循环腐蚀试验的目的是再现室外腐蚀环境的腐蚀类型。CCT测试将样品暴露在一系列不同条件的循环环境中。更复杂的汽车测试方法不仅需要盐雾和干燥循环，还需要浸泡、润湿和冷凝循环。在最初期，这些测试周期都是通过人工操作来完成的。实验室操作员将样品从盐雾试验箱转移到湿试验箱，然后转移到干燥装置。近，由微处理器控制的测试盒可以自动完成这些测试步骤，从而减少了测试的不确定性。循环腐蚀盐雾试验箱是根据规范和标准的要求特别设计和组装的，如盐雾、冷凝湿度、相对湿度、风干、盐水浸泡、自动喷淋等。测试金属部件、电镀涂层、油漆、电子工业和其他标准的符合性，包括ASTM、DIN、IEC、VDA、ISO、JASO和汽车制造商标准:通用汽车、大众汽车、福特汽车、雷诺、起亚、沃尔沃，安徽复合盐雾试验设备、现代、丰田、本田和航空航天工业规范。标准有：CCT-1、CCT-2、CCT-4、ECC-1、D17 2028，安徽复合盐雾试验设备、GM9540P、ISO11997-1、ISO14993、JASO M 609，安徽复合盐雾试验设备、JASO M 610、P-VW 1209、大众1210、第30.CT.119号决议、SAE J 2334、STD1027，4、STD1027,1375、VDA 621-415等。欢迎咨询恺蔚轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备的电控软件。安徽复合盐雾试验设备

汽车传动轴作为重要的传动部件。如何精确快速的确定其疲劳寿命，是传动设计人员十分关注的问题。由于传动轴高周疲劳失效的离散性很大，使得理论计算往往和实际寿命相差较远。但是可以运用统计学理论。在试验台架上快速、精确的获得疲劳寿命数据。研究传动轴总成在扭转疲劳试验台架上获取S—N曲线的试验方法。不仅可以为特定存活率下传动轴的疲劳特性计算提供依据，而且对于产品开发和生产质量控制都有积极指导作用。试验研究的范围，以导致传动轴失效的主要因素——扭转力矩为首选目标。随着汽车行业竞争的日趋激烈.车型及零部件的更新不断加快。缩短研发周期已成为各个汽车公司的当务之急。试验设备厂家创造综合各种实车接触到的自然环境于一体的综合循环腐蚀试验设备。

恺蔚轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备机械动力方面品牌细节：转鼓和框架：本公司集成开发，保证强度、刚度和精度，以及可靠性。驱动电机：西门子或ABB或同级别三相交流异步电机，电机变频器：ABB变频器，皮带轮：MARTIN品牌，皮带：MITSUBOSHI，轮鼓和轮胎主轴轴承：NSK，载荷传感器：美国transcell或美国世铨传感器，直线导轨：日本THK，伺服丝杠：SKF 或中国台湾TBI高精度滚珠丝杠，伺服电机：松下或安川，电缸：SMC或松下或安川。国内及国外大品牌关键件的使用，保证了设备在机械方面的可靠运行。

恺蔚轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备，联合整车厂开发出国内首台在高低温环境下实现臭氧老化的动态轮胎转鼓耐久实验设备。轮胎臭氧老化试验，主要用来考核轮胎在臭氧环境下抗老化程度是否满足规定要求，通过胎侧和胎面沟底的细纹开裂评级进行确认。本次设备开发主要针对上汽通用的轮胎臭氧老化标准PES12209进行开发设计，在满足此标准要求的提前下，对部分设备参数予以提高。本设备能满足该标准中关于转鼓试验台相关的要求，标准中不属于转鼓试验台相关要求的部分不在此设备的技术方案中进行阐述。主要试验条件如下：转速，80Km/h（±2km/h），臭氧浓度：50pphm（±5%），试验温度： 25℃（±1℃），载荷： CTS里释放胎压下的较大载荷，胎压： CTS里释放胎压中的较小胎压，试验车轮：量产状态车轮。轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司！

循环腐蚀试验原理，腐蚀一般分为两种，即化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是指金属在干燥气体和非电解质溶液中发生化学变化而导致的腐蚀，这类腐蚀没有水介入；电化学腐蚀则是在有电解质和水的作用下发生的，反应时产生电流，形成电池。在电化学腐蚀中，电极电位低的金属为阳极，电极电位高的为阴极，阳极失去电子成为金属离子而进入电解液，形成阳极腐蚀，而阴极接受电子，把电子转移给电解质溶液中的介质离子，使得反应持续进行 。性能优良的腐蚀试验设备是进行腐蚀试验的重要硬件基础和前提，它直接影响着最终试验结果的科学性、精确性。上海复合腐蚀试验设备试验方法

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橡胶做为轮胎的主要材质之一是因其具有良好的弹性决定的，但是其这一特性，随温度的改变其变化较为显著。另外，轮胎中使用的多为不饱和橡胶，易在摩擦、光、热、氧化物等作用下发生化学反应，进而导致橡胶和内部材料的性质变化，甚至失效。其中，臭氧的氧化能力相对较强，导致橡胶老化和性能变化更为快速。目前，行业中对轮胎的耐臭氧测试，主要针对而非整胎，材料级测试出的结果根本无法推论出整胎的耐臭氧能力。轮胎的整胎耐臭氧性能，逐渐成为行业较为关注的焦点。此前，对于轮胎低温耐久，行业内基本依靠室外的整车测试来实现，很少有在室内低温环境下进行的轮胎整胎耐久性能评估。正是在这些背景下，恺蔚科技研发出了国内首台轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备，其将帮助客户，实现在室内环境下评估整胎在臭氧及低温环境下的耐久表现，进而缩短轮胎开发周期，降低开发成本。另外，该设备还可以解决涂覆式刺扎自密封轮胎（自修复轮胎）测试中的一些问题。安徽复合盐雾试验设备

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