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苏州车辆限动装置怎么安装 欢迎咨询 苏州普罗林工业控制技术供应

信息介绍 / Information introduction

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介绍对箱体的方案设计进行有限元分析的方法,通过对箱体模型的简化、边界条件的处理以及有限元网格的生成技术来保证分析的准确性,通过分析计算得出位移和应力分布结果,初步判断刚度和强度条件,在些基础上对箱体方案进行细化和改进,提高了方案设计的效率和可靠性。针对履带车辆变速器箱体裂纹故障,采用有限元分析方法对箱体的强度进行了研究.在贴近实际工况的前提下,运用CAD软件SolidWorks建立箱体简化模型,在ANSYS有限元分析软件中确立构成箱体模型的单元类型,合理地进行有限元网格划分,施加载荷以及边界条件,对箱体强度进行分析.通过分析得出箱体的位移分布云图和应力分布云图,结果表明箱体出现裂纹故障的直接原因,是箱体局部应力集中,材料强度不够.苏州销售车辆限动设备是什么哪家公司的车辆限动器是比较划算的?

汽车自诞生之日起,便一直为提高其乘坐舒适性以及便捷性而努力。而车门作为乘员上下车辆的一个必经之“地”,其也受到极高的重视。而如何更好的开闭车门则是一个大课题。铰链作为连接车门和车体之间的连接体,作用自然不同一般。实际上,铰链不光用在车门上,在汽车的发盖和后背门等需要打开的地方,也需要铰链。而伴随着铰链的发展,又诞生了车门限位器。可以说车门限位器和铰链关系极为密切,是不可分割的两个零部件。下面我们就对车门限位器做下详细的介绍。

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