高端汽机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机高端汽机油应选用OW、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等高端汽机油。根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的高端汽机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久，南京车用高端汽机油、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的高端汽机油，以维持所需的高端汽机油压力，保证正常润滑。在发动机工作时，汽缸壁、活塞环和活塞之间都充满了高端汽机油，当三者配合间隙不正常时，汽缸壁和活塞间的高端汽机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。发动机工作一定时间后，活塞环径向尺寸减小，弹力减弱，开口间隙变大，密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大，加强了活塞环的泵油作用，南京车用高端汽机油，活塞上行时高端汽机油被刮进燃烧室。窜油后容易产生积炭，加速汽缸磨损，形成恶性循环。汽高端汽机油全称为汽油发动高端汽机油，南京车用高端汽机油，在API发动机分类里面，以字母S开头，从SA到SM。南京车用高端汽机油

高端汽机油，即发动机高端汽机油英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的高端汽机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成高端汽机油是高等级的，高端汽机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是高端汽机油的主要成分，决定着高端汽机油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是高端汽机油的重要组成部分。添加剂是近代高级高端汽机油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对高端汽机油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据高端汽机油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证高端汽机油质量的关键。南京车用高端汽机油高端汽机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是利用化学的方式人工制成的高端汽机油。

高端汽机油就是发动机运转的高端汽机油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。高端汽机油滤芯机是过滤高端汽机油的部件。高端汽机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、高端汽机油氧化物等，都是高端汽机油滤芯过滤的对象。若高端汽机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用高端汽机油和高端汽机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质高端汽机油、半合成高端汽机油、全合成高端汽机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。高端汽机油滤芯一般分常规及长效两种，常规高端汽机油滤芯随高端汽机油一起更换，长效高端汽机油滤芯使用时间更长。

全合成高端汽机油，高端汽机油里只含有PAO或酯类合成物，这种高端汽机油才被称为全合成高端汽机油(fullysynthetic)，才是真正的化学合成高端汽机油。市场上有许多标记有EHVI和VHVI的这类所谓加氢裂变油（矿物油加工而来），多被高端汽机油厂商、原厂高端汽机油上标注为：合成技术高端汽机油、合成高端汽机油。这只是一种性能接近于PAO全合成油的一种合成高端汽机油，并不是真的的全合成高端汽机油。高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成高端汽机油和全合成高端汽机油。汽车数量的增加也就意味着车用高端汽机油的用量跟随增加。

汽车的高端汽机油是定期需要更换的，如果使用的是全合成高端汽机油，那么大概半年或者行驶一万公里的时候可以进行更换。全合成汽油如果是没有开封的情况下，是可以保存五年的，如果是已经倒进了发动机里面，那么保质期就只有半年的时间。但是我们需要定期查看，如果发现全合成高端汽机油变质了一定要及时的更换，避免产生更大的影响，检测的方法我们自己在家里就可以完成了，有四种：1、可以选择观看汽车高端汽机油的颜色，如果汽车高端汽机油的颜色是清亮、半透明或者是透明的液体，那么说明是正常的，但是如果透明度降低了的话，或者颜色发生变化了，就说明高端汽机油可能变质了。2、可以选择闻高端汽机油的味道，如果汽车高端汽机油闻起来有酸味或者是臭味的话，就说明汽车高端汽机油已经变质了，需要进行更换。3、还可以观察汽车高端汽机油的粘度，如果变得稠且薄了，而且形状不均匀了，那么就应该及时更换了。4、除此之外，我们还可以使用定性滤纸对汽车高端汽机油进行检查，把高端汽机油尺点一些高端汽机油到滤纸上，然后等待一两个小时再观察滤纸上的油斑，就可以看出来是否变质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是高端汽机油的重要组成部分。南京高端汽机油批发价格

普通的高端汽机油一般的更换周期是半年或5000公里。南京车用高端汽机油

高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成汽机油和全合成汽机油。如果习惯5000一保就用矿物，习惯7500一保就半合成，习惯1万一保就全合成。矿物高端汽机油：它的行驶里程短、换油勤，便宜。半合成高端汽机油，它是矿物油和全合成高端汽机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性价比不错，性能又比矿物油好不少，属于很均衡的产品，理论来讲，大多数车型均可选用。全合成高端汽机油较之半合成高端汽机油具有以下特点：全合成高端汽机油有更好的高低温性能、有更长的换油周期、适合更恶劣的车况。南京车用高端汽机油

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