马达全自动化生产线用于汽车ABS马达的自动化装配，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行，天津电机自动化、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID，天津电机自动化，天津电机自动化,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。全自动化微电机组装机高效稳定。天津电机自动化

电机装配线用于汽车发动机油门电机的生产，设备应用RFID解决方案，可追溯任意批次工件的生产，做到生产过程可控可追溯。采用高频焊接技术，在提高质量的同时，电机设备更加美观；配置了数据库网络通讯功能，测试数据自动存入数据库；采用半自动设计方案，降低成本、生产效率快速提高的同时，工艺流程更加地灵活，而且设备还有很大的改善空间，可以不断地对电机生产线中的设备进行更新升级。采用模块化的结构设计，便于工装夹具的更换。天津电机自动化合利士电机全自动化生产装配设备，效率达到3s/pcs,设备可兼容性15-30款电机的生产，可以非标定制。

马达全自动化装配生产其设备特点有:配置高精度传感器、检测仪器仪表，防漏装、少装、错装，对生产过程全质量检测监控；虚位检测精度高，误差≦2丝；CCD智能识别找正齿轮方向，准确可靠；高精度点油，采用CCD检查涂油情况；设备配置的安全光栅、安全门锁等进行人身安全防护，且在程序上有互锁功能，设备实时提示各种误操作、不良状态。其生产过程各部位的监控有：气缸位置监控，伺服电机原点、限位监控，物料正反、有无、到位监控，压装铆合压力监控，点焊（过电流、无通电、温度异常）监控涂油、齿轮方向外观CCD监控，高频加热温度监控，磁石深度、通规检测，充磁磁通量检测，蜗杆深度检测，虚位检测等内容。

合利士电机转子生产线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合利士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。非标定制微型马达组装设备厂家。

合利士马达全自动化设备实现4款马达的全自动化装配，组件的自动上料、定位和组装，测试数据自动采集并生成报表，可以随时查阅生产报表情况。载具装载产品，由快速皮带线带动其自动流转，到工作位置时自动挡停，回流载具自动平移换线。马达、钟形罩采用摆盘、码垛上料，取完整盘产品后，吸取空盘移出机台后，继续取下一盘产品。生产过程中，配置检测机构和精密检测仪器，实时监控各项数据（螺丝深度、点油量等），在保证品质的同时，同时提升了生产效率。马达自动化定制组装设备，可兼容多款产品，效率达到2-3s/pcs。小型马达设备

微电机全自动化生产线，可兼容多款产品，效率达到2-3s/pcs。天津电机自动化

合利士直流电机全自动化生产设备效率达到CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线是主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。天津电机自动化

深圳市合利士智能装备有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司以诚信为本，业务领域涵盖电机装配生产线，汽车驱动电机装配设备，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的电机装配生产线，汽车驱动电机装配设备，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备形象，赢得了社会各界的信任和认可。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。