为什么要用三菱变频器控制电机？我们先简单的了解下这两个设备。电机是一个感性负载，它阻碍电流的变化，在启动的时候会产生电流的较大变化。变频器，是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。它主要由两部分电路构成，一是主电路（整流模块、电解电容和逆变模块），二是控制电路（开关电源板、控制电路板）。为了降低电动机的启动电流，尤其是功率较大的电机，功率越大，启动电流越大，全国7.5K三菱变频器系统，过大的启动电流会给供配电网络带来较大的负担，而变频器能够解决这个启动问题，让电机平滑启动，全国7.5K三菱变频器系统，全国7.5K三菱变频器系统，而不会引起启动电流过大。使用变频器的另一个作用就是对电机进行调速，很多场合需要控制电机的转速以获得更好的生产效率，而变频器调速一直是它较大的亮点，变频器通过改变电源的频率以达到控制电机转速的目的。新的控制理论提出与完善，是交流调速传动、尤其是采用性能优异的三菱变频调速传动得到了飞速发展。全国7.5K三菱变频器系统

三菱变频器选型方法，由于电力电子技术的不断发展和进步，新的控制理论提出与完善，是交流调速传动、尤其是采用性能优异的三菱变频调速传动得到了飞速发展，因此在实际工作中采用三菱变频器+变频电机的情况越来越多，因此如何正确选择三菱变频器对机械设备的正常调试运行至关重要，选型方法如下：根据机械设备的负载转矩特性来选择三菱变频器在实践中常常将机械设备根据负载转矩特性不同，分为如下三类：（1）恒转矩负载（2）恒功率负载（3）流体类负载。全国7.5K三菱变频器系统三菱变频器说明书的通风量来选择匹配的风扇，风扇安装要注意防震问题。

变频器作为电子电路，本身也要耗电(约额定功率的3-5%),但是变频器在工频下运行，具有节电功能，是事实。不过变频器节能的前提条件是：第1大功率,并且为风机/泵类负载；第二装置本身具有节电功能(软件支持)；第三长期连续运行。如果有人不加前提条件的说变频器工频运行节能，就是在夸大或是商业。所以大家一定要注意使用场合和使用条件才好正确应用变频器，否则就是盲目从众。无功功率不但增加线损和设备的发热，更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低，大量的无功电能消耗在线路当中，设备使用效率低下，浪费严重。在使用变频调速装置后，由于变频器内部滤波电容的作用，从而减少无功损耗，增加电网的有功功率，达到节能效果。

随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常较多的应用。变频器可以让电机传动系统实现两点，一是让电机实现更高效率的运行；二是让电机可以做到工况可控，避免大牛拉小车的问题。现在电机负载类型那么多，如何给电机选择合适的变频器就是需要专业的知识了，变频器的选用，我们应按照被控对象的类型、调速范围、静态速度精度、启动转矩等来考虑，在满足工艺和生产要求的同时，既经济又好用。我们在选用变频器的时候，一般是用多大的电机就选择多大的变频器，根据实际情况也可选大一个型号。可以用三菱变频器本身的过载保护代替热继电器。

三菱变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。三菱变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。三菱变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率的。使用三菱变频器驱动齿轮减速电动机时，使用范围受到齿轮转动部分润滑方式的制约。全国7.5K三菱变频器系统

虽然三菱变频器本身有各种保护功能，但缺相保护却并不完美。全国7.5K三菱变频器系统

变频器的逆变器大 多采用PWM技术，当工作于开关模式且作高速切换时，发生大量耦合性噪声。因此变频器对系统内其它电子、电气设备来说是一电磁干扰源。变频器的输入和输出电流中，都含有很多高次谐波成分。除了能构成电源无功损耗的较低次谐波外，还有许多频率很高的谐波成分。将以各种方式把自己的能量传达进来，形成对变频器本身和其它设备的干扰信号。输入电流的波形，变频器的输入侧是二极管整流和电容滤波电路。显然只有电源的线电压UL大于电容器两端的直流电压UD时，整流桥中才有充电电流。因此，充电电流总是呈现在电源电压的振幅值附近，呈不连续的冲击波形式。具有很强的高次谐波成分。有关资料标明，输入电流中的5次谐波和7次谐波的谐波分量是较大的分别是50HZ基波的80%和70%。输出电压与电流的波形绝大多数变频器的逆变桥都采用SPWM调制方式，其输出电压为占空比按正弦规律分布的系列矩形式形波;由于电动机定子绕组的电感性质，定子的电流十分接近于正弦波。但其中与载波频率相等的谐波分量仍是较大的。全国7.5K三菱变频器系统

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