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北京循环腐蚀试验设备生产厂家 上海恺蔚科技供应

信息介绍 / Information introduction

恺蔚步入式循环腐蚀盐雾试验仓产品概述:结构特点:  根据试验条件和要求,自动控制以最大能力达到设定值,以最小能力维持设定值,达到对整体的最佳控制。可靠性高:为提高设备整体的可靠性,主要部件全部由各专业厂商提供。省耗节能:采用独特节能技术设计,北京循环腐蚀试验设备生产厂家,北京循环腐蚀试验设备生产厂家,大大降低设备运行费用。可定制设计:可根据用户要求做针对性设计,满足用户特殊要求。2000mm*4000mm*1600mm的大空间、大容量,北京循环腐蚀试验设备生产厂家,足整车级、大型部件测试需求;钛材质喷嘴系统:水、气两路控制,自动清洗功能;饱和桶:高级不锈钢加厚壳体设计、进口电磁阀、钛合金加热管、多路热传感器控制。汽车试验设备-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!北京循环腐蚀试验设备生产厂家

恺蔚传动轴扭转疲劳耐久设备采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术;主要由主机、摆动缸(配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器)、 远程恒压伺服油源、单通道伺服控制器以及相关试验软件、其他必要的附件等组成。主机为卧式主机结构,摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。主机造型具有立体感,美观大方、稳定性强。配置专业的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的伺服模块。摆动缸的密封元件采用进口高速密封元件。摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。传动轴扭转试验设备定制复合腐蚀试验设备哪家好-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!

大约从1914年开始,盐雾法被用来测试材料的耐腐蚀性。后来,中性盐雾试验写入ASTM B117标准1。这种传统的盐雾标准要求样品在35℃下持续暴露于5%的盐雾中。尽管ASTM B117试验标准在80年的应用过程中多次修改和完善,但长期以来一直被认为“盐雾法”的试验结果与暴露在户外的样品的实际腐蚀作用相关性较差。目前ASTM B117仍是盐雾腐蚀试验的主要标准,广泛应用于涂料、元器件、电子元器件的耐腐蚀试验。随着人们对材料防腐要求的提高,工程师和研究人员不断尝试开发能够更准确模拟室外腐蚀效应的测试方案。20世纪60、70年代,英国的Harrison和Timmons2,3发展了Prohesion试验,特别适用于工业防护涂层的腐蚀试验。近年来,SAE和AISI已经开始研究和开发汽车的循环腐蚀试验。目前,结果令人满意,已发表了第4、5、6、7、8、9和10篇文章。

车产业是建设制造强国的重要支撑,更是国民经济的重要支柱。我国当前汽车产业发展的总体规模水平较高,但存在着关键核心技术掌握不足、创新体系仍需完善、汽车保有量较大等实际情况带来的诸多问题。09年席卷世界的丰田汽车召回事件,汽车安全问题引起了高度关注。汽车安全问题已经成为威胁人身安全的重要因素。汽车传动轴是汽车动力传动的中间媒介,而传动轴的扭矩值则是一个相当关键的参数,车辆在样车试验阶段对此数值的真实需求更加迫切,若能准确、可靠、便捷地测出动力传动轴的平均或瞬时的扭矩值和转速,这对改进和提高车辆的性能大有裨益,正是因为传动轴在汽车传动系中的重要地位和对整车性能的影响,对其的研究一直都是国内外的热点问题。随着国家对汽车总成、零部件质量重视程度的逐步提高,汽车传动轴试验任务不但增加,急需增加传动轴试验能力。恺蔚传动轴扭转疲劳耐久设备应势而生。试验设备试验方法-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!

恺蔚轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备,