用于将纵向调节可伸缩滑轨由张开状态夹紧，使纵向调节可伸缩滑轨伸出，夹紧弹簧合页产生夹紧力，且一片合页通过螺钉与纵向调节滑块固定，另一片合页通过螺钉与夹紧轮支撑板连接；所述夹紧轮支撑板，用于支撑夹紧轮，并将夹紧弹簧合页产生夹紧力传递至夹紧轮；所述电动拖拉机前梁，用于给支撑板提供支撑力；所述支撑板下固定螺栓，用于将支撑板下端固定在前梁下端，并且支撑板能绕支撑板下固定螺栓转动；所述支撑板上固定螺栓，用于将支撑板上端与纵向调节可伸缩滑轨连接，并且支撑板能绕支撑板上固定螺栓转动；所述支撑板，用于当纵向调节可伸缩滑轨伸出时，给纵向调节可伸缩滑轨支撑力；所述纵向调节可伸缩滑轨，当纵向调节需要更大的调节范围时，纵向调节可伸缩滑轨伸出，与纵向调节滑轨形成直线，纵向调节滑块可滑动到纵向调节可伸缩滑轨上，实现更大范围的纵向重心调节，并且受支撑板的支撑；所述夹紧轮，用于向纵向调节可伸缩滑轨施加力使纵向调节可伸缩滑轨伸出；所述电动拖拉机纵梁，辽阳六缸发动机拖拉机服务电话，用于固定、支撑纵向调节滑轨和纵向调节丝杠固定底座；所述张开弹簧合页，用于提供纵向调节可伸缩滑轨的张开力，从而在不需要更大范围纵向调节时，辽阳六缸发动机拖拉机服务电话，辽阳六缸发动机拖拉机服务电话，使纵向调节可伸缩滑轨缩回。拖拉机属于机械制造行业，自动化智能化也是拖拉机行业的发展趋势。辽阳六缸发动机拖拉机服务电话

    中段推铲折板1-11和侧端推铲折板1-21铰接，且中段推铲折板1-11和侧端推铲折板1-21上分别加工有相对应的通孔；当侧端推铲1-2展开后或当侧端推铲1-2折叠后，中段推铲折板1-11和侧端推铲折板1-21通过插装在通孔内的插销固定。如图4和图9所示，中段推铲折板1-11和侧端推铲折板1-21通过销轴d铰接，且中段推铲折板1-11和侧端推铲折板1-21上分别加工有相对应的通孔一b和通孔二c；当侧端推铲1-2展开与中段推铲1-1齐平后，中段推铲折板1-11和侧端推铲折板1-21通过插装在通孔二c的插销固定，此时中段推铲1-1和两个侧端推铲1-2齐平变为一个整体，此时整体推铲1可进行推送饲料等农作物，实现作业工作。当侧端推铲1-2向机头架3折叠与中段推铲1-1垂直后，中段推铲折板1-11和侧端推铲折板1-21通过插装在通孔一b的插销固定，此时两个侧端推铲1-2为向后折叠状态，与中段推铲1-1垂直，这样的状态缩小横向长度便于运输。如图1和图8所示的第一种方案中，所述液压缸组2-1包括上液压缸组2-11和下液压缸组2-12；上液压缸组2-11和下液压缸组2-12倾斜设置，上液压缸组2-11的液压缸一端与机头架3上部铰接，上液压缸组2-11的液压缸另一端与中段推铲1-1的上部铰接。辽阳六缸发动机拖拉机服务电话拖拉机相关创新的**数量与日俱增。

    河南省洛阳市一科技重大专项取得突破性进展。洛阳市博马农业工程机械公司宣布，由该公司联合高校共同研发的无人驾驶拖拉机已实现批量生产，这意味着洛阳市在智能装备制造方面又有了新的突破。当天，技术人员演示了让粗笨的拖拉机变“智能化”的**装置――农机视觉导航系统。该系统是由图像采集器和处理器组成，采集器通过位于拖拉机正前方的摄像头采集图像，传输给处理器;处理器通过图像处理技术对路况环境进行分析，再通过电机控制方向盘转动，实现仿生驾驶员控制。“目前无人驾驶拖拉机在国内外具有广阔的市场前景，但无人驾驶农机技术几乎被国外垄断，大多采用的是基于GPS定位的技术，造价成本高，后期维护也比较麻烦。”博马公司董事长杨国栋说，为了打破这一垄断，从3年前开始，公司联合中国农业大学陈兵旗教授、太原理工大学进行研发，投入1500余万元，研发出了这套完全拥有国内自主产权的农机视觉导航技术。“普通轮式拖拉机加载这套视觉导航系统后，均可以实现无人驾驶。”杨国栋介绍说，目前公司将批量生产的产品加载到部分拖拉机上，运作正常，并得到农户认可。洛阳作为全国主要的农机制造基地，近年来抢抓郑洛新国家自主创新示范区的发展机遇。

