换完火花塞油耗变高了，换了火花塞为什么油耗增加？换了火花塞油耗增加不一定是故障，发动机ECU具有学习功能，换了新的火花塞之后需要一段时间重新学习适应，在这段时间内油耗增加属于正常情况。可以先跑一段时间看看油耗会不会降下来，如果用新的火花塞跑完一箱油之后油耗还是高，那么就要再进行检查了。首先需要检查是不是火花塞的问题，毕竟在近期内的变量就是更换了火花塞。1、火花塞的型号合不合适。火花塞的型号有很多，有一部分火花塞是不适合的，如果车主没有注意看清楚火花塞的型号，使用了不合适的火花塞，那么就有可能导致汽车油耗量增加。也可能是机油添加太多了，导致发动机运行阻力变大，所以会增加耗油量。2、可能是火花塞有没有彻底拧紧。火花塞是需要和发动机底部连接在一起的，如果在更换火花塞的时候没有彻底拧紧，那么就会容易导致火花塞接触不良，这种情况下会容易导致发动机点火不充分，汽油燃烧也就不会充分，所以就会增加耗油量，也可能导致汽车的动力不足，辽宁标准固特异火花塞图片，辽宁标准固特异火花塞图片。火花塞没问题的话，辽宁标准固特异火花塞图片，就要尝试清洗一下节气门和油路，节气门积碳和油路脏是导致油耗增加常见的原因。 固特异火花塞有哪些不同分类！辽宁标准固特异火花塞图片

    固特异充气泵常见故障排除。充气泵常见故障1、发动机不能启动原因：冲洗过发动机造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮；火花塞损坏；蓄电池电压不足；惯性开关断开。2、换挡时发动机熄火原因：怠速过低；怠速截止阀未拧紧；挡位过高；油气分离器被严重堵塞。3、高速时方向盘发抖原因：轮胎在拆装后未进行动平衡检测；轮轱上的平衡块脱落；车轮上沾有泥块；轮轱撞击变形。4、转向沉重原因：轮胎气压不够；助力转向液不够。5、行驶时跑偏原因：左右轮胎气压不一致；前轮定位不准；某一制动器抱死。允气泵不能自动上气，这个情况有可能气泵内置弹片时间长了软化了，当储气筒压力达到一定气压后，因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来。也就是说这种毛病多压力能打到4-6公斤。打气泵管子堵塞，如果是管子堵塞很好检查，就是把打气泵管子从干燥器那边拆开，发动打气，如果管路出来有黑色的的烟雾的东西那就是打气泵管路堵塞了，解决方法是更换打气泵管路。四回路其中一路有漏气的地方，四回路保护阀自动关闭，这个毛病很好辨别，就是看压力表是不是有一根针能打到6个压力，另外一根针就一点压力也没有。 贵州新款固特异火花塞特点固特异火花塞哪个厂价格实惠！

    火花塞正常打火有必要更换吗？火花塞没坏有必要换吗？部分车主不太了解汽车的火花塞什么时候要更换，那么火花塞正常打火有必要更换吗？汽车的火花塞如果还可以正常打火，其实也是可以更换的。因为一般的汽车在行驶了40000公里或者50000公里就需要更换火花塞了。即使火花塞还可以正常使用也建议更换火花塞。火花塞老化后会对汽车的性能产生影响，常见的情况就是车主会感觉汽车耗油量增加，汽车加速的时候感觉没有力气，汽车行驶过程中经常出现抖动的现象。如果不想汽车出现这样的状况，就需要定期更换汽车的火花塞，在火花塞没有坏之前就换掉。更换火花塞比较简单，首先拆开汽车发动机的遮挡板盖，然后拔掉汽车火花塞上面的高压分线，这个时候记得清理干净火花塞附近的杂物，以免杂物掉进火花塞洞口，接着就可以拔掉火花塞更换新的火花塞，安装好高压分线和发动机板盖即可。

  摩托车火花塞坏了能不能启动？不能启动。因为汽油机它的供油方式与柴油机不同：柴油机采用的是压缩高温点火方式.柴油经过喷油器。被喷油器在缸内雾化，并与空气混合.，再由活塞压缩混合空气产生高温，从而点燃混合空气做功。而汽油机采用的是电子点火方式，汽油在进气管与空气混合，然后进入缸内，在由活塞压缩到一定比例后.由火花塞产生电火花将其点燃并做功。因此如果在行驶过程中，火花塞不产生电火花，混合气将不能被点燃，自然就无法启动。固特异火花塞的质量怎么样？

   不定期更换火花塞会导致的后果：1、火花塞老化，积碳严重；2、火花塞绝缘体裙部、电极、中心电极及壳体有机油沉淀现象3、花塞绝缘体裙部发生铅沉淀现象；4、火花塞绝缘体裙部有大量铅残留物；5、花塞绝缘体裙部有灰尘状沉淀现象，在绝缘体裙部及侧电极沉淀了煤渣状的疏松灰质6、火花塞中心电极部分熔化，发泡，成海绵状，绝缘体裙部发软；火花塞中心电极整体熔化，侧电极损耗严重；7、火花塞中心电极和侧电极部分熔化，电极呈花瓣状，火花塞中心电极腐蚀严重；一旦出现上述情况，会导致汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。固特异火花塞好用吗？厂家哪家好？贵州新款固特异火花塞特点

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