四，四川车载儿童座椅安装全过程、了解婴幼童固定方式很重要

有过选购经验的家长会知道，儿童安全座椅在固定方式上还有区别，主要分为三点式，四川车载儿童座椅安装全过程、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用，五点式则针对4岁以前的儿童，前置护体式的舒适度比较高的，但是安全性要打折扣，不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用，四川车载儿童座椅安装全过程，具体怎么选就根据孩子实际情况选择。

五、认准这些标识

既然是选购儿童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点，但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能，这个时候，家长们就要认准这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构，也是全球比较严苛的测试标准，一般通过ADAC测试的，在安全性能上是不用担心的；ECE是欧洲标准；i-size是在ECE标准上升级而来，要求更严苛，而我们市面上常见的是国内认证标准CCC（3C）。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站，进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏，在CCC获证企业栏中查询。 十几二十万的车都买了，就缺一两千的儿童安全座椅吗？四川车载儿童座椅安装全过程

在冬天，家长们怕孩子着凉往往把穿着羽绒服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。这种行为存在着很大的安全隐患！使用儿童安全座椅，需要注意的是如何固定住小朋友，穿着羽绒服会极大影响儿童汽车安全座椅对儿童的固定，当发生碰撞时儿童很容易从座椅中飞出去。

这是为什么呢？

原因一：儿童身穿羽绒服坐进儿童汽车安全座椅内，车辆在行驶过程中由于颠簸会导致羽绒服内的空气不断被挤压，羽绒服越来越薄，使儿童汽车安全座椅内的五点式或者三点式安全带与儿童之间空隙加大，导致不能牢固地固定住儿童。

原因二：羽绒服表面大多采用光滑面料，造成安全带缺乏足够的摩擦力固定住儿童。正确的做法是先将儿童的羽绒服脱下，然后将穿贴身单衣的儿童固定在儿童汽车安全座椅上，检查是否按正确的方法固定好，再将羽绒服反盖在其身上，这样既安全又保暖。

除了穿羽绒服，使用儿童汽车安全座椅这些操作也不可取

天冷时，有些家长担心孩子坐儿童汽车安全座椅着凉，在孩子背后或者身下垫上毛毯或者衬垫。这也是危险的做法！车辆发生碰撞时这些物品会被压缩，造成安全带变得松弛，使得儿童汽车安全座椅的保护性降低。但是将毛毯或者衣物盖在已经固定在儿童汽车安全座椅中的孩子身上是可行的。 多少车载儿童座椅联系人注意了！孩子穿羽绒服坐安全座椅有致命危险！

    车载儿童座椅现如今，拥有私家车的家庭越来越多，关注自身出行安全的同时，不少家庭也越来越重视婴幼儿乘车安全，此时，车载儿童安全座椅成了必备选择。目前，市场上销售的车载儿童安全座椅通常按年龄分成0-9个月年龄段、0—4岁年龄段、0-7岁年龄段、0-12岁年龄段、9个月-12岁年龄段、4—12岁年龄段，而每一个年龄段，还存在更细分的座椅，比如有专为0—1岁宝宝设计的座椅、为7—12岁儿童使用的车载安全座椅等。价格在几百到几千不等，价格悬殊。“当然是一分钱一分货!”便宜的儿童安全椅和贵的儿童安全椅的区别在于材质，比如好的儿童安全椅是用进口材料制作的，小宝宝即使用嘴咬，对身体健康也无多大伤害;此外，售价贵的座椅往往结构更复杂，万一发生车祸碰撞，自然比售价便宜的座椅安全系数更高。“但是，价格便宜的座椅更好卖。”毕竟这种座椅使用的概率不高，价格便宜顾客更容易接受。目前绝大多数小轿车原装安全带都是专为成年人设计的，不完全适合儿童体型。孩子使用成年人的安全带若系得太紧，在发生交通意外时就可能造成孩子的脖子脸颊被压伤。如果系得太松，发生车辆碰撞，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。

孩子在车上有安全座椅吗？你知道儿童安全座椅的重要性吗？

交通事故数据统计，车祸发生时，儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍，受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示，使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%，幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”，是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，将孩子束缚在内，能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻他们收到的伤害。

