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湖北Crosby克罗斯比水下卸扣 欢迎咨询 舟欧工业供应

信息介绍 / Information introduction

G-213/S-213锚穿圆柱销卸扣,达到美国联邦规范RR-C-271DTypeIVAA级1类标准除针对承包商的规定以外有关产品性能的要求。G-215/S-215链条用圆柱销卸扣,达到美国联邦规范RR-C-271DTypeIVBA级1类标准除针对承包商的规定以外有关产品性能的要求。产品特点:工作载荷从1/2公吨-35公吨。锻造钢材-成熟的淬回火热处理,配有合金安全销。工作载荷长久标记其上。表面经过热浸锌处理或者是原色。额定疲劳强度,湖北Crosby克罗斯比水下卸扣。25吨级及以上级别的产品都配备有RFID检测系统,湖北Crosby克罗斯比水下卸扣,湖北Crosby克罗斯比水下卸扣。可以提供符合指定标准的试验载荷证明,例如美国船级社、挪威船级社、劳氏船级社或其他类型的认证。如果您在订货时有要求,CROSBY将收取一定的载荷试验和认证费用。经过淬回火热处理,可以达到DNV(挪威船级社)在-20℃条件下42焦耳的抗冲击性能要求。弓形卸扣是用于吊装、牵引的一种连接件,因其形状与弓箭相似故被称为弓形卸扣。湖北Crosby克罗斯比水下卸扣

SS-450不锈钢丝绳卡头整个卡头经过镀锌以防腐蚀和生锈根据目录中钢丝绳的断裂强度,Crosby的5毫米至22毫米尺寸的钢丝绳夹可达到80%的额定功效,24毫米至40毫米尺寸的钢丝绳夹可达到90%的额定功效。螺栓是鞍座不可或缺的一部分。操作者可整圈旋转扳手来快速安装螺母。•所有尺寸都有锻钢鞍座。•所有卡头都逐个装袋或贴有适当的应用说明书和警告信息的标签。•满足或超过所有ASMEB30.26要求,包括标识、延展性、设计系数、验证负荷和温度要求。重要的是,这些钢丝绳夹满足包括疲劳寿命、冲击性能和材料可追溯性在内的其他关键性能要求,而不仅只是ASMEB30.26提出的要求。•使用标准重型六角螺母组装。什么是Crosby克罗斯比环眼吊钩吊环螺丝须垂直安装与工件平面上,且接合面平整、紧密。

S-423T楔形套组件包括楔套、楔、销、钢丝绳卡头、拉紧器、螺栓和辅助固定绳。基于高性能,度,压实股,抗旋转等不同钢丝绳的目录破断拉力,S-423楔形套可以提供至少80%的额定效率。采用的设计可轻松将高性能钢丝绳安装到楔形套紧固件。SuperTERMINATOR的正确应用不再需要传统的楔形套紧固件的“次试验负荷”。可以改装S-423TW楔套件,使其应用于现有的S-421TTERMINATOR楔形套上。楔及其附件表面镀锌。满足ASMEB30.26要求,包括标识、延展性、设计系数、验证负荷和温度要求。重要的是,这些索节满足其他重要性能要求,其中包括疲劳寿命、冲击性能和材料可追溯性要求,而不仅只是ASMEB30.26提出的要求。楔套是铸钢的并分别经过磁粉检查。将钢丝绳的尾部或“尾端”固定到楔板,从而避免楔丢失或“冲出”。无需额外的绳索,便于安装。TERMINATOR楔不会由于疲劳而存在尾部断裂的隐患。尾部由卡头底座和拉紧装置固定,不会变形并可重复使用。可配装螺栓、螺母和开口销

G-2160ECrosby安全升级型宽体卸扣产品特点:Ø所有尺寸产品都经过淬回火调质处理,达到较度。Ø锻造合金钢材质,比较大工作载荷从200吨到300吨,经过2倍于比较大工作载荷的试验负荷测试。Ø本体表面经过无机硅酸锌漆处理,安全销表面经过无机硅酸锌底漆处理后再喷涂红漆。Ø装有RFID无线射频识别信息芯片,可用于数据信息快速读取。Ø本体能提供更大的本体半径和弯曲比,有效延长钢丝绳或钢索的使用寿命。Ø可用于连接度吊带索具、圆吊带索具或钢丝绳索具,其强度提高至少15%。Ø使用环境温度从-40℃至204℃。Ø本体和安全销经认证都符合-20℃条件下比较低42焦耳的平均冲击值的要求。Ø所有尺寸产品都经过2倍于比较大工作载荷的试验负荷测试以及磁粉探伤检验,可提供证书。钢丝绳夹又叫钢丝绳卡口,主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定。

吊环螺丝,测试负荷为工作负荷的2.5倍,1.5倍工作负荷下进行2万次疲劳测试。吊环螺丝,符合ASMEB30.26标准的要求。由合金钢经高参照德国RUDWBG型式生产,大量出口欧美,并通过G80级标准检验。材质比国产吊环螺丝拉力高,提供拉力测试报告。须有专业人员操作,并请参阅使用说明,与吊具连接时,应保持吊具与吊环连接部位转动自如,应有专业人员定期进行安全检测。比较大工作负荷达30T,并可定制英制螺纹。欢迎咨询舟欧工业科技(上海)有限公司。紧固件是将两个或两个以上的零件(或构件)紧固连接成为一个整体时所采用的一类机械零件的总称。什么是Crosby克罗斯比环眼吊钩

Crosby 320 孔眼吊环吊钩是完整的孔眼吊环吊钩系列。湖北Crosby克罗斯比水下卸扣

碳素钢卸扣理论上的储备能力应该小为5:1,合金卸扣的理论储备能力小为5:1*。这称为“设计系数”,通常用目录极限负荷除以极限工作载荷来计算。极限负荷是产品发生故障或不能再支撑负荷时的平均负荷或力。极限工作载荷是在一般工作条件下允许作用于产品的比较大质量或力。设计系数通常用一个比率(如5:1)来表示。对卸扣的设计同样重要的是适当钢材的选择,以支持疲劳寿命、延展性和冲击性能。欢迎咨询舟欧工业科技(上海)有限公司。湖北Crosby克罗斯比水下卸扣

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