SolidWorks软件剖面视图的使用方法2022-04-11视频，时长02:43图文步骤1.比如说有这样的一个模型，如果想直观的看到内部的构造，用剖面视图会非常简单。2.【剖面视图】剖面方法：分区；勾选：显示剖面顶盖、保留顶盖颜色；剖面一：【前视基准面】。3.剖面二：【上视基准面】或法兰顶面，向上拖拽箭头，或输入距离：85。（也可以指定颜色）4.剖面三：【右视基准面】。4-1.剖切完成后：5.【剖面视图】也可以把【前视基准面】和【右视基准面】都移动...SolidWorks软件小技巧之如何提高SW使用效率2022-04-061、快捷键的使用小技巧用过CAD的小伙伴都知道，快捷键的使用对工作效率的影响是很大的，虽然SolidWorks的快捷键没有CAD丰富，但是我们可以进行快捷键自定义设置，CATIA捕捉不到圆心。点击工具——自定义——键盘。找到我们常用的命令，对其设定自己惯用的快捷键，一开始可能会不习惯，但长久下去一定会提高工作效率。2、鼠标笔势的使用小技巧跟快捷键一样，鼠标笔势是SolidWorks工作的快捷键，在零件、草图、装配体..，CATIA捕捉不到圆心.SOLIDWORKS软件创建“非圆形螺旋”零件的使用小技巧2022-03-28SolidWorks软件使用过程中，设计师们经常会需要设计一些新的零件，CATIA捕捉不到圆心，而设计新零件时，要从建模零件开始。catia 谁有catia 64位的安装包与安装教程，找了好久没有找到，不胜感激？CATIA捕捉不到圆心

    SolidWorks软件使用过程中，设计师们经常会需要设计一些新的零件，而设计新零件时，要从建模零件开始。以下是使用SolidWorks软件设计热交换器的盘管时，涉及到的非圆形的螺旋式管道（如下图所示），开始下手建模：对于上述这种非圆形螺旋式零件的建模，不能直接生成我们想要的螺旋式曲线，我们可以使用“交叉曲线”来生成需要的螺旋式曲线，交叉曲线即将实体之间交叉部分的线条转为草图曲线使用，本例中通过两个曲面的交线，生成一条3D曲线，得到我们需要的非圆形螺旋式曲线。详细步骤如下：第一步先绘制螺旋的轮廓，以本例中换热管作为例，其螺旋的轮廓是带圆角的矩形，因此我们在上视基准面建立下图轮廓，然后拉伸一个曲面。第二步继续在上视基准面绘制圆形草图，用来生成螺旋线，绘制的圆形轮廓尽量接近第一步的轮廓，但是不要超出第一步的轮廓。圆形草图绘制完成后，退出草图，使用圆形草图建立螺旋线，需要注意螺旋线的起始角度，方便后面的建模工作，设定好螺距和圈数即可；然后绘制3D草图，将螺旋线转换为3D草图，便于后期修改，然后退出草图。第三步继续在上视基准面建立如下草图，作为扫描轮廓，注意扫描轮廓的尺寸要求。catia汽车线束设计如何用半个月时间精通catia？

    尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比，其节省的时间并不是非常的***，但Boeing飞机公司预计，777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求，利用CATIA的参数化设计，Boeing公司不必重新设计和建立物理样机，只需进行参数更改，就可以得到满足用户需要的电子样机，用户可以在计算机上进行预览。CATIA汽车工业CATIA是汽车工业的事实标准，是欧洲、北美和亚洲前列汽车制造商所用的**系统。CATIA在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处，为各种车辆的设计和制造提供了端对端（endtoend）的解决方案。CATIA涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA的可伸缩性和并行工程能力可***缩短产品上市时间。一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车，各种车辆在CATIA上都可以作为数字化产品，在数字化工厂内，通过数字化流程，进行数字化工程实施。CATIA的技术在汽车工业领域内是无人可及的，并且被各国的汽车零部件供应商所认可。一些***汽车制造商所做的采购决定，足以证明数字化车辆的发展动态。Scania是居于世界**地位的卡车制造商。

