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贵州车载儿童座椅生产地是哪里 成都比尔路畅汽车配件供应

信息介绍 / Information introduction

儿童安全座椅是儿童乘车安全的有效保护手段

正确使用儿童安全座椅等约束装置是目前公认的保护儿童乘车安全的有效手段。世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示,儿童约束装置对减少儿童乘员受伤和死亡非常有效,使用儿童约束装置可以使死亡人数至少减少60%。在报告调研的175个国家中,有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉说,乘车发生碰撞的瞬间,儿童受伤的部位可能是头部,贵州车载儿童座椅生产地是哪里、颈部这些比较脆弱的部位,而使用儿童安全带或者儿童安全座椅,可以很好地把冲击力分散到人的腰部,贵州车载儿童座椅生产地是哪里、腿部等能承受很大冲击力的部位上。

“虽然近几年我国交通事故导致的儿童死亡率呈下降趋势,贵州车载儿童座椅生产地是哪里,但总量仍比较高。目前我国儿童安全座椅的使用率较低,而且使用的持续性较差,这与家长的安全意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。”**说。中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲提醒家长,乘车时一定不要让孩子在没有安全座椅的情况下直接坐在后排,不能怀抱着孩子乘车,尤其不能抱着孩子坐在副驾驶。 关注我,为您孩子出行安全保驾护航---成都比尔汽配。贵州车载儿童座椅生产地是哪里

虽然我国机动车保有量在不断攀升,但对于未成年人的安全保护意识依旧很薄弱。就在2021年6月1日,新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》中,将监护人为未成年人配备儿童安全座椅被写进法规。

为什么儿童安全座椅这么重要呢?因为汽车的座椅是按成年人的身形来设计的,并不符合儿童的身形,在急刹车或是发生碰撞时,汽车座椅的安全带有可能勒住孩子的脖子,或者将孩子直接从空隙中被甩出去。很多父母在坐车时都习惯抱着孩子,事实上,这是非常危险的。有研究表明,当车以50km/h的速度发生碰撞时,一名重量为12KG的孩子,在惯性下往前冲的力道,等于数百公斤的重物。也就是说,即使在较慢的车速下发生急刹车,家长也根本抱不住孩子。安全座椅更贴合孩子的身形,在汽车发生碰撞或急刹的情况下,能减少儿童受到的冲击力。世界卫生组织调查表明,正确使用儿童安全座椅,可有效降低60%儿童乘员在碰撞中死亡的可能性,其中可降低约70%的婴儿死亡率、约54%的幼儿死亡率。 云南车载儿童座椅在后排哪里平白无事胜过事后的懊悔与补救---儿童安全座椅不得不有!

宝宝拒坐安全座椅怎么办?平时就需要给宝宝灌输一个概念:开车外出时必须使用汽车安全座椅。这是不可以商量的,不存在例外的!(1)上车前给宝宝一个安抚物,或平时喜欢的小玩意,转移宝宝的注意力,在宝宝没有意识到安全座椅的时候,扣紧安全带出发。(2)面对无论怎么哄都哭闹不止的宝宝,一定要保持平静。可以温柔的把宝宝固定在安全座椅上并告诉宝宝,我们是一定要使用安全座椅的。不要让宝宝有哭闹家长就可以改变主意的想法。(3)条件允许的情况下,选择在宝宝喜欢外出的时候再出门。(4)刚开始适应儿童安全座椅的时候,带宝宝出门时要两个大人以上,这样一个人开车,另一个人负责安抚宝宝或与宝宝说说话、唱唱歌,不要让宝宝感到无聊。等宝宝适应过后再一个人开车带娃出门都可以。(5)提前购买儿童安全座椅放家里,孩子没事的时候去坐一坐,当他坐习惯了再转移到车上安装。

验一:怀抱儿童后排乘车试验结果显示,碰撞发生时,模拟成人的假人完全无法抱住怀中的模拟婴儿,婴儿瞬间就从成人手中向前飞出。中国汽车技术研究中心模拟碰撞室副主任吕恒绪说:发生碰撞时,车以及车内物体都会产生加速度。如果以每小时30-50公里的速度去撞击钢性墙,会产生相当于自身30-50倍的力量。也就是说,如果宝宝重10公斤,则会产生300到500公斤的力!试问:哪位大力士能够抱得住300到500公斤的物体?

试验二:怀抱儿童前排乘车**表示,这种危险性更大。发生碰撞时,由于宝宝在大人前边,宝宝会优先接触气囊,气囊此时正在以每小时300公里的速度展开,可想而知这对宝宝的冲击有多大!另外,由于身高问题,气囊展开的时候直接冲击的是宝宝头部,会造成非常大的伤害。

试验三:儿童系成人安全带后排乘车**指出,安全带是为成年人设计的,由于身高问题,安全带正好卡在宝宝的脖子上,如果发生碰撞,人必然向前运动。在这种情况下,安全带产生的巨大作用力,很容易勒到宝宝的脖子,造成窒息或者脖子折断。因此,为宝宝安装安全座椅真的!非!常!必!要!根据国外一项研究课题显示,汽车使用儿童**0000的安全装置可有效地降低儿童的伤亡几率! 每一个宝贝都需要保护!

五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。保护孩子乘车安全不是一句注意安全的问候,而是实实在在的正确使用儿童安全座椅!四川车载儿童座椅占地方多少

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3、主驾驶后方这个位置是比较安全的位置,前方有座椅二次保护缓冲,但是有一个缺点是在放入或者取出宝宝的时候,你的位置是在车左侧,也就是靠近马路一侧,而不是靠路边,所以也会有潜在的交通安全风险,所以在使用这个位置的时候,一定要确保上下车安全。

4、副驾驶后方这个位置是更好的选择,这个位置便于司机通过后视镜观察宝宝,尤其是查看卡扣是否被宝宝解开,而且宝宝也是在人行道一侧上下车,非常的安全,这个位置也是主流的安装方式。所以综合上述情况,相比之下更安全的位置应该是副驾驶后方,因为这个位置可以便于右侧接送宝宝下车,也可以在驾驶时便于观察宝宝的情况。 贵州车载儿童座椅生产地是哪里

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