①怀抱儿童 后排乘车

碰撞发生时，如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙，会产生相当于自身30到50倍的力，一个重10公斤的孩子，会产生300到500公斤的力，而大人很难抱住300到500公斤的物体。

②怀抱儿童 前排乘车

发生碰撞时，汽车前排的气囊以300公里/小时速度展开，怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊冲击造成孩子头部、面部、颈部骨折。

③儿童系成人安全带后排乘车

安全带是为成人设计，由于身高问题，安全带系正好系在孩子脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子。 抱娃娃乘车可以给他安全感，但是给不了他安全！

一、安全带过松隐患：为了让宝宝舒服点，父母常不忍心把安全带拉得太紧。然而，过松的安全带起不到保护作用。遇急停时，儿童不能被约束在安全座椅上，很可能从松弛的安全带中滑出。

检查：用手指捏一下安全带，能捏起来就说明太松了。修正：拉紧安全带，直到不能捏起任何部位为止（把手指插到安全带下，只能放入一根手指才算达标）。

二、让宝宝过早地朝前坐隐患：宝宝的骨骼十分娇嫩。发生急停时，宝宝的头部会因惯性往前探，这个时候孩子的颈部和脊椎是没有任何保护的，很容易受伤。

检查：建议在宝宝2岁以前（或身高体重达到座椅上限之前）都应使用反向安装的安全座椅。儿科医生给出的的建议是——1岁以上，体重同时达到9公斤以上（注：年龄和体重须同时满足，缺一不可）的宝宝才可以朝前坐。修正：根据宝宝的年龄、体重、身高选择合适的坐姿。

你的双手能为孩子撑起一片天，但抱不住急刹车带来300-500公斤的小宝宝！四川车载儿童座椅哪些比较好

进口还是国产？儿童安全座椅到底怎么选？四川车载儿童座椅安装全过程

下面介绍常见安装错误以及修正方法。

错误一：座椅安装过松

错误二：反向安装角度不对错误

三：安全带过松

错误四：错误使用固定器

错误五：过早朝前坐

错误六：没有使用加高车座

错误七：使用被召回或者二手座椅

错误八：穿羽绒服坐儿童安全座椅

如何正确使用儿童安全座椅？

•出生到一周岁，体重不超过9公斤时，都可以使用面朝后安装婴儿座椅或者可转换方向（面朝前和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅中。低于一岁达到9公斤的儿童或超过一岁不足9公斤的婴儿，都应继续后向放置。以上只是一个比较低0000准则。很多人提议为了增加安全性，应一直把孩子朝后放在婴幼儿两用型座椅中，直至他们长大无法坐进座椅。

•当孩子超过一岁并超过9公斤时，可使用面朝前安装幼儿安全座椅或可转换方向（面朝钱和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅，直到他们达到18公斤。

•超过18公斤的儿童应该被放进一个配有安全带的加高座椅。这种加高座椅分两种，一种是无背式，一种高背式。

•在孩子体重达到36公斤、身高达到150cm之前，不要让他们使用汽车自有的安全带。请记住，只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子，腰带越过大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全带。 四川车载儿童座椅安装全过程

成都比尔路畅汽车配件有限公司办公设施齐全，办公环境优越，为员工打造良好的办公环境。宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝是成都比尔路畅汽车配件有限公司的主营品牌，是专业的成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市双流区金恒德汽配城一期一栋21号。公司主营儿童安全座椅。汽车零配件批发；五金产品批发；劳动保护用品销售；风动和电动工具销售；母婴用品销售。公司秉持“每一个孩子都需要被保护”的理念。为每一位宝贝都能平安回家而努力。公司，拥有自己**的技术体系。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市双流区金恒德汽配城一期一栋21号。公司主营儿童安全座椅。汽车零配件批发；五金产品批发；劳动保护用品销售；风动和电动工具销售；母婴用品销售。公司秉持“每一个孩子都需要被保护”的理念。为每一位宝贝都能平安回家而努力。的发展和创新，打造高指标产品和服务。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的儿童安全座椅。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。