说到越野，那就不得不提一个问题，那就是失去抓地力时该怎么办。当车辆在泥泞路段或是沙地中失去抓地力，刚开始可以通过缓慢转动方向盘来重新获得抓地力。如果车辆只在原地打滑，可以尝试油门和刹车踏板相互配合的方法，天河区全地形越野场地拉力，实在不行就等待救援。在越野结束后，车辆一般都会变得比较脏，而且此时的轮胎可能会塞有小石子或泥巴，记得在回去之前清洗一下，天河区全地形越野场地拉力，以免对轮胎以及路上的行人或车辆造成伤害。如果轮胎有破损的话，天河区全地形越野场地拉力，把备胎换上，以确保行车的安全。假如找不到大量洗车用的水，那也可以用之前带来的饮用水清洗一下轮胎。佛山UTV越野比赛哪家好？就来广州赛车人俱乐部。天河区全地形越野场地拉力

检查是否有不均匀制动。不均匀制动也就是通常说的制动跑偏，这是非常危险的。如果在下坡时突然踩制动踏板，制动不均匀会导致车身向一侧倾斜，有翻车的危险。如有这几个问题，应马上去修理，切不可贸然越野，如果真到了人迹罕至的越野地方出现麻烦，就追悔莫及了。越野前要加满油，试想一下，如果走到半路，突然没油了，周围还是荒无人烟的，真是叫天天不应叫地地不灵，这种情况是不是很奔溃？所以保证油液的充足是十分必要的。越野驾驶是非常费油的一件事，并且往往比你想象中的要更费油。因为越野经过的环境更加复杂，路况更加恶劣，所以燃油消耗也更快。要把油箱加满的另一个原因是一旦车身倾斜，如果油箱里的油面太低，油会很难被输送出去，导致供油不畅。还有一个原因是装满油后会防止油箱内积聚水汽而将燃油稀释。增城区UTV越野培训东莞ATV丛林越野比赛就来广州赛车人俱乐部。

都知道，沙漠是越野的天堂，广袤、神秘、极具挑战、富于变化......但在精彩和惊喜之下，沙漠更是危险的越野地带。尤其对于新手来说，要想玩的开心玩的省心，必要的准备还是非常重要的，下面这些，你真的准备好了吗？低速四驱的四驱系统是首当其冲的必选项。对于普通的城市SUV就不要再抱有任何幻想了，只会在沙地里举步维艰。至于是手动还是电控四驱，影响并不多，实际使用情况而言，带有分动箱的手动四驱系统更可靠些。能进沙漠的越野车一大把，但是如何选择至关重要。

斜坡行驶的危险性很大，角度过大会有翻车的可能性，人在车内对倾斜幅度反应也会很敏感。一般越野车能承受40度侧坡，但倾斜到30度左右时车内的乘客会有很夸张的视觉感受。应尽量不在可能翻车的角度上行驶。如果在斜坡上遇到隆起或凹陷，会使车身发生严重倾斜，加大翻车的危险。在路过一个斜坡的时候，驾驶员如果看不到前方路况，这时比较好应该在别人的指挥下通过危险路段。如果要在沙质斜坡上侧行要格外小心，松软的沙面更易使车辆打滑。江门卡丁车越野比赛选择广州赛车人俱乐部。

一般情况下，在挑选定向越野的比赛场地时，需要考虑到场地的整体视野、特征点、地形变化等多种情况。符合举办定向越野赛要求的场地，至少要满足以下其中一个条件：位于林区，即山地或丘陵地带。整体场地的通视性有限，地形较为细碎；地物、地貌的特征点较多的，场地内路网稀疏、场地高差不大，且处于未经开发的区域；比赛场地内的地面覆盖物可踩，植被数量适中且多样化，地形有一定的变化。此外，场地地形的难度还需要与参赛选手的定向技能技术水平相匹配，且整个比赛的区域必须是参与比赛的所有选手都不太熟悉或者不了解的。惠州ATV丛林越野比赛就来广州赛车人俱乐部。黄埔区UTV越野比赛

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想象过开着越野地山地摩托车驰骋在陡峭的山路间吗？越野体验很刺激！山上绕，上上下下的，路上有人为设置的一些障碍，下坡、障碍跑、过小木桥、飘移……在进入丛林前，要先跟教练在训练场兜几圈，让你先熟悉一下崎岖的路线，基本2圈下来就可以熟练怎么上下坡、加油门和摁刹车等基本操作。从河流穿越到丛林，一直在加大马力极速飞越，特别是遇到有点软的泥巴地，勇往直前快速冲体验真刺激！越野地形颠簸，都是纯自然的障碍赛道，玩就是要玩这么刺激的，一开始还有些拘谨，但熟悉后越野就是非常过瘾刺激。天河区全地形越野场地拉力

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