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嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱 欢迎咨询 浙江众达汽车供应

信息介绍 / Information introduction

运动模式下,我总感觉恍惚之间驾驶的不是一辆中型SUV,而是一辆小钢炮,它直角的车尾也被“削平”,化身GT版。此时油门响应极为灵敏,转数也会拉升得更高、延后升挡,动力随踩随有,尽管在限速范围内,嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱,全新柯迪亚克并不能给多么刺激、甚至眩晕的感觉,但这种想快就能快起来、不断超越旁车的满足感,还是令人兴奋。事实上,这种兴奋感与有些悦耳的发动机声音也是有关的,嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱,嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱,全新柯迪亚克的路噪、风噪隔绝处于同级中上水平,唯独发动机防火墙的隔音差点意思,但这反倒让驾驶多了一些精密的机械感。柯迪亚克满身的斯柯达水晶设计理念,吸睛指数10颗星。嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱

全新柯迪亚克在造型方面与前款车差异很明显:中网的三维直瀑式进气格栅,通过镀铬和熏黑的双色重叠,更加具有立体感。而前大灯和雾灯,采用了新造型之外,同时还换装了LED流光光源。全新柯迪亚克的雾灯区与前款相比变化较大,前款采用横贯式下中网,造型比较单一,而全新柯迪亚克则采用了三段式造型,并添加了镀铬装饰——前脸部位新增了“两颗獠牙“,显得更有威力和气势。而全新柯迪亚克GT的下中网,虽然依然采用一体式,但两侧也采用了上挑加强设计,形成了一张“笑脸”。嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱消费者在选购对比中,可以发现更多柯迪亚克的产品优势。

柯迪亚克算是斯柯达的重要产品,作为一款5座和7座可选的中型SUV,柯迪亚克主要以性价比取得市场,虽然在7座市场有汉兰达、途观L两大高山,但柯迪亚克凭借不错的性价比也取得了一定的成绩。就在前不久,斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克,而柯迪亚克GT也在其中。新款斯柯达GT的内饰变化比外观更大一些,与之前枯燥、无味的内饰设计相比,新款柯迪亚克GT内饰总算跟上了时代,同时相比起海外版本车型所使用的嵌入式的中控布局,国内市场的则使用了较为时髦的悬浮式中控设计,更符合国内消费者审美。

都说“懂大众的基本都会选择斯柯达”,同一集团,相同的平台/技术,稍低的售价,确实怎么看斯柯达都是更加实惠诱人。虽然话是这么说,不过近几年因为大众品牌年轻化,斯柯达车型与设计更时尚、科技的大众车型开始有了差距,对于斯柯达而言,面对日趋年轻化的汽车市场,“车型焕新计划”必须提上日程。全新柯迪亚克定位中型SUV,它的车长达到4701mm,站在旁确实感受到这是个大家伙,不过这个大家伙可不是“虚胖”,在动力性能方面已经远远超出家用SUV的通勤需求,搭载大众第三代EA888 2.0T发动机的它,在路上激情一把简直是信手拈来。不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的。

新款柯迪亚克家族正式上市。作为中期改款的车型,新款柯迪亚克的整车轮廓没有什么变化,不过新车针对外观细节和内饰进行了调整升级,使得整车的质感有了明显的提升。本次新车共推出共六款车型,其中包括两款5座车型、两款7座车型还有两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。尺寸方面,新车长宽高分别为4701/1883/1676mm,车身比现款加长了3mm,轴距仍为2791mm。外观上来看,新车外观让然采用家族式的设计风格,视觉上更为厚重。新车前脸采用尺寸较大的进气格栅,搭配上采用熏黑式处理的分体式大灯,让整车视觉上更有气势。车身侧面,新车的车身线条流畅,而下部的塑料护板的面积则进行了缩小,与此同时还配备了全新的双色五幅轮毂,让整车散发出浓郁的运动气息。车尾部分,新车采用了全新的设计,尾灯更为扁平锐利,后雾灯造型也进行了调整,再加上下方为双边双出排气装饰,使得整车视觉上更为年轻动感。激光焊接、PVC底盘装甲、空腔注蜡等德系车“独门绝活”,也让新柯迪亚克在整车品质上更进一步。嘉兴平湖新斯柯达柯迪亚克销售价格

全新柯迪亚克还特意提供了“弹射起步”模式。嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱

柯迪亚克GT的车尾同样好看,设计得非常有立体感。尾灯如同水晶一样通透璀璨,两个圆形镀铬排气口则是霸气十足。这样高颜值的柯迪亚克GT,让不少消费者都忍不住驻足观赏。车内大五座布局,柯迪亚克GT实用性也好,柯迪亚克GT采用的是大五座布局,2791mm的轴距在同级别车型中是相当有优势,宽轴距也奠定了柯迪亚克GT有宽敞的车内空间。而且保持了对称式布局的柯迪亚克GT的内饰,有着肉眼可见的升级,分辨率超高且显示内容丰富的10.25英寸全液晶仪表盘取代了传统的指针式仪表盘,科技感更强。嘉善全新柯迪亚克一辆多少钱

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