电涡流消能器相比于油消能器的技术优势：：4）油消能器因为产生阻尼的部分存在静摩擦，消能器开始工作时，其两端需要有较大相对变形。当桥梁上行车较少时，消能器端的相对位移尚小，消能器不工作，从而在桥梁上产生不可忽视的应力。而电涡流消能器因为产生阻尼的部分没有摩擦，即使消能器两端相对位移很小，消能器也工作，保护桥梁主体结构。5）油消能器因为产生阻尼的部分存在摩擦，消能器提供阻尼的同时也提供刚度，无法做到刚度与阻尼分离，因此要实现精确的阻尼调整有一定的难度。而电涡流消能器产生阻尼的部分没有摩擦，刚度与阻尼分离，可方便调整阻尼。6）油消能器存在漏油及构件磨损等现象，后期维护保养难度大、成本高，成都颗粒消能器产品创新，成都颗粒消能器产品创新，而电涡流消能器则不存在漏油及构件磨损等现象，成都颗粒消能器产品创新，后期维护保养方便、快捷。金属阻尼器是利用金属元件屈服时产生的弹塑性滞回变形来耗散能量。成都颗粒消能器产品创新

调谐质量阻尼器（TMD）系统是结构被动减震控制体系的一种，它由之后结构和附加在主结构上的子结构组成。其中子结构包括质量块、弹簧减震器和粘滞阻尼器，它具有质量、刚度、阻尼的综合特性，TMD通过改变自身质量或刚度调整子结构的自振频率，使其接近主结构的基本频率或激励频率，当主结构受激励而振动时，子结构就会产生一个与结构振动方向相反的惯性力作用在结构上，使主结构的振动反应衰减并受到控制。TMD既可以用于控制竖向振动，也可以用于控制水平振动。成都大行程消能器研发公司黏弹性阻尼器主要由黏弹性材料和钢板组成，黏弹性材料夹在两块钢板之间，通过高温硫化成一体。

金属阻尼器是将软钢作为剪切板，利用其屈服强度低、延性好等优点，与主体结构相比，它能够更早进入屈服，从而可利用软钢屈服后的累积塑性变形来达到耗散地震能量的效果。对于金属阻尼器，由于在软钢剪切板面外两侧焊接了横向及纵向加劲肋，因此提高了剪切板的屈曲承载力，因此可保证在达到极限承载力之前都不会发生面外屈曲。同时，通过热处理工艺，减小了焊接热影响的不利作用，避免了焊接残余应力导致的剪切板延性下降等问题。因此金属阻尼器滞回曲线饱满，耗能能力强且稳定。金属阻尼器具有抗侧刚度大、延性比大，以及材料利用率高、经济性好等优点。

调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper，TMD)系统是结构被动减震控制体系的一种，它由主结构和附加在主结构上的子结构组成。其中子结构包括固体质量(重量)、弹簧减震器和阻尼器等。其基本构造有垂直型和水平型两种典型结构，也可以是两种形式的混合结构。特点及优势是设有多向导向定位装置，可以有效防止受到侧向力时出现的左右摇摆和失控倾覆等现象。调谐质量阻尼器的调谐刚度可以根据需要适当调节，调节范围在±15%。根据现场动力特性实例结果来适当改变其调谐频率，消除由于计算或施工等方面的原因所造成的工程实际频率与计算频率不一致的影响，提高系统的实际控制结果。整套系统结构紧凑合理，占用体积比较小，可控制大高度，提高空间利用率。主流的消能器产品包括黏滞阻尼器、黏弹性阻尼器、金属阻尼器、摩擦阻尼器、复合型阻尼器、屈曲约束支撑等。

黏滞液体阻尼器是一种无刚度、速度相关型的耗能装置，它是利用液体的黏性提供阻尼来耗散振动能量。液体在封闭的容器中产生一定的流速来进行耗能的阻尼器。在这类阻尼器中，活塞要迫使黏滞液体在很短的时间内通过小孔，这将产生很大的压力。黏滞流体阻尼器，是应用黏性介质和阻尼器结构部件的相互作用产生阻尼力的原理设计、制作的一种被动速度相关型阻尼器。黏性介质为硅油，该介质具有粘温系数小、极低和极高温度下（-50°C~+250°C）性能稳定、坑辐射性能好的优点，同时具有优良的电气缘性能和优良的抗臭氧、耐电晕、憎水防潮性能。作为20世纪结构工程界减震（振）控制技术比较好越科研成果之一的黏滞流体阻尼器，近年来在工程结构领域得到广泛应用，不仅大幅度提高了结构的抗风、抗震（振）能力，而且与传统的结构设计方法相比，节约了相当比例的建设成本。粘滞阻尼器采用金属密封，寿命长（50年），对环境温度不敏感（-50℃ - 200℃），滞回曲线饱满，性能稳定。成都大行程消能器研发公司

目前的消能减震装置从其变形机理来看，主要包括剪切变形为主、弯曲变形为主两类。成都颗粒消能器产品创新

厦门大学的肖望强、黄玉祥、李威等在《颗粒消能器配置对齿轮传动系统动特性影响》一文中利用有限元法对配置不同消能器方案的齿轮系统进行了有预应力的模态分析，建立了齿轮系统动力学模型，分析了单双齿啮合激励对齿轮传动的影响；通过离散元计算方法(Discreteelementmethod,DEM)计算离心场中颗粒系统耗能，与齿轮振动试验相结合研究了消能器配置方案对齿轮传动系统动特性的影响规律。当前齿轮传动的发展日趋高速化和大功率化，所处的动力学环境比以前更加恶劣，齿轮传动结构的振动特性和稳定性越来越受到关注。在齿轮传动过程中，存在着单双齿啮合的交替变化，使得齿轮啮合刚度发生周期性变化，这是齿轮传动中振动产生的主要原因。齿轮产生的振动会影响机械设备的精度、性能和使用寿命。成都颗粒消能器产品创新

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