电源电压偏高，激磁电流增大，电动机会过分发热，过分的高电压会危机电动机的绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会较大程度上降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大造成电动机过载而发热，长时间会影响电动机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电动机发热，同时转距减小会发出“翁嗡”声，时间长会损坏绕组。总之无论电压过高过低或三相电压不对称都会使电流增加，电动机发热而损坏电动机。所以按照国家标准电动机电源电压在额定值±5%内变化，电动机输出功率保持额定值。电动机电源电压不允许超过额定值的±10%，三相电源电压之间的差值不应大于额定值的±5%。电动机绕组绝缘受到损坏，及绕组的导体和铁心、机壳之间相碰即为绕组接地。出现绕组接地多数是电动机受潮引起，有的是在环境恶劣时金属物或有害粉末进入电动机绕组内部造成。电动机出现绕组接地后，台州调速三相异步电机设计，除了绝缘已老化、枯焦、发脆外都可以局部处理，台州调速三相异步电机设计，台州调速三相异步电机设计，绕组接地一般发生在绕组伸出槽外的交接处(绕组端部)，这时可在故障处用天然云母片或绝缘纸插入铁心和绕组之间，在用绝缘带包扎好涂上绝缘漆烘干即可。备用电机要有可靠的电源，应能随时接通，并有相应的安全措施。台州调速三相异步电机设计

三相异步电机改变转差率S的方法有很多，大体可以总结下面几种。头一个可以：GIS串级调速方法。减速器串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采用晶闸管串级调速。第二个：绕线式电动机转子串电阻调速方法。绕线式异步电动机转子串入附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大，电动机的转速越低。第三个：定子调压调速方法。当改变电动机的定子电压时，可以得到一组不同的机械特性曲线，从而获得不同转速。台州调速三相异步电机设计电机损坏后，集中存放在各车间的指定位置，及时提报委外修理计划。

三相异步电机过流保护：过电流是指电动机的工作电流超过其额定值，如果时间久了，就会使电机过热损坏电机，因此需要采取保护措施。过电流时，电流仍由正常路径流通，其值比短路电流值要小。过电流一般是由于负载过大或是启动不正确。为了避免影响电动机正常工作，过电流保护动作值应该比正常启动电流略大一些。过电流保护也要求保护装置能瞬时动作。过电流保护一般采用过电流继电器。过载保护电动机过载是指其工作电流超过额定值使绕组过热。引起过载的原因很多，如负载的突然增加、电源电压降低、电动机轴承磨损等。过载与过流类似，但也有差别。主要的不同在于动作效应的不同。过电流是由电磁效应来引发保护装置动作，针对电流的瞬时大小；而过载保护则是由电流的热效应，即电流对时间的累积结果来引发保护装置动作。

三相异步电机AVR损坏的主要原因是：AVR电路由整流主回路，电压检测电路，比较控制电路三个部分组成；排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言，在整块AVR电路中，主回路和比较控制电路的工作频率变动较大；其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频，其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上；鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修配件，损坏了就要换新的，所以，我们主要分析造成发电机上的AVR损坏的原因，尽可能避免AVR的损坏是较重要的，只要使用适当，可以提高AVR的使用寿命。发电机电压越稳定，AVR内的变动频率越小；比较电路中的晶体管的开关动作越小，AVR损坏的几率越小；输出负载相对平稳，AVR内的变动频率越小，比较电路中的晶体管的开关动作越小，AVR损坏的几率越小；柴油机的转速越稳定，变化电流对AVR的振荡冲击越小；经常性的“游车”和超负载，三相负载相差太大是造成AVR损坏的较主要原因；选择带E、F、C燃油系统的发电机组，由于频率变动小，AVR的使用会更可靠。电磁调速电动机调速方法，装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便。

交流电机包括交流同步电机和交流感应电机，感应电机也叫交流异步电机。感应电机是应用较为普遍的电机类型，其定子与转子之间靠电磁感应作用，与变压器的原理类似，在转子内感应电流，较终实现机电能量转换。感应鼠笼电机的转子部分，是一个自行闭合的笼型导条结构，因而也被称为笼型电机。笼型感应电机的转子绕组在电气上是短路的，并不与外部连接。转子电流是通过变压器原理，从定子绕组感应而来。感应电机的转子不再由外部电源激励，而是随着转子滑过同步旋转的电枢磁通波时，在短路的转子绕组中感应出转子电流。从笼型转子两端将所有导条连通的实际结构分析，可以将转子分解为多个闭合的回路，在旋转磁场作用下完成旋转；由于其转子结构的特殊性，也使该电机可以实现变极调速，即在不改变转子的条件下，通过改变电机定子绕组的极数，达成改变电机转速的目的。导致电动机电流过高的原因：电动机绕组短路。台州调速三相异步电机设计

变极对数调速方法的特点是：机械性强、稳定性好；无转差损耗，效率高；接线简单，管理方便，价格便宜。台州调速三相异步电机设计

三相异步电机当导体在磁场内切割磁力线时，在导体内产生感应电流，“感应电机”的名称由此而来。感应电流和磁场的联合作用向电机转子施加驱动力。我们让闭合线圈ABCD在磁场B内围绕轴xy旋转。如果沿顺时针方向转动磁场，闭合线圈经受可变磁通量，产生感应电动势，该电动势会产生感应电流(法拉第定律)。根据楞次定律，电流的方向为:感应电流产生的效果总是要阻碍引起感应电流的原因。因此，每个导体承受相对于感应磁场的运动方向相反的洛仑兹力F。台州调速三相异步电机设计

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