四、了解婴幼童固定方式很重要
有过选购经验的家长会知道,儿童安全座椅在固定方式上还有区别,主要分为三点式、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用,五点式则针对4岁以前的儿童,前置护体式的舒适度比较高的,但是安全性要打折扣,不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用,具体怎么选就根据孩子实际情况选择。
五、认准这些标识
既然是选购儿童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点,但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能,这个时候,家长们就要认准这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构,也是全球比较严苛的测试标准,贵州车载儿童座椅安装,贵州车载儿童座椅安装,一般通过ADAC测试的,在安全性能上是不用担心的;ECE是欧洲标准;i-size是在ECE标准上升级而来,贵州车载儿童座椅安装,要求更严苛,而我们市面上常见的是国内认证标准CCC(3C)。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站,进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏,在CCC获证企业栏中查询。 使用儿童安全座椅没坏处只有好处!贵州车载儿童座椅安装
第二、塑料材质吹塑VS注塑目前市场上,儿童安全座椅的塑料材质就是两种,吹塑的和注塑的。吹塑的一般都是比较轻巧的,纹路比较粗糙。在安全保障上,一时半会儿没问题。管个两三年就换了吧,因为吹塑的塑料容易老化。相对而言,注塑的质量要好些,塑料不易老化,柔性性很强,抗冲击力强。如果选择使用年限长久的儿童安全座椅,一定要选择实心注塑的。当然也有些网络销售平台,把图片P的很好看,以次充好的也不在少数。以吹塑材质欺骗消费者是注塑的也大有人在。如果不放心,可以去实体店看看。儿童安全座椅一般在汽配城有商家卖。贵州车载儿童座椅的安装方法每一位父母开车带孩子都很小心,但是每年还是有2万多名儿童死于交通事故!
车载儿童座椅现如今,拥有私家车的家庭越来越多,关注自身出行安全的同时,不少家庭也越来越重视婴幼儿乘车安全,此时,车载儿童安全座椅成了必备选择。目前,市场上销售的车载儿童安全座椅通常按年龄分成0-9个月年龄段、0—4岁年龄段、0-7岁年龄段、0-12岁年龄段、9个月-12岁年龄段、4—12岁年龄段,而每一个年龄段,还存在更细分的座椅,比如有专为0—1岁宝宝设计的座椅、为7—12岁儿童使用的车载安全座椅等。价格在几百到几千不等,价格悬殊。“当然是一分钱一分货!”便宜的儿童安全椅和贵的儿童安全椅的区别在于材质,比如好的儿童安全椅是用进口材料制作的,小宝宝即使用嘴咬,对身体健康也无多大伤害;此外,售价贵的座椅往往结构更复杂,万一发生车祸碰撞,自然比售价便宜的座椅安全系数更高。“但是,价格便宜的座椅更好卖。”毕竟这种座椅使用的概率不高,价格便宜顾客更容易接受。目前绝大多数小轿车原装安全带都是专为成年人设计的,不完全适合儿童体型。孩子使用成年人的安全带若系得太紧,在发生交通意外时就可能造成孩子的脖子脸颊被压伤。如果系得太松,发生车辆碰撞,儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。
随着天气变得越来越冷,对于大多数人来说,羽绒服是必不可少的御寒利器,带孩子出门时,许多爸妈也纷纷用羽绒服把宝宝包成了一个个圆鼓鼓的“小粽子”,在乘坐汽车时,让孩子坐在安全座椅上是目前来说是安全的一种方式。
但穿着羽绒服的孩子坐安全座椅会有危险,成了**2222近网络上的热词,那么羽绒服和儿童安全座椅两个听着毫不相干的物品会对儿童造成怎样的危险呢?您又知道多少呢?
几乎所有的家长都认为只要把孩子放在安全座椅中坐好,系好安全带就万无一失了。说到孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险,很多家长都是丈二和尚摸不着头脑,至于危险在哪?更是猜也猜不透。那么网上传出的孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险是真的吗?
来看看这个触目惊心的试验吧。
遥控汽车以每小时20公里的速度撞向墙壁时,三个身穿羽绒服的假人宝宝都不同程度的差点甩出座位,如果换成现实生活中的机动车,后果将不堪设想。实验证实,如果孩子穿羽绒服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上,当汽车发生意外,强烈的碰撞冲击,根本不能有效地固定住孩子,衣服是固定住了,但孩子就像碗里的剥壳鸡蛋,一旦遇到碰撞事故,就可能会滑脱出来,给孩子带来致命的危险。 守护好一个婴童就是守护好一个家庭的希望和未来!
如何挑选合适宝宝的安全座椅呢?
参考标准是——孩子的身高和体重。不同年龄、身高、体重的孩子需要选择不同型号的安全座椅。目前欧洲ECER44认证标准将安全座椅按照儿童年龄和体重分为0组、0+组、Ⅰ组、Ⅱ组、Ⅲ组共5类。0组:适用于年龄在13个月以下,并体重低于10公斤的婴儿。0+级:适用于年龄在15个月以下并重低于13公斤的婴儿我们通常把0组和0+组合并统称之为婴儿座椅或摇篮式座椅。注意事项:(1)提篮式座椅一定是反向安装固定在后座上,安装位置比较好在副驾驶后面的座位上,这样能方便在停车时抱起孩子上下车。(2)在提篮式安全座椅里新生儿被全包围呵护,安全性大幅度提升。Ⅰ组:适用于9个月到4岁,或体重在9kg-18kg之间的儿童Ⅰ组安全座椅设简单,没有前者座椅那么多复杂的功能,适合年龄稍大的幼儿使用。且本身配备高度可调安全带,以适应孩子不断增长的身高。这种座椅靠SO-FIX或LATCH接口与汽车座椅相连接。当然,只依靠车的安全带同样可以固定。注意事项:(1)若为0+Ⅰ组坐椅,宝宝15个月以后可以选择将原先反向安装的坐椅转换正向安装。(2)儿童坐椅的安全带放在(或稍微低于)儿童的肩部,贴身且紧绷。(3)胸部锁扣放在儿童胸部中间或腋窝部。 21世纪还有人认为抱孩子乘车安全吗?你out了!只有儿童安全座椅才能保护孩子乘车安全!贵州车载儿童座椅怎么开发票
都是勇敢的,你额头的伤口你不坐儿童安全座椅犯的错!贵州车载儿童座椅安装
从立法到执法,仍需进一步完善我国新修订的未成年人保护法第十八条明确规定,成年人的父母或者其他监护人应当“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。“未成年人保护法对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼,也就是说,它是一种强制性的义务,从根本上解决了法律依据的问题。对道路交通安全法的修订以及各地未成年人保护条例的细化起到示范引导作用和上位法的指导作用。”第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫说。**指出,接下来,儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度还需有更为细致、更具备可操作的规定。全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳说,今年公安部公布的道路交通安全法(修订建议稿)中增加了儿童乘车安全的内容,对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统做出了更具体的规定,并规定了相应的罚则。如对于应当乘坐安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准,相较于之前地方立法的年龄标准,更科学、更便于操作。贵州车载儿童座椅安装
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