高端汽机油分为三大类，普通矿物汽机油、半合成汽机油和全合成汽机油。矿物油：普通的汽机油，性能表现较弱，一般的更换周期是半年或5000公里，南京冬季高端汽机油，现在使用矿物油的车辆并不是很多，一般车龄较长的发动机建议使用矿物质高端汽机油。全合成高端汽机油：三种高端汽机油中较好的，流动性、清洁度和抗氧化性能也是非常出色的，南京冬季高端汽机油，所以全合成高端汽机油的更换周期为一年或1万公里。建议带有涡轮增压的发动机使用全合成高端汽机油，可以提供更好的保护。半合成高端汽机油：由矿物油和合成高端汽机油混合而成，各方面性能都居于两者中间，所以，更换周期一般是7500公里或是8个月左右，南京冬季高端汽机油，目前自然吸气的发动机使用半合成高端汽机油基本可以满足需求。不同的高端汽机油种类更换周期不同一般为8个月-1年左右。南京冬季高端汽机油

高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成汽机油和全合成汽机油。如果习惯5000一保就用矿物，习惯7500一保就半合成，习惯1万一保就全合成。矿物高端汽机油：它的行驶里程短、换油勤，便宜。半合成高端汽机油，它是矿物油和全合成高端汽机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性价比不错，性能又比矿物油好不少，属于很均衡的产品，理论来讲，大多数车型均可选用。全合成高端汽机油较之半合成高端汽机油具有以下特点：全合成高端汽机油有更好的高低温性能、有更长的换油周期、适合更恶劣的车况。南京高端汽机油多少钱全合成高端汽机油有更好的高低温性能、有更长的换油周期、适合更恶劣的车况。

如何鉴别汽高端汽机油好坏？高端汽机油成分：按照高端汽机油的成分来划分的话，那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物高端汽机油这4种，汽车高端汽机油不是“越稠越好，也不是越纯越好”。全合成的高端汽机油品质比较好，因为全合成的清净性优越，使用过程中也能让发动机缸体更加清洁，这种高端汽机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅，更加节省燃油，更换周期也更加长，润滑效果也相当于高端汽机油1.5倍或者更长。半合成高端汽机油是使用半合成基础油，它的纯度非常接近全合成油，这种通常都是国际三类基础油调制而成的高端汽机油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物高端汽机油、全合成高端汽机油以4：6的关系混合而成，但是里面含有矿物油略高，这种矿物油向合成油的理想过渡产品。

汽车高端汽机油的作用有哪些？密封作用：这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但由于金属表面并不是非常平整的，所以密封程度并不是很完美。如果密封作用不佳，发动机窜气量增大，动力就会降低。而高端汽机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜，将凹凸不平的摩擦表面添补平整，使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑，气缸壁与活塞之间的密封程度提高，发动机的动力性会明显增强。一般粘度越高的高端汽机油密封性越好，但是粘度过高的高端汽机油会增加发动机的运转阻力。防锈防腐蚀作用：发动机运行一段时间之后，高端汽机油中会生成一些具有腐蚀性的物质，它们会侵蚀发动机内部各零部件，特别是对曲轴瓦、连杆瓦造成的侵蚀更为严重；此外，发动机中的水蒸气还会附着在金属表面，导致金属锈蚀。而高端汽机油中的防锈蚀添加剂可以清理这些腐蚀性物质，并在金属表面形成油膜，阻止水分与金属接触，这样就起到了防锈防腐蚀的作用。市场上的高端汽机油大致可以分为三类：矿物油、半合成油、全合成油。

高端汽机油主要有以下这些作用：润滑减磨：润滑金属接触面、减少摩擦、磨损；清洁分散：清理燃烧残渣、磨损产生的金属屑；冷却降温：带走零部件热量，辅助发动机散热；密封防漏：形成油膜层，防止废气窜入曲轴箱；防锈防蚀：防止燃烧产生的水、酸引起的锈蚀。高端汽机油的组成与分类：高端汽机油有基础油（75%-80%）和添加剂（20%-25%）构成基础油是高端汽机油的主要成分，决定着高端汽机油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。基础油根据性能分为5类（I、II、III、IV、V）。市场销售的高端汽机油是其中一类或者是几类基础油调配出来的。I、II类基础油加工过程为物理分馏，性能较差、成本较低，一般称为矿物油。IV、V类基础油加工过程为化学合成，性能较好、成本较高，一般称为合成油。由矿物油和合成油调配出的高端汽机油称之为半合成油。按照高端汽机油的成分来划分的话，那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物高端汽机油这4种。南京高端汽机油多少钱

衡量高端汽机油清洁性能的技术指标是总碱值，英文简称TBN。南京冬季高端汽机油

为什么需要定期更换高端汽机油？高端汽机油之所以能够起到润滑作用，主要是因为在摩擦副表面能形成一层油膜，油膜附着在摩擦副表面，部件之间的相对运动实际上是在这层油膜上，当油膜不再存在或者被破坏时，润滑效果就会下降。高端汽机油粘度下降是其润滑能力降低的主要因素高端汽机油需要合适的粘度，过高的粘度会造成零部件摩擦阻力太大，像胶水一样阻碍部件的相对运动；太低粘度，高端汽机油则像水-样，无法附着在摩擦副表面形成油膜，起不到润滑效果。但是，在发动机的运行过程中，会有各种各样的东西进入到高端汽机油中造成高端汽机油的变质，被稀释，或者乳化。比如燃油因为喷射时刻此较滞后，被喷射到了缸壁上，在活塞下行时，这部分燃油通过间隙渗出，被刮进了曲轴箱，高端汽机油与燃油结合在一起，造成了高端汽机油稀释。高端汽机油粘度变低，伴随着液位升高，逐渐失去润滑能力，没有润滑能力的高端汽机油也就没有了对汽车各部件的保护能力，容易造成部件磨损或性能下降。南京冬季高端汽机油

凯珀瑞润滑科技(江苏)有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的蓝色传奇汽机油，锐速汽机油，全合成柴机油，合成柴机油。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的蓝色传奇汽机油，锐速汽机油，全合成柴机油，合成柴机油形象，赢得了社会各界的信任和认可。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。