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四川车载儿童座椅价格 成都比尔路畅汽车配件供应

信息介绍 / Information introduction

儿童安全座椅使用四大误区

1.过早面朝前坐车儿童在不满一岁,四川车载儿童座椅价格、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车,因为一旦发生事故,孩子身体中的背部会比其他部位更好地缓解冲击力。如果面朝前,孩子相对较重的头部会先着地,尚未发育完全的脊骨就不能很好地保护脊髓,存在造成瘫痪或死亡的危险。当儿童已满一岁、体重达到9公斤以上这两个条件必须同时满足时,才能让孩子面朝前坐车。

2,四川车载儿童座椅价格.未把上拉带固定在汽车相应锚点上有些儿童安全座椅,配有上拉带,遇到这种儿童座椅,请您务必把上拉带固定在车内的相应锚点上,一旦发生事故,上拉带能起到防止儿童座椅翻转的作用。务必按照儿童座椅说明书的要求固定并拉紧上拉带。

3.儿童身上的安全带过松为儿童系好安全带后要再检查一下,如果您能够很轻易地把手指插入捆住儿童的安全带与儿童之间的缝隙中,那就说明安全带没有系紧。如果捆住儿童的安全带松了,四川车载儿童座椅价格,当汽车发生碰撞时就有可能甩出来,磕碰在汽车内部的物件上,导致受伤。所以要记住,安全带应该紧密牢固,千万不能过于松弛。没有按照说明书或标识的要求去操作,导致座椅没有固定牢靠或完全没有约束,一旦发生事故,儿童座椅起不到相应作用。 使用儿童安全座椅要趁早,又哭又闹要抱抱,儿哭母烦放弃了,早早坐上习惯好!四川车载儿童座椅价格

2015年5月25日,杭州高速上,一位妈妈抱着6个月大的宝宝,坐在副驾驶上喂奶,结果一个急刹车,怀里的孩子飞了出去撞上挡风玻璃,抢救无效身亡;2015年8月5日,郑州一对不到8个月双胞胎男婴,乘车时被母亲和奶奶抱着,发生车祸后母子三人当场死亡;2017年2月12日,刚满7个月的婴儿被奶奶抱着坐在车后排,因车辆避让操作不当撞上护栏,婴儿撞飞车玻璃,被甩到了十米开外的护栏边;2018年9月2日,中国台湾8个月大的女婴被妈妈抱在手中遭遇车祸,虽被妈妈紧紧抱住,但安全气囊炸开时瞬间冲击力让她的胸椎神经断裂,造成终身性下半身瘫痪。如果觉得出现在新闻中的人们离我们很远,我们粉丝的这些经历,也足矣让我们坚定:安全座椅,必须有!

还觉得安全座椅贵,犹豫值不值得买?我想说的是,今年少换一支新手机,买一台可以给孩子用3、5年的,保命用的安全座椅,绰绰有余。

还觉得孩子不愿意坐,哭闹会心疼?我想说的是,孩子只是孩子,生命安全的事真不是由孩子说了算,孩子哭闹的解决方案有很多,作为家长,一定不要嫌孩子吵闹麻烦。因为孩子短期的哭闹适应,好过发生意外后,全家人的懊恼、崩溃、后悔、大哭,却换不回健康的孩子。所以儿童安全座椅还是要有的。 西藏便携车载儿童座椅拒绝徒手抱娃,拒绝儿童使用成人安全带,拒绝儿童坐前排,拒绝儿童乘车裸奔,建议使用儿童安全座椅。

五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。

验一:怀抱儿童后排乘车试验结果显示,碰撞发生时,模拟成人的假人完全无法抱住怀中的模拟婴儿,婴儿瞬间就从成人手中向前飞出。中国汽车技术研究中心模拟碰撞室副主任吕恒绪说:发生碰撞时,车以及车内物体都会产生加速度。如果以每小时30-50公里的速度去撞击钢性墙,会产生相当于自身30-50倍的力量。也就是说,如果宝宝重10公斤,则会产生300到500公斤的力!试问:哪位大力士能够抱得住300到500公斤的物体?

