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西藏老式车载儿童座椅安装视频 成都比尔路畅汽车配件供应

信息介绍 / Information introduction

2,西藏老式车载儿童座椅安装视频、同类型有不同的适用范围

团长在走访中发现,目前成都市面上的儿童安全座椅主要分为三类:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家长需根据孩子的情况选择使用不同的类型,西藏老式车载儿童座椅安装视频。前向式安全座椅适合9个月-12岁的儿童使用。一般分为两个阶段,9个月-4岁,使用五点式安全带;3-4岁以后,儿童骨骼能承载碰撞时安全带拉力时就可以使用车用安全带了。后向式安全座椅适用于0-3岁婴幼儿,小于2岁的孩子则必须使用后向式安全座椅,1岁以内、身高80厘米、体重13公斤以下的婴幼儿还需使用提篮式安全座椅,安装的时候必须反向安装。团长科普:家长们在选购时,往往会遇到正向安装和反向安装的问题,其实是因为婴儿颈椎十分脆弱,使用反向安装,能让婴儿背部紧贴座椅,当发生刹车,西藏老式车载儿童座椅安装视频、碰撞时,婴儿背部受力,安全隐患会小很多。加高座椅适用于4岁以上的儿童,主要原理是通过座垫增加儿童乘坐的高度,让孩子的身高可以符合安全带的设计标准,系上成人安全带。 有一分的危险,我们也要做一百分的防范!儿童安全座椅防范于未然!西藏老式车载儿童座椅安装视频

众所周知,儿童安全座椅都有一定的倾斜角度的,不能完全180度平躺,很多家长在购买的时候都会疑问:这样的设计会不会导致宝宝乘坐时不舒服,或者对腰不好?安全座椅为什么要这样设计呢?这样设计有什么好处呢?

一.安全性

如果安全座椅可以完全放平的话,孩子容易呛奶,更有窒息的危险,当车辆受到碰撞的时候,如果是完全平躺,碰撞产生的冲击力会对宝宝的头部和颈部受到更大的伤害,安全座椅的安全性能也会降低。因此不设计成平躺主要是出于对宝宝安全的考虑,有一定的倾斜角度在车辆受到冲击的时候可以分散背部的冲击力,更加的安全。

二.舒适性

家长在抱孩子的时候也不是安全放平的,而是一个手高一个手低,有一定的倾斜角度存在。儿童安全座椅的角度设计也是根据日常生活中孩子比较舒适的角度设计的,这样对于宝宝来说是很舒服的。

三.合理性

安全座椅倾斜度多少合适是不固定的,可以根据宝宝自身的身型体重来调节,许多儿童安全座椅是支持靠背角度多档调节的。无论是正向还是反向安装都可以找到适合宝宝的倾斜角度。

综上所述,无论是从安全性还是舒适度考虑,安全座椅不设计成完全平躺的模式都是更好的为了宝宝安全和舒适,家长要根据宝宝的情况合理调整安全座椅的倾斜角度。 贵州面包车载儿童座椅抱娃娃乘车可以给他安全感,但是给不了他安全!

静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》,机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域,尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。

盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试,应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象,及明显的腐蚀现象发生。

动态试验,主要测试项目就是撞,依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间,用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂,带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度,产品安装方式的不同,模拟事故状况,碰撞从几次到十几次不等。

燃烧试验,就是单位时间内塑料,布料等的燃烧速度不能太快,要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主,燃烧速率每分钟小于10厘米,适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。

毒性试验,就是检测重金属元素,有毒有机物是否超标,这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。

根据相关部门监测,汽车时速在50公里时发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力,对只有10公斤的幼儿,冲击力接近300公斤,这种情况下,家长是根本不可能抱紧孩子的。如果坐在前排,则会对孩子的头部造成直接冲击。

这样的事实,应该很多家长都会觉得很震撼。原来一直以来的做法都是错误而危险的。

2013年夏天的一季《爸爸去哪儿》热播,当时很多人发现,5个爸爸中,只有来自中国台湾的林志颖,让他的儿子小小志全程坐在了儿童安全座椅上。2014年同样是职业赛车手的作家韩寒参加《快乐大本营》,不住地提醒年轻爸妈们,出行一定使用安全座椅。韩寒:借着这个平台,小孩子在三岁之前一定要用婴儿安全座椅,你感觉好像30多40多的速度,非常非常慢,但如果突然发生意外或者急停的时候,小孩承受的冲击力是他的身体所完全不能承受的。我们现在再来看类似的综艺节目,很多明星父母带孩子坐车都用上了儿童安全座椅。说明大家的意识都已经提高了。不管你是明星还是老百姓,交通事故的概率都是一样的。只有做好预防和防护才能减少事故带来的损失和遗憾。

在此也呼吁家长们,请给孩子们配备合格的儿童安全座椅,培养孩子们良好的乘车习惯。 安全座椅重不重要?父母意识更重要!

儿童安全座椅是儿童乘车安全的有效保护手段

正确使用儿童安全座椅等约束装置是目前公认的保护儿童乘车安全的有效手段。世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示,儿童约束装置对减少儿童乘员受伤和死亡非常有效,使用儿童约束装置可以使死亡人数至少减少60%。在报告调研的175个国家中,有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉说,乘车发生碰撞的瞬间,儿童受伤的部位可能是头部、颈部这些比较脆弱的部位,而使用儿童安全带或者儿童安全座椅,可以很好地把冲击力分散到人的腰部、腿部等能承受很大冲击力的部位上。

“虽然近几年我国交通事故导致的儿童死亡率呈下降趋势,但总量仍比较高。目前我国儿童安全座椅的使用率较低,而且使用的持续性较差,这与家长的安全意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。”**说。中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲提醒家长,乘车时一定不要让孩子在没有安全座椅的情况下直接坐在后排,不能怀抱着孩子乘车,尤其不能抱着孩子坐在副驾驶。 解放双手,把安全交给儿童安全座椅!贵州车载儿童座椅调节器

道路千万条,小命只有一条!保护婴童出行,儿童安全座椅势在必行!西藏老式车载儿童座椅安装视频

儿童安全座椅使用四大误区

1.过早面朝前坐车儿童在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车,因为一旦发生事故,孩子身体中的背部会比其他部位更好地缓解冲击力。如果面朝前,孩子相对较重的头部会先着地,尚未发育完全的脊骨就不能很好地保护脊髓,存在造成瘫痪或死亡的危险。当儿童已满一岁、体重达到9公斤以上这两个条件必须同时满足时,才能让孩子面朝前坐车。

2.未把上拉带固定在汽车相应锚点上有些儿童安全座椅,配有上拉带,遇到这种儿童座椅,请您务必把上拉带固定在车内的相应锚点上,一旦发生事故,上拉带能起到防止儿童座椅翻转的作用。务必按照儿童座椅说明书的要求固定并拉紧上拉带。

3.儿童身上的安全带过松为儿童系好安全带后要再检查一下,如果您能够很轻易地把手指插入捆住儿童的安全带与儿童之间的缝隙中,那就说明安全带没有系紧。如果捆住儿童的安全带松了,当汽车发生碰撞时就有可能甩出来,磕碰在汽车内部的物件上,导致受伤。所以要记住,安全带应该紧密牢固,千万不能过于松弛。没有按照说明书或标识的要求去操作,导致座椅没有固定牢靠或完全没有约束,一旦发生事故,儿童座椅起不到相应作用。 西藏老式车载儿童座椅安装视频

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