上海江湾五角场汽车销售服务有限公司小编介绍，在驾乘空间营造方面，柯迪亚克优势明显。柯迪亚克长4698mm，宽1883mm，高1676mm，轴距长达2791mm，柯迪亚克拥有同级别至宽的车身和至长的轴距，为用户提供了超越同级的大空间。全景天窗同样尺寸巨大，长1364mm、宽870mm，面积高达1.17㎡，相当于65寸平板电视的大小，采光及视觉效果都非常给力，上海杨浦五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖。值得一提的是，除常规5座车型外，柯迪亚克还提供7座车型的选择，上海杨浦五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖，能够满足不同消费者的用车需求，上海杨浦五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖。全新柯迪亚克前脸焕然一新，标志性的放射三维直瀑式进气格栅更加立体挺拔，营造出浮雕般的质感。上海杨浦五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖

柯迪亚克GT的造型比科迪亚克更为运动时尚流畅，顶部采用了溜背造型，整体车身空间并没有受到多大的侵入。车身长度为4673毫米，轴距达到了2791毫米，属于典型的中型SUV，与其同为MQB平台打造的大哥大众途观L的尺寸保持一致。这款车为了突出其运动属性，后视镜、顶板、尾部立体车标都做了熏黑处理。右侧的GT大标更为醒目！LED头灯和尾灯采用了钻石切割工艺处理，非常亮眼。这款车继续沿用了备受好评的柯迪亚克上采用的一体式运动真皮座椅，包裹性舒适性都很棒。原来备受诟病的小屏幕换成了9.2英寸的中控大屏，使消费者使用起来更为快捷方便。这款车的车机互动功能得到了进一步加强，语音控制系统进一步升级，支持Carlife、Carplay等与手机的互联功能。这款车的动力跟柯迪亚克是一模一样的，仍然可分为2.0T的高低功率两个版本，配备七速湿式双离合变速箱。这一套动力总成使其动力澎湃，百公里加速时间只有6秒。这款车的油耗表现也是非常惊人的，市区走走停停的环境，跑下来油耗也就平均在9个左右。上海杨浦五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖柯迪亚克gt的到来填补了斯柯达在中端个性化suv的一个空白。

在空间及动力驾控方面，全新柯迪亚克保留了原有优势。5座、7座以及运动版GT车型让每个家庭都有合适的选择。2.0T低碳版及性能版两款动力强劲的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，加上智能四驱系统助阵，酣畅澎湃的驾控体验一触即发。功能配置上，全新柯迪亚克在智能互联领域迎来实力提升，接入全新智慧车联MOS 3.X系统。这是该系统运用于上汽大众斯柯达车型，拥有AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新功能，让情感赋能科技。此外，360°全景影像、无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等配置的加入，为用户带来进阶的智能用车体验。

在舒适驾乘氛围的拿捏方面，全新柯迪亚克可谓不遗余力。其后视镜集LED 转向信号灯、电加热、电动调节、记忆、电动折叠、倒车下翻等功能于一身。轻轻一瞥后视镜，即可从容判断车辆后方情况。全时智能光感应系统带离回家照明、昏暗环境智能开启功能，为驾驶全程提供“刚刚好”的光线。全新柯迪亚克配备的双温区全自动空调带第二代Clean Air空气净化系统，其触控式调节设计，手指轻轻一滑便可操作，同时主、副驾还可以通过“我冷了或热了”、“温度调高或调低”等语音调节温度，无论在酷夏还是寒冬，营造舒适驾乘氛围。柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV。

柯迪亚克感的车顶线条与车窗线条缓缓向车尾收拢，塑造了修长的侧面造型。而从前大灯一直延伸至尾灯的三维立体腰线营造出刀刻斧凿的雕塑感，19寸花瓣式的样式充满了张力，配合方形的轮拱设计，既彰显出柯迪亚克的越野性能，也充分说明了斯柯达高超的造车工艺。标志性的C型LED尾灯，宛若手工精心雕琢的捷克工艺品，把水晶切割设计理念发挥得淋漓尽致，采用LED光源让视觉效果均匀连续，极具辨识度。柯迪亚克沿袭了VisionS概念车进行打造，这也表示了斯柯达全新的家族设计语言，外观设计中大量运用了水晶切割元素，这也是对捷克百年水晶切割工艺的传承，但同时也融入了更多的极具现代、表现力与充满情感的元素。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格，通过对运动感的塑造，满足年轻用户的视觉品味。杨浦区五角场2022新款柯迪亚克销售价格

柯迪亚克搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，至大功率220马力，峰值扭矩350N.m。上海杨浦五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖

首先柯迪亚克通过专门用设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备进行路试的log采集，为国外的程序商提供至为真实的车辆运行信息。然后通过专门用的设备读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。ECU是汽车电子控制单元的简称，相当于整个汽车的大脑，同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是：通过改写程序的办法，将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置，一般自然吸气发动机的动力可以提升10%，而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈，涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然，如果你要玩极限。那是需要配套更换硬件的，如活塞缸套曲轴连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限，所以很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本，而涡轮增压发动机因为可以调整涡轮的工作状态，所以在动力的输出上具有较大的弹性。上海杨浦五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖

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