大约从1914年开始,盐雾法被用来测试材料的耐腐蚀性。后来,中性盐雾试验写入ASTM B117标准1。这种传统的盐雾标准要求样品在35℃下持续暴露于5%的盐雾中。尽管ASTM B117试验标准在80年的应用过程中多次修改和完善,但长期以来一直被认为“盐雾法”的试验结果与暴露在户外的样品的实际腐蚀作用相关性较差。目前ASTM B117仍是盐雾腐蚀试验的主要标准,广泛应用于涂料、元器件、电子元器件的耐腐蚀试验。随着人们对材料防腐要求的提高,工程师和研究人员不断尝试开发能够更准确模拟室外腐蚀效应的测试方案。20世纪60、70年代,英国的Harrison和Timmons2,3发展了Prohesion试验,特别适用于工业防护涂层的腐蚀试验。近年来,SAE和AISI已经开始研究和开发汽车的循环腐蚀试验。目前,重庆汽车试验设备定制,重庆汽车试验设备定制,结果令人满意,重庆汽车试验设备定制,已发表了第4、5、6、7、8、9和10篇文章。循环腐蚀试验设备哪家好-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!重庆汽车试验设备定制
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由于目前汽车排放日益增多加上大气紫外线辐射较强,环境中的臭氧浓度较以往高出很多,城市中臭氧浓度往往接近10pphm甚至更高。因此轮胎的抗臭氧老化能力的加强已成必修课。目前市面上的很多臭氧试品多为试片或单一工况下的整胎,但由于实际情况,轮胎需长时间承受车重负载及滚动,测试者更希望模拟接近实际情况下臭氧对轮胎的老化影响。因此上海恺蔚科技研发了这台能够接近实际负载和动态情况及加速老化的轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备,将影响橡胶老化作用力、湿气、高温、低温、臭氧等工况条件进行整合,从而更快的得出更加接近实际路况的轮胎耐臭氧老化能力。
1. 恺蔚步入式复合盐雾腐蚀试验箱,主要是用来对整车级、大型或批量样件进行腐蚀测试,高质量的材料及模块的使用使得设备可以更灵活的调节盐雾、干燥、湿润、低温等至目标要求环境,还可以自主调控盐雾的沉降量和喷洒量,更加精准的模拟实车运行环境,恺蔚步入式复合盐雾腐蚀试验箱主要依靠人工模拟盐雾环境来对金属制品、表面电镀制品及其它表面处理制品进行盐雾试验,其结合温度、湿度变化条件,能够将汽车驾驶过程中发生的相关于腐蚀的条件形成测试条件,从而进行促进腐蚀的加速腐蚀。其设定的盐雾腐蚀环境,比自然的盐雾腐蚀要强很多倍,能够大大的加速腐蚀效果,让试验样品能够更快的获得准确的耐腐蚀能力情况。第三方试验设备-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!
1. 目前汽车排放日益增多加上大气紫外线辐射较强,环境中的臭氧浓度较以往高出很多,轮胎对臭氧抗老化能力的加强越来越被关注。轮胎制造商们普遍选择在胶料中加入各种抗臭氧剂,这在静态条件下,渗透至橡胶表面的抗臭氧剂可以形成阻隔层提供有效的保护,但在动态各种条件负载下,阻隔层很容易受到削弱和破坏。目前市面上大多数采用的试片或静态整胎臭氧试验的局限性很大,通过这样的结果来预测整胎耐臭氧能力偏离实际很大,相关方更希望通过设备模拟实际情况来获得臭氧对轮胎的老化影响数据,进而整胎动态耐臭氧老化试验机需求也越来越大、也更有效。试验设备供应商-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!浙江轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备厂家
腐蚀试验设备是进行腐蚀试验的重要硬件基础和前提,它直接影响着最终试验结果的科学性、精确性。重庆汽车试验设备定制
1. 设备特点:1.精确的喷雾控制:恺蔚步入式CCT循环腐蚀仓与普通试验机相比雾化分散效果更好,可以独立调节喷雾量和喷雾距离。2.快速循环:恺蔚步入式CCT循环腐蚀仓因具有独特的加热系统和大容量干冷吹风机而可以快速地改变箱体温度。3.材质优良外结构:恺蔚步入式CCT循环腐蚀仓坚固的材料有利于高效准确地控制温度。5.自诊断功能:内置自诊断装置可提示操作人员何时应进行例行维护,或对故障进行检查。带有一个个性化的面板控制器,它可使操作人员简单地对复杂的测试程序进行编程。6.易于编制循环程序或直接运行自带的测试程序。可以完成许多循环腐蚀试验,如通用GMW14872 PV1210 SAEJ2334 L467 DIN50.907和ISO9227、Volvo VCS 1027_1449等主机厂测试标准。重庆汽车试验设备定制
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