油的需求成倍增长。南京润滑油用什么牌子比较好

基油因为含量占绝大部分，因此，基油的性能对成品润滑油的能至关重要，依据习惯，把过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基油也应称为矿物油)，合成油，顾名义就是通过化学合成获得的基(其成份多数并不直接存在于石油)，润滑油合成油与矿物油没有准确的定义，这是俗称的说法API(美国石油协会)对基油共分五类，通常对第三类和第四类基础油称为合成油。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑冷却防锈清洁密封和缓冲等作用。南京常用润滑油有哪几种润滑油，主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、功率传送、清洗杂质等作用。

润滑油在发动机当中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减震缓冲以及防锈防腐蚀等作用。其主要品种如：轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、导热油、冷冻机油、防锈油等，在工业上可谓量大、运用广，是人们遍及了解的品种。其次，如何正确选择润滑油：一、粘度值(一般汽车说明书有写明合适使用多少粘度值的润滑油)。二、润滑油的牌子(你喜欢，适合你家车就好)。三、定期更换润滑油(一般来说，矿物油国内一般3000-5000公里就要换一次油，半合成多6000-7500公里换油，全合成的话，可以到10000公里换油。根据自己实际情况。)

润滑油的鉴别：一是要看包装外观，品牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，品牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。二是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。假冒油品一般有三类：一是采用回收的废油经处理后灌装上市；二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂；三是购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油的颜色调至与真油相当。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映润滑油纯洁性的质量指标。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。南京常用润滑油有哪几种

一般润滑油更换周期为250小时或一个月。南京润滑油用什么牌子比较好

润滑油的作用：润滑作用：发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。冷却作用：燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。南京润滑油用什么牌子比较好

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