柱塞泵打不上压力是为什么？1、泵已损坏：泵芯已划伤，吸排油没有规律，原因是因为油脏或其他原因。2、吸油不畅：要么是油粘度太黏油吸不上来，要么是过滤器堵塞油吸不上来，原装德国力士乐A8VO柱塞泵供应商，要么是油口换方向时泵芯的位置销未插到壳体的位置孔里去油吸不上来，要么是油箱里的油位高度不够油吸不上来，如果吸油不畅成立的话，那么压力指针摆动幅度就会比较大，同时噪音也比较大，这时的油泵并没有损坏，解决了吸油不畅问题压力就正常了。3、溢流阀故障：固定压力的溢流阀灵敏度不够，性能不稳定。4、油泵质量不好：内部精度配合不符合我国标准。5、油温过高：当油温太高时压力不稳，原装德国力士乐A8VO柱塞泵供应商，原装德国力士乐A8VO柱塞泵供应商，油温比较凉时压力正常，原因是油泵内部零件配合间隙增大导致内泄严重，需要降温。力士乐轴向柱塞泵的结构特点：轴向柱塞泵根据倾斜元件的不同，有斜盘式和斜轴式两种。原装德国力士乐A8VO柱塞泵供应商

柱塞泵常见的故障处理：1、柱塞有伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。3、出油阀副减压环带磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。4、出油阀副密封。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。5、柱塞凸缘和固定套的凹槽之间的间隙过大，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换固定套。A4VSO柱塞泵力士乐柱塞泵的特性：流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度。

力士乐柱塞泵油量调节都有哪些工作原理呢？运用过力士乐柱塞泵都得知，力士乐柱塞泵一般在工作的时候为了可以适应着柴油机在负载的具体的要求之下，喷油泵在运作的供油量的时候必须可以在整个机器较大的供油量到零供油量的范围之内进行着调节的作用。而供油量的调节必须要通过齿杆、转动套可以使喷油泵上的全部使用的柱塞泵可以同时的转动起来实现的，力士乐柱塞泵油量调节的工作原理：在进行工作的时候当柱寒转动起来的时候，那么供油也会开始产时间不发生着变化，而如果供油时间没了，那么就会由于柱塞泵的斜边在对着柱塞泵套内的各种的回油孔的位置的改变而发生着变化。而随着柱塞泵的转动的角度不相同的话，那么柱塞泵的这时的有效的行程也会发生着变化，那么也会因为供油量的不同而发生着变化。

柱塞泵的机械使用：柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。力士乐柱塞泵产生液压冲击的原因：执行器的惯性力。

力士乐柱塞泵常见毛病处理：液压泵过热液压泵过度发热有两个原因，一是机械矛盾生热。因为运动外表处于干矛盾或半干矛盾状况，运动部件相互矛盾生热。二是液体矛盾生热。高压油经过各种缝隙走漏到低压腔，很多的液压能丢失转为热能。所以正确挑选运动部件之间的空隙、油箱容积和冷却器，能够杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器阻塞形成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。力士乐柱塞泵滑靴与斜盘的滑动磨擦是斜盘柱塞泵三对磨擦副中较为复杂的一对。出柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙，如果柱塞与滑靴间隙超差，柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出，滑靴与斜盘油膜减薄，严重时会造成静压支承失效，滑靴与斜盘发生金属接触磨擦，滑靴烧蚀脱落，柱塞球头划伤斜盘。柱塞杆球头与滑靴球窝超出公差1.5倍时，必须成组更换之。力士乐柱塞泵的特性：出色的吸油特性。德国开式回路液压传动柱塞泵

力士乐柱塞泵的清洗注意：不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体。原装德国力士乐A8VO柱塞泵供应商

柱塞泵流量不足的原因：1、入口管路堵塞，检查一下入口过滤器是否堵塞；2、入口管路密封不严，导致空气进入，降低了泵的容积效率；3、进出口阀密封不严造成内漏，拆下进出口阀门，检查阀座与阀芯的密封性能（用煤油检查）；4、填料泄漏，更换填料即可；5、如果原来没有流量不足的问题，则下面的原因可以不考虑。但如果变动了泵的安装位置或更换了介质或变动了入口压力，则要考虑泵的汽蚀余量是否足够。6、油箱油面过低,油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。处理方法:检查油箱油面高度。不足时应添加。油管、滤清器堵塞应疏通和清洗。检查并紧固各连接处的螺钉,排除漏气。原装德国力士乐A8VO柱塞泵供应商

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