关于车内适合儿童座椅安装位置,小编我一直认为是主驾驶座后面的座位,因为在发生交通事故时,驾驶员会下意识的避开自己这侧的位置防止碰撞伤害。之前有交警部门做过一份安全指数统计,分别指出了小汽车内各个位置的危险指数,西藏车载儿童座椅安装视频教程,危险指数比较高的是副驾,其危险指数达到了101,依次为驾驶座100,副驾后座74.2,主驾驶后座73.4,危险系数比较低的则是后排的中间位置,其危险指数为62.2。
那么我们来分析分析安全座椅的安装位置:
1、副驾驶位置这个位置很特殊,由于安全气囊的关系,这里是不建议安装的,因为万一气囊弹出,可能会震到孩子头颅。
2、后排中间位置从理论上讲,这个位置的确是比较靠内的位置,单单从安全系数来说这个位置是较好的,但是安全座椅的安全指数不仅是一个距离因素,还有接口和整车环境等等因素存在,西藏车载儿童座椅安装视频教程。这个位置只有一种情况下可以安装安全座椅,就是中间座椅有三点式安全带(有斜方向安全带+横向安全带),而且只有安全带安装这一种安装方式,然而大部分汽车这个位置只有横向两点式安全带,西藏车载儿童座椅安装视频教程,同时正前方没有遮挡缓冲,万一脱落孩子往前飞出就会撞向玻璃,所以综合来讲,中间位置并非比较好选择。 选好儿童安全座椅,危险不打扰!西藏车载儿童座椅安装视频教程
众所周知,儿童安全座椅都有一定的倾斜角度的,不能完全180度平躺,很多家长在购买的时候都会疑问:这样的设计会不会导致宝宝乘坐时不舒服,或者对腰不好?安全座椅为什么要这样设计呢?这样设计有什么好处呢?
一.安全性
如果安全座椅可以完全放平的话,孩子容易呛奶,更有窒息的危险,当车辆受到碰撞的时候,如果是完全平躺,碰撞产生的冲击力会对宝宝的头部和颈部受到更大的伤害,安全座椅的安全性能也会降低。因此不设计成平躺主要是出于对宝宝安全的考虑,有一定的倾斜角度在车辆受到冲击的时候可以分散背部的冲击力,更加的安全。
二.舒适性
家长在抱孩子的时候也不是安全放平的,而是一个手高一个手低,有一定的倾斜角度存在。儿童安全座椅的角度设计也是根据日常生活中孩子比较舒适的角度设计的,这样对于宝宝来说是很舒服的。
三.合理性
安全座椅倾斜度多少合适是不固定的,可以根据宝宝自身的身型体重来调节,许多儿童安全座椅是支持靠背角度多档调节的。无论是正向还是反向安装都可以找到适合宝宝的倾斜角度。
综上所述,无论是从安全性还是舒适度考虑,安全座椅不设计成完全平躺的模式都是更好的为了宝宝安全和舒适,家长要根据宝宝的情况合理调整安全座椅的倾斜角度。 西藏车载儿童座椅安装视频教程解放双手,把安全交给儿童安全座椅!
近年来,明星亲子类综艺节目大受欢迎,细心的家长可能都关注到了,不论大孩子还是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐车时都会使用到儿童安全座椅。在成都,团长也随机询问了一些家长,使用儿童安全座椅已经是大部分家长们的共识。但是,在我们的日常生活中,其实依然能发现一些抱娃坐副驾的例子,甚至车上已经安装了儿童安全座椅,却还是选择抱娃坐车。
在这里,团长首先要说,不论什么时候,儿童不可以坐在副驾驶位置,更加不可以由成年人抱着坐副驾驶位!!!
团长在采访中发现,家长们不使用儿童安全座椅的原因,大概有这几个:“儿童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全带,非常麻烦”“车里也有,主要是娃娃不喜欢,每次坐车还是吵着要抱”......事实上,根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2017)》的统计数据:我国每年因交通事故有超过1.85万名14岁以下儿童伤亡,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第四大死亡原因,而未配置儿童安全座椅成为主要因素之一。世界卫生组织也有统计数据显示,在汽车碰撞事故中,如果正确使用儿童约束系统(儿童安全座椅、婴儿安全提篮等),可以降低婴儿死亡风险约70%,降低幼儿死亡风险54%~80%。
车载儿童座椅现如今,拥有私家车的家庭越来越多,关注自身出行安全的同时,不少家庭也越来越重视婴幼儿乘车安全,此时,车载儿童安全座椅成了必备选择。目前,市场上销售的车载儿童安全座椅通常按年龄分成0-9个月年龄段、0—4岁年龄段、0-7岁年龄段、0-12岁年龄段、9个月-12岁年龄段、4—12岁年龄段,而每一个年龄段,还存在更细分的座椅,比如有专为0—1岁宝宝设计的座椅、为7—12岁儿童使用的车载安全座椅等。价格在几百到几千不等,价格悬殊。“当然是一分钱一分货!”便宜的儿童安全椅和贵的儿童安全椅的区别在于材质,比如好的儿童安全椅是用进口材料制作的,小宝宝即使用嘴咬,对身体健康也无多大伤害;此外,售价贵的座椅往往结构更复杂,万一发生车祸碰撞,自然比售价便宜的座椅安全系数更高。“但是,价格便宜的座椅更好卖。”毕竟这种座椅使用的概率不高,价格便宜顾客更容易接受。目前绝大多数小轿车原装安全带都是专为成年人设计的,不完全适合儿童体型。孩子使用成年人的安全带若系得太紧,在发生交通意外时就可能造成孩子的脖子脸颊被压伤。如果系得太松,发生车辆碰撞,儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。平白无事胜过事后的懊悔与补救---儿童安全座椅不得不有!
从立法到执法,仍需进一步完善我国新修订的未成年人保护法第十八条明确规定,成年人的父母或者其他监护人应当“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。“未成年人保护法对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼,也就是说,它是一种强制性的义务,从根本上解决了法律依据的问题。对道路交通安全法的修订以及各地未成年人保护条例的细化起到示范引导作用和上位法的指导作用。”第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫说。**指出,接下来,儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度还需有更为细致、更具备可操作的规定。全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳说,今年公安部公布的道路交通安全法(修订建议稿)中增加了儿童乘车安全的内容,对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统做出了更具体的规定,并规定了相应的罚则。如对于应当乘坐安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准,相较于之前地方立法的年龄标准,更科学、更便于操作。每一位父母开车带孩子都很小心,但是每年还是有2万多名儿童死于交通事故!重庆车载儿童座椅有哪些股
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2、同类型有不同的适用范围
团长在走访中发现,目前成都市面上的儿童安全座椅主要分为三类:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家长需根据孩子的情况选择使用不同的类型。前向式安全座椅适合9个月-12岁的儿童使用。一般分为两个阶段,9个月-4岁,使用五点式安全带;3-4岁以后,儿童骨骼能承载碰撞时安全带拉力时就可以使用车用安全带了。后向式安全座椅适用于0-3岁婴幼儿,小于2岁的孩子则必须使用后向式安全座椅,1岁以内、身高80厘米、体重13公斤以下的婴幼儿还需使用提篮式安全座椅,安装的时候必须反向安装。团长科普:家长们在选购时,往往会遇到正向安装和反向安装的问题,其实是因为婴儿颈椎十分脆弱,使用反向安装,能让婴儿背部紧贴座椅,当发生刹车、碰撞时,婴儿背部受力,安全隐患会小很多。加高座椅适用于4岁以上的儿童,主要原理是通过座垫增加儿童乘坐的高度,让孩子的身高可以符合安全带的设计标准,系上成人安全带。 西藏车载儿童座椅安装视频教程
成都比尔路畅汽车配件有限公司坐落在四川省成都市双流区东升街道双楠大道中段333号1栋附1126、1127号(自主申报),是一家专业的成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市双流区金恒德汽配城一期一栋21号。公司主营儿童安全座椅。汽车零配件批发;五金产品批发;劳动保护用品销售;风动和电动工具销售;母婴用品销售。公司秉持“每一个孩子都需要被保护”的理念。为每一位宝贝都能平安回家而努力。公司。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括:儿童安全座椅等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。公司深耕儿童安全座椅,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
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