第三、确定控制器的大小千万不要只看看控制器的标识多少瓦就买多少瓦，这个瓦数好多电动车厂家乱标，不标准，误导买错，确定大小方法以下几点。1、直接拆开控制器，数数控制器里面几个功率管子（黑色方块形状连接电机线的）按管子个数买，这是**准确的，6管对应350瓦限流17A左右，9管对应450瓦限流22A左右，12管对应500瓦限流27A左右；2、看尺寸，一般尺寸比较准确，因为小尺寸的放不下这么多功率管子；这里说明一下，只要放控制器的地方空间够，买大型号的有劲点，千万不要买小，否则车子无力还容易烧控制器。电动车控制器接线图详1、电源正负极一定不可以接反；2、先接电源线、电门锁线、转把线、电机线四组线；3、线接好打开电门锁，转转把、若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其它线就可以了。1、确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，四川质量大功率控制器哪里有卖的，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。对控制器而言可以，四川质量大功率控制器哪里有卖的，四川质量大功率控制器哪里有卖的，只出信号线，但必须是低电平刹车形式，刹把必须接正负极，以给刹把上的霍尔器件供电。四川质量大功率控制器哪里有卖的

    引入汽车级的遥控防盗理念，防盗的稳定性更高，在报警状态下可锁死电机，报警喇叭音效高达125dB以上，具有极强的威慑力。并具有自学习功能，遥控距离长达150米不会有误码产生。倒车功能：控制器增加了倒车功能，当用户在正常骑行时，倒车功能失效；当用户停车时，按下倒车功能键，可进行辅助倒车，并且倒车速度**高不超过10km/h。遥控功能：采用先进的遥控技术，长达256的加密算法，灵敏度多级可调，加密性能更好，并且绝无重码现象发生，极大地提高了系统的稳定性，并具有自学习功能，遥控距离长达150米不会有误码产生。高速控制：采用**新的为马达控制设计**的单片机，加入全新的BLDC控制算法，适用于低于6000rpm高速、中速或低速电机控制。电机相位：60度120度电机自动兼容，不管是60度电机还是120度电机，都可以兼容，不需要修改任何设置。电动车控制器改进方法编辑电动车控制器应该是兼顾蓄电池及电机的实际使用情况进行综合设计，应充分考虑蓄电池、控制器、电机三者之间的关系，将它们作为一个综合的系统来设计，从而得到更为理想的电动车控制器。而不应该是市售的只要具有无级调速，刹车断电、软启动……等功能的电动车调速器。针对电动自行车实际使用情况。重庆大功率控制器电动车控制器作为四大件之一，一直是电动车重要组成部分。

    2、关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。3、各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。4、电机正常转后，刹车断电线、霍尔线、仪表线等等。5、控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。6、电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，**容易理解**准确。7、若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时。

    所述***壳体部件和/或第二壳体部件上在对应所述端口的位置设有过孔。一种电动车，包括以上任一技术方案所述的控制器结构。上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：控制器结构中，***壳体部件和第二壳体部件通过卡扣连接，通过***凸点、第二凸点夹紧控制电路板，实现***壳体部件、第二壳体部件、控制电路板的连接固定，其不需要螺钉连接，简单可靠地固定住控制电路板，***壳体部件和第二壳体部件连接固定方案可靠。采用此方案，控制器尺寸可以设计得很轻巧，装配非常方便可靠。附图说明下面结合附图对本实用新型作进一步说明：图1是本实用新型控制器结构的一个实施例结构图；图2是图1所示的一个实施例***壳体部件结构示意图；图3是图1所示的一个实施例第二壳体部件结构示意图；图4是图1所示的一个实施例控制电路板结构示意图；图5是图1所示的一个实施例控制电路板与***壳体部件配合后结构示意图；图6是图1所示的一个实施例结构示意图。具体实施方式本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案。不同品质的控制器，用在同一辆车上配用同一组相同充放电状态的电池，有时也会在续驶能力上显示出较大差别。

    沿所述***围墙结构11设有多个限位凸台12，控制电路板2的边缘设有限位槽21，所述限位槽21与所述限位凸台12配合，通过限位凸台12和限位槽21的配合限制控制电路板2水平方向的移动。进一步的，所述限位凸台12上设有导向斜面，在控制电路板2放入***壳体部件1时，限位凸台12能够与限位槽21配合起到导向作用，使控制电路板2能够快速准确入位。在一些实施例中，所述控制电路板2与***围墙结构11形状呈多边形，例如图4所示实施例，控制电路板2呈方形，所述控制电路板2上设有两个定位孔22，两个所述定位孔22位于所述控制电路板2的对角位置，以避开控制电路板2的功能区域，并使定位更加准确，其中，一个定位孔22为长圆孔，另一个定位孔22为圆孔；所述***壳体部件1上设有两个定位柱14，两个所述定位柱14位于所述***壳体部件1的对角位置，所述定位柱14与所述定位孔22配合，结合***凸点13、第二凸点31的接触支撑，实现一面两孔的精确定位。在一些实施例中，所述第二壳体部件3呈平板状，第二壳体部件3通过边缘的卡扣与***壳体部件1连接。在一些实施例中，参见图3，所述第二壳体部件3具有第二围墙结构32，第二围墙结构32的内侧形成第二壳体部件3的内腔，以为控制电路板上的元件提供空间。搭载能量回收系统，续航能力增加20%左右，而三环合一设计更有效强化了控制器的动力输出。天津综合大功率控制器联系人

隆昕在大功率智能控制器领域，满足了消费者对于电动车控制器大功率的需求。四川质量大功率控制器哪里有卖的

    随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力，降低刹车噪音，**增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程，用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。电机锁系统：在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。自检功能：分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。反充电功能：刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程。四川质量大功率控制器哪里有卖的

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家生产型的公司。公司业务涵盖电动车控制器等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造高质量服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。