    随着中国城镇化进程的加快、人工成本的不断攀升，农业生产呈现出了管理集约化、耕种机械化、作物多元化等特点，农业装备朝着**、智能、大功率、一机多用的方向迈进。山东瑞联重工根据自己的技术储备，将农业生产全程机械化5大环节：耕整、播种、植保、收获、秸秆处理，让一台15和30马力拖拉机，分别配套铧犁-旋耕机-开沟机、播种机-覆膜机、除草机-耘锄-水泵、土豆花生收获机-割晒机、秸秆还田机-灭茬机-青贮机，一机全部解决。适用各种地块、各类作物，堪称“种地神器”，性价比极高。其研制的15马力、30马力四轮拖拉机结构紧凑，灵活多功能，能在大棚、果园、菜地、牧场、平原、丘陵等地块，配套旋耕机、铧犁、播种机、开沟机、割晒机、水泵等农机具，进行旋耕、播种、除草、开沟、抽水、割草、运输等作业。适用的就是比较好的。我国拖拉机行业起步晚，技术底子薄。

    利用实施例对本实用新型作进一步的说明。应当理解，该实施例*用于解释本实用新型，并不限定本实用新型。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“横向”、“纵向”，“左”、“右”、“正”、“反”等指示的方位或位置关系为基于附图所示电动拖拉机前进的行驶的方位或位置关系，*是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。如图1所示，一种电动拖拉机重心调节装置，包括：动力电池1、动力电池托架2、重心横向调节机构3、重心纵向调节机构4。动力电池1安装于动力电池托架2中，为重心调节提供重力，相当于传统重心调节中所使用的“配重块”，重心横向调节机构3带动电池托架2在横向方向运动实现重心的横向调节，重心纵向调节机构4带动横向调节支撑底板306在纵向方向移动，实现重心纵向调节。动力电池1是电动拖拉机的能量源，常采用铅酸电池或锂电池。动力电池1安装在动力电池托架2中，被动力电池固定支架201和动力电池固定侧板202约束住，动力电池托架2如图2所示。人生何处不相逢，就像我们与拖拉机！黑龙江四缸发动机拖拉机电话

8月挖掘机产量21039台，增速今年迎来转正。辽阳六缸发动机拖拉机服务电话

    无人驾驶拖拉机设计工作主要包括北斗自动转向控制系统、拖拉机自动刹车控制系统及在驾驶室的配套工作。项目组成员认真盯紧每一个细节。他们仔细研究可行性方案，反复推敲验证，还要考虑采购周期与装配周期。为了不延误装配，项目组采用长周期件先出图，提前联系厂家，保证采购件按时到位等措施予以确保，三装厂也派专人负责此项目。9月22日开始装车，相关设计人员一直和装配工人一起在三装厂装车现场进行装配工作，保证了在9月29日前顺利完成装车并按时进行系统功能的调试工作。经过项目组全体成员共同努力，从项目方案的设计论证，到完成装车改制*用了两个月的时间。国庆假期，当许多人陪同家人或外出旅游或阖家团聚的时候，项目组成员却忙碌在无人驾驶拖拉机的调试现场。为保证车辆的正常演示，软件设计和调试人员主动放弃十一假期的休息时间，在靶场进行拖拉机系统功能调试，并在十一期间完成了各分系统功能的调试。至10月7日拖拉机已可实现发动机转速、方向、悬挂以及刹车的自动控制以及远程遥控功能，并进行了空车状态下的无人驾驶演示，得到了一拖市场部的认可，并现场确认了武汉演示的具体事宜。此时拖拉机表面已经有厚厚的一层尘土。辽阳六缸发动机拖拉机服务电话

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