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航空,汽车,船舶,发动机,电子等产业都需要逆向测绘和三维扫描,已经运用的DFMEA来管控产品研发设计过程的风险,充分使用DFMEA来进行设计过程失效分析控制设计FMEA,应用于产品设计时,对产品失效的分析,检查产品设计是否满足所有要求,包括产品功能、性能、法规符合性、顾客特殊要求、可维修性、可用性等要求,有多大的风险,该怎样改进。PFMEA来管控制造工程的风险,制造过程FMEA,应用于产品实现过程设计,包括原材料采购、零件生产、制造、处理、成品组装、运输、交付等一些列过程,其中对产品性能以及交付能力影响的因数进行分析,确认有多大的风险,该怎样改进。无论是DFMEA还是PFMEA都需要使用大量的人力物力,还需要有严格的管理体系,评估潜在风险,将品质事故扼杀扼杀在萌芽之中。DFMEA失效模式分析是可靠性工程、六西格玛管理、质量管理的重要工具方法,可以更好地解决更多风险,降低技术风险。事实上,前列企业在执行FMEA的时候也存在诸多问题;那么中小企业,如何吸取FMEA工程管控体系中的优点为我们产品研发减少风险,提高效率呢?FMEA中的七步法值得我们去借鉴。 江苏三维逆向测绘服务电话在中大型、高反光的汽车精密冲压模具的三维逆向测绘抄数扫描中,手持式激光三维扫描仪就会更合适。
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Surfacer是Imageware的主要产品,主要用来做逆向工程,它处理数据的流程遵循点——曲线——曲面原则,流程简单清晰,软件易于使用。其流程如下:一、点过程读入点阵数据。Surfacer可以接收几乎所有的三坐标测量数据,此外还可以接收其它格式,例如:STL、VDA等。将分离的点阵对齐在一起(如果需要)。有时候由于零件形状复杂,一次扫描无法获得全部的数据,或是零件较大无法一次扫描完成,这就需要移动或旋转零件,这样会得到很多单独的点阵。Surfacer可以利用诸如圆柱面、球面、平面等特殊的点信息将点阵准确对齐。对点阵进行判断,去除噪音点(即测量误差点)。由于受到测量工具及测量方式的限制,有时会出现一些噪音点,Surfacer有很多工具来对点阵进行判断并去掉噪音点,以保证结果的准确性。通过可视化点阵观察和判断,规划如何创建曲面。一个零件,是由很多单独的曲面构成,对于每一个曲面,可根据特性判断用用什么方式来构成。例如,如果曲面可以直接由点的网格生成,就可以考虑直接采用这一片点阵;如果曲面需要采用多段曲线蒙皮,就可以考虑截取点的分段。提前作出规划可以避免以后走弯路。根据需要创建点的网格或点的分段。 通过三维逆向测绘扫描抄数将全尺寸、全自动的进行三维检测,帮助生产厂商解决了客户的质量质疑问题。一站式三维逆向测绘制造价格
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