试验二:怀抱儿童前排乘车**表示,这种危险性更大。发生碰撞时,由于宝宝在大人前边,宝宝会优先接触气囊,气囊此时正在以每小时300公里的速度展开,可想而知这对宝宝的冲击有多大!另外,由于身高问题,气囊展开的时候直接冲击的是宝宝头部,会造成非常大的伤害。

试验三:儿童系成人安全带后排乘车**指出,安全带是为成年人设计的,由于身高问题,安全带正好卡在宝宝的脖子上,如果发生碰撞,人必然向前运动。在这种情况下,安全带产生的巨大作用力,很容易勒到宝宝的脖子,造成窒息或者脖子折断。因此,为宝宝安装安全座椅真的!非!常!必!要!根据国外一项研究课题显示,汽车使用儿童**0000的安全装置可有效地降低儿童的伤亡几率! 儿童安全座椅是出生前就必须准备的,出生就可以使用的。

抱孩子坐副驾驶座,可以吗?

抱孩子坐在副驾驶位置上,一来有更好的视野;二来能陪驾驶座上的家人聊天儿,缓解驾驶疲劳;万一发生事故,还有前排安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置,然而事与愿违,在副驾被抱着的孩子,在各种车祸时受伤更严重、并且被夺命几率更高。这是因为,一旦车辆遭遇事故,被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击,更是充当了父母的“安全气囊”。

在事故中,前排的安全气囊有可能打开,而其打开的速度高达300公里/小时,这么快的安全气囊如果撞着孩子,可以想象有多危险。不管抱不抱,小孩子坐前排都不安全。美国儿科学会的建议是:所有不满13周岁的孩子,坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排,除非你的车没有后排座,那么也需要坐安全座椅里(但有安全气囊的车,不能安装面朝后的安全座椅);4-7岁的孩子必须坐后排,除非后排已经被其他7岁以下的孩子坐满,或者你的车没有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我国关于儿童安全座椅使用的法律细则还没有出台,但一些地区已经有了自己的细则,比如四川规定未满12岁,只能做后排,并需要使用安全座椅。 成都儿童安全座椅何处寻?双流比尔汽配服务您!重庆简约车载儿童座椅

宝宝太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要为了自我感觉忽视危险的存在。四川车载儿童座椅价格

近年来,明星亲子类综艺节目大受欢迎,细心的家长可能都关注到了,不论大孩子还是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐车时都会使用到儿童安全座椅。在成都,团长也随机询问了一些家长,使用儿童安全座椅已经是大部分家长们的共识。但是,在我们的日常生活中,其实依然能发现一些抱娃坐副驾的例子,甚至车上已经安装了儿童安全座椅,却还是选择抱娃坐车。

在这里,团长首先要说,不论什么时候,儿童不可以坐在副驾驶位置,更加不可以由成年人抱着坐副驾驶位!!!

团长在采访中发现,家长们不使用儿童安全座椅的原因,大概有这几个:“儿童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全带,非常麻烦”“车里也有,主要是娃娃不喜欢,每次坐车还是吵着要抱”......事实上,根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2017)》的统计数据:我国每年因交通事故有超过1.85万名14岁以下儿童伤亡,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第四大死亡原因,而未配置儿童安全座椅成为主要因素之一。世界卫生组织也有统计数据显示,在汽车碰撞事故中,如果正确使用儿童约束系统(儿童安全座椅、婴儿安全提篮等),可以降低婴儿死亡风险约70%,降低幼儿死亡风险54%~80%。 四川车载儿童座椅价格

成都比尔路畅汽车配件有限公司坐落于四川省成都市双流区东升街道双楠大道中段333号1栋附1126、1127号(自主申报),是集设计、开发、生产、销售、售后服务于一体,汽摩及配件的大众型企业。公司在行业内发展多年,持续为用户提供整套儿童安全座椅的解决方案。公司主要产品有儿童安全座椅等,公司工程技术人员、行政管理人员、产品制造及售后服务人员均有多年行业经验。并与上下游企业保持密切的合作关系。宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝集中了一批经验丰富的技术及管理专业人才,能为客户提供良好的售前、售中及售后服务,并能根据用户需求,定制产品和配套整体解决方案。成都比尔路畅汽车配件有限公司本着先做人,后做事,诚信为本的态度,立志于为客户提供儿童安全座椅行业解决方案,节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。

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