我国**多功能海洋3000米钻修井机在北京二机油气技术有限公司出厂。据这个公司技术人员介绍，这是国内前一次实现对这种钻修井机整个系统的自主设计研制，宝石公司拥有完全自主知识产权。这标志着我国海洋石油钻采装备研制能力取得重大进展。这种钻修井机集钻井、完井、修井3项功能于一体，适用于自升自航式海洋多功能钻井船作业。在结构设计上，全部实现模块化和高移运性，很大减少设备的现场吊装工作量，北京橇装钻机配件加工，可满足海上作业现场频繁拆卸、移运和安装的需要，能很大地提高海洋油气勘探开发的工作效率。而此前国内的海洋钻机，只能固定在钻井平台上，不能拆卸、移运，北京橇装钻机配件加工，作业条件不但大受限制，而且功能单一。同时，这种产品在电控系统设计上采用新技术，增强作业过程中的抗干扰性、可靠性和先进性，北京橇装钻机配件加工，能完全满足CCS、ABS等国内国际有名船级社对设备的技术要求。钻井自动化不仅可以降低人工成本和施工风险,而且可以提高钻井效率。北京橇装钻机配件加工

钻井作为油气行业的中心工程之一，其技术装备水平在一定程度上折射出油气行业的综合发展水平。随着国际油气市场上涌现自动钻机、无人化钻机、少人化钻机、机器人操控钻机、智能化钻机等，了解和学习其精髓对于推动我国油气行业的发展有着重大意义。钻机是全套钻井设备的总称。目前全球使用相当为大范围的是转盘旋转钻机。钻机由柴油机、传动轴、钻井泵、绞车、井架、天车、游车、大钩、水龙头和转盘等组成。石油钻机，是石油的行业相当高等级的应用，钻机设备一般要面对复杂而恶劣的外部工作环境对设备的先进性和可靠性有较高的刚性需求。北京海洋钻机配件加工修井机油、电动力可自如切换，操作简单。传动链短，结构紧凑，效率高，噪声低。

随着海洋石油工业的发展,海洋修井机经历了自主化、模块化、系列化发展,并建立了海洋修井机的企业标准,但在海洋修井机的设计和操作过程中,存在比较大钩载与公称钩载概念混淆、钩载储备系数范围的确定及能否超过公称钩载使用等一些模糊问题,给设计和操作带来了一些困扰,甚至给现场作业带来了一定的风险隐患.通过对钩载能力概念、标准引用及钩载储备系数等方面的分析,找出了问题的根源并提出了一些见解,供从事海洋修井机设计和操作的工程技术人员参考.

为弥补当前海洋修井机底座承载能力评估技术的不足,提出了综合运用缺陷等效处理和有限元分析技术的在役海洋修井机底座承载能力评估技术,并通过某平台修井机底座承载能力分析实例对评估技术进行了验证.该方法采用截面锈蚀等效截面法和杆件初始弯曲等价应力法处理缺陷对底座承载的影响,并将处理结果应用于有限元分析中.实例分析结果表明,在各种工况下底座轴向强度均满足工作要求,但在比较大立根载荷工况下各位置底座承载能力不足.现场实测的轴向应力值与有限元分析结果基本相同,这说明所提出的修井机底座承载能力评估理论合理.目前国内外有名公司生产的智能钻机均属此种类型，有的称其为液压钻机，有的称其为自动化钻机。

目前，固定式海洋平台的常规海洋修井机滑移系统主要有两种形式，即棘爪式和举升滚动式。文章介绍了常规海洋修井机滑移系统的组成、工作原理，从可靠性、经济性、结构复杂程度等方面分析了海洋修井机两种滑移方式的优缺点，为海洋修井机滑移系统的选择和设计提供了参考。 随着油田开发的不断深入,油井的产量在不断的下降,通过开窗侧钻的方法可以有效的提高油井的产量,海洋平台上实现开窗侧钻的成本较高:利用海洋修井机进行开窗作业,可以充分的利用现有设备,并且节约成本.文章通过调研,分析了海洋修井机的概况,开展了海洋修井机侧钻研究,通过研究对于降低海洋侧钻的成本,提高油井的产量具有积极的作用.很少使用三单根立柱钻井，基本上用双立根或单立根。北京3000米橇装钻机哪里有

在钻进过程中，结合井下信息实时检测技术，计算机控制系统也完全代替了人工操作。北京橇装钻机配件加工

按主传动副类型分类(1)V带钻机：V带钻机是指采用V形胶带作为钻机主传动副，多台柴油机并车、各工作机组及辅助设备的驱动及钻井泵的传动均采用V带完成o(2)链条钻机：链条钻机是指采用链条作为主传动副，2～4台柴油机用链条并车，统一驱动各工作机组，用V带传动驱动钻井泵。(3)齿轮钻机：齿轮钻机采用齿轮为主传动副，配合万向轴驱动绞车和转盘，或采用圆锥齿轮—万向轴并车驱动绞车、转盘和钻井泵。按钻井深度分类(1)浅井钻机：钻井深度在1500m以下。(2)中深井钻机：钻井深度为1500-3000m。(3)深井钻机：钻井深度为3000—5000m。(4)超深井钻机：钻井深度为5000-9000m。(5)特深井钻机：钻井深度在9000m以上。北京橇装钻机配件加工

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