明锐PRO的方向盘采用了海外RS车型样式的三幅式方向盘，数字仪表盘和W-HUD的抬头显示让明锐PRO“数字座舱”的感觉还是挺浓郁的。充满层次感和立体感的外观设计从车尾延伸到车内，奉贤区老款明锐销售公司，运动感也不例外。明锐PRO提供了带有侧面支撑的运动化座椅，实体体验发现座椅的高度也能降到比较低，能够给驾驶者提供相对运动化的坐姿，奉贤区老款明锐销售公司。在国内市场，由于大部分合资品牌都会选择在海外版车型的基础上加长轴距，奉贤区老款明锐销售公司，来满足国内用户对于“大”空间的偏好，导致斯柯达在空间方面的优势并不明显。而全新明锐PRO则打破了斯柯达引进国内不加长的惯例，轴距加长44mm，达到2730mm，提供了堪比B级车的前后排车内空间。2022款斯柯达明锐PRO的底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式单独悬架。奉贤区老款明锐销售公司

明锐PRO采用了更显科技感的设计氛围，10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控大屏以及抬头显示也均有配备，并且还支持无线CarPlay和百度CarLife、车联网和语音识别控制等功能，科技感多方位的跃升。此外，该车还配备有ACC自适应巡航、LKA车道偏离预警、SWA变道辅助预警、交通标志识别等L2级别的辅助驾驶系统。另外，全新明锐PRO的舒适性配置表现尤为不俗，主副驾驶座椅电动调节、加热、通风、电动尾门、标配后排空调出风口等等，其配置表现甚至超越了更高定位的车辆。奉贤区老款明锐销售公司2022款斯柯达明锐PRO的前脸采用了标志性的直瀑式进气格栅。

明锐PRO采用全新数字架构平台，该平台通信速度相比上一代平台提高了4倍，结合全车15个超声波、毫米波雷达，以及5个摄像头，赋能高速电子化架构，集结高效感知力、强大运算力、精确行动力的数位神经系统，打造全新升级的德系数字科技体验。基于该数字架构平台，明锐PRO以360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力，创造“精敏感知”，用数字化技术赋予车辆非常强的环境感知力，获得更安全、更轻松、更具科技感的驾驶体验。

2022款斯柯达明锐PRO有何特色？外观方面，斯柯达一直保持着自己的设计思路，有着不错的单独性，车型周遭以非常锋利的线条勾勒出运动的造型，两侧头灯与中网连接拉伸视觉宽度，配合下压的引擎盖筋线，看起来有点低趴的效果。车侧的腰线非常写意，贯穿整个车身，连接到车尾的横向拉伸立体灯组上，还有非常方便放置物品的掀背式尾门，看起来很有都市精英的风范。参数方面，2022款斯柯达明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，相比普通版，长度多了78mm，轴距增加了44mm，因而它的后排空间表现要来得更加符合国人用车习惯一些，虽然地台没有做到全平，但并没有太高的凸起，也算合格。在色彩运用方面，全新明锐PRO深谙消费者的审美之道。

全新明锐PRO，换装了常规的三幅式样式，10英寸悬浮式中控屏设计以及其下方的触摸式滑块设计、与传统DSG换挡杆完全不同的电子拨杆换挡机构都是斯柯达一次全新的尝试，带来足够的新鲜感。科技/舒适配置方面，明锐PRO配有10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控屏（内嵌CNS3.0系统）、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、座椅通风、手机无线充电、电尾门等配置。而驾驶辅助配置上，明锐PRO则配有由MFK3.0单目摄像头组成的3.0智能场景驾驶辅助系统，支持自适应续航系统、AEB刹车辅助系统、360°全景影像等功能。明锐PRO有效为车内乘客带来静谧的座舱环境。奉贤区老款明锐销售公司

明锐PRO的车身侧面线条更显凌厉，掀背的设计也使车身更为流畅动感。奉贤区老款明锐销售公司

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