    首先是SolidWorks,比较大的优势就是易学易用，操作简单方便，是世界上***个基于Windows开发的三维CAD系统，所以说对于熟悉Windows系统的用户，基本上就可以用SolidWorks来搞设计了，在很大程度上提高设计效率。还有很多标准化模块和插件，功能也比较***，可以简单的仿真、渲染、钣金等。然后是Pro/E，***个提出的参数化设计概念，并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。相比之下，SW操作界面更加友好，但在曲面功能上略强于SW,总体上两个软件差距不大。接下来是UG/NX，它是基于C语言开发实现的，功能很多，但没有像SW界面把每个模块分的很清晰，对于初学者学习稍有困难。在模具行业占有较高份量，有强大的模具和曲面等设计模块，加工仿真和加工编程也是很方便，可以用UG搞二次开发。还有一个很大的优势，半参数化设计，就是同步建模，这让操作者在建模过程中感觉很方便，尤其在建模完成之后的修改的时候，不用像Pro/E一样还要考虑很多的父项子项的关系。***是CAITA，法国达索旗下的软件，用来设计飞机和汽车的**软件，带有非常强大的曲面设计模块，打开大型模型不会卡顿，但是如果不是在汽车等行业就职的话，很可能会用不到。怎样用catia画弯曲的、带波纹的橡胶管？

    同时也是英语ComputerAidedThree-dimensionalInteractiveApplication的首字母缩写。在70年代DassaultAviation成为了***个用户，DassaultAviation是世界***的航空航天企业，其产品以幻影2000和阵风战斗机**为***。从1982年到1988年，CATIA相继发布了1版本、2版本、3版本，并于1993年发布了功能强大的4版本，CATIA软件分为V4版本和V5版本两个系列。V4版本应用于UNIX平台，V5版本应用于UNIX和Windows两种平台。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM领域内的领导地位，已得到世界范围内的承认。其销售利润从**开始的一百万美元增长近二十亿美元。雇员人数由20人发展到2，000多人。居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位，***应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业，它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域，其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。CATIA提供方便的解决方案，迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。包括：从大型的波音747飞机、火箭发动机到化妆品的包装盒，几乎涵盖了所有的制造业产品。在世界上有超过13,000的用户选择了CATIA。CATIA源于航空航天业，但其强大的功能已得到各行业的认可。有什么工作主要是应用catia的嘛？catia汽车线束设计

ug、proe、catia和solidworks，哪个软件好用、好学？CATIA捕捉不到圆心

    常常是改了又改。比如拉伸尺寸需要减少15mm，通常的做法是在原来尺寸上-15mm，假如后续需要把尺寸改回原来的尺寸，大多数人可能会记不住之前更改的尺寸了，怎么办？简便方法是，采用“移动面”的命令，拉伸、切除都可以，变化的尺寸都可以记住。5、草图不闭合草图不闭合的情况下，是不能进行拉伸、切除等其他命令的，简单的草图在软件提醒下，便可找到断开的点。若草图过于复杂，要想找到不闭合的位置，该怎么办？简便方法是，工具—草图工具—检查草图合法性，断开处会以放大镜的形式呈现出来，可以在里面直接修改。6、拖动工程图很多人在标注尺寸或者调整视图位置的时，要拖动视图到合理的位置，通常的做法是找到视图的边缘，待鼠标的箭头出现移动的命令，方可移动视图。简便方法是，按住Alt键，鼠标点击视图中的任意一点，即可随意拖动视图。7、圆柱面配合假如很多圆柱面需要配合，一个个重复使用配合命令，是不是很繁琐，很费时？简便方法是，装配体选择圆柱面配合，Alt键可进行快捷配合。按住Alt拖住一个轴类零件一端的圆弧面，拖到另一个孔类零件的圆弧上，两个圆柱面自动有了同轴心的标志。以上是SolidWorks软件进阶版使用技巧。CATIA捕捉不到圆心

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