土方开挖清运要注意什么复核土方工程量。大开挖工程量的审核可依据上述条件来确定使用方格网还是三角网算量。三角网较方格网更精细、全速，如果不涉及放坡土方量的计算，一般使用方格网也够了。方格网的网格间距一般在5~20m，间距越小，工程量越精确，具体可根据合同约定来确定。如合同中没约定，应根据现场地貌的复杂程度选择小间距网格。使用三角网时需注意三角形有无跨越陡坡坎，如有需在相应位置补充标高点。待数据资料齐备，网格形式确定后就可以使用软件算量了，一般几秒就能输出工程量。如涉及协助其他单位外运土方，还要与对应工程的施工单位确认开挖工程量，确保开挖与外运工程量一致。第六、找出差异，分析原因。对比双方的工程量和结算总价，找出差异并分析原因。联合甲方工程部、施工单位、监理等进行深入沟通，努力在合理，黄浦区项目工程土石方挖运一条龙服务、有据可依的基础上达成一致。第七、完善结算签认手续。双方在结算书上签字确认，锁定该工程的总费用。第八、提炼指标，积累经验。提炼单方造价指标等成本数据，总结结算等成本管理经验，黄浦区项目工程土石方挖运一条龙服务，为今后类似新项目的土方成本估算，黄浦区项目工程土石方挖运一条龙服务、合同条款修定、招标范围界定等提供参考依据。工程土石方挖运的结构如何组成？黄浦区项目工程土石方挖运一条龙服务

土方开挖清运要做到理清施工界面。主要是梳理土方工程与土建总包工程、基坑支护工程、桩基础工程的施工界面，避免不同工程间重复计量。土方工程与土建总包工程。一般由总包单位负责基础、集水井、电梯井等井坑，地梁、疏水沟等沟槽，工程桩间土的开挖和外运，地下室侧壁、顶板、屋面土方回填。土方单位负责从场地交付标高至地下室底板垫层底、支护桩等基坑支护实体围合范围内的场地大土方、放坡土方、支护桩间土的开挖和内外运。也有的将井坑、沟槽的土方由总包单位开挖，土方单位协助外运；地下室侧壁、顶板、屋面土方回填由土方单位施工。土方工程与基础支护工程。土方单位开挖的基坑边坡的平整度、支护桩间土的开挖深度要达到基坑支护单位的施工要求，如因无法满足支护施工要求而导致支护单位向甲方索赔修整费用，增加的成本也应在土方单位的工程款项中扣回。土方工程与桩基础工程。一般桩芯土方由桩基单位负责开挖、外运，也有可能由土方单位协助外运。黄浦区项目工程土石方挖运一条龙服务上海哪家工程土石方挖运值得信赖？

上海超灿环保要求场内车辆行驶缓慢行驶，一方面控制车辆行驶引起的扬尘、另一方面控制场内交通安全。由于项目上的车辆大部分都是大型车辆，一个刹车排出来的压缩空气可以轻易的将路面上的泥土吹起，故要求车辆在场内行驶时车辆缓慢行驶，尽量少用刹车从而降低扬尘飘起的可能性，同时车辆在场内行驶毕竟没有交通引导线，人车交叉现象比较严重，车辆慢速行驶可以有效的确保场内人员的安全。挖机操作员不得过分装斗，以免装车时掉落在土方车的栏板上。项目部要求挖机操作员控制抓斗装土量，不得超过抓斗，可以有效的控制土方挖运过程中不易将土方掉落在钢板道路上以及土方车的栏板上，可以进一步控制场内道路的土方掉落现象，便于加快出场前的清洗和清理，减少一定的劳动力投入和现场的清理工作。

（4）挖至坑底标高后尽量减少基坑暴露时间，严禁超挖；（5）挖运土方过程中加强对各类监测点的保护工作，设专人定时检查基坑稳定情况，现场要有土方工程施工应急预案并配备必要的应急物资。（6）基坑、管沟开挖至设计标高后，应对坑底进行保护，经验槽合格后，方可进行垫层施工。（7）机械开挖应由深而浅，基底与边坡应预留一层300～500mm厚度土层由人工清掉找平。机械开挖的路线、顺序、土方堆放地点等具体安排必须根据施工方案确定。（8）大面积基坑底标高不一，采取先整片挖至平均标高，再挖个别较深部位。（四）土方开挖的检查1土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。2施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。3临时性挖方的边坡稳定性监测。工程土石方挖运，有哪些好处值得选择？

土方挖运前首先要收集坐标数据。开挖前的原始地貌坐标数据要包含X、Y、Z三个方向的数据，而且要有甲方工程部、甲方成本部、施工方、测绘方、监理等多方签字确认。整个地块的设计开挖深度不管是在同一底标高还是分多个不同的标高，都应有开挖完成面的测量坐标数据。一方面是确认完工后的基坑底标高是否达到设计要求，另一方面是确认有无存在超挖。如超挖量超出甲方允许的范围，甚至导致地基修复等成本的增加，须从土方单位的工程款项中扣回。如地块内存在多个底标高，应明确不同底标高的范围边界线。确保大开挖土方工程量有合理、有效的数据支撑。上海超灿工程土石方挖运的运用领域。黄浦区项目工程土石方挖运一条龙服务

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1.用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时，两车间距不得小于1m。2．已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情况，如发现异常情况，应及时处理或排除险情后方可继续施工。3．在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。4．在建筑工程施工区域内，公用管线(水管、燃气管、电缆等)和下水管道等地下设施是主要危险因素，如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅使供应中断、生产停止、污染用水，而且会使工人致伤甚至死亡。因此，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。5．大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线，堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。6．挖掘土方应从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡故事。黄浦区项目工程土石方挖运一条龙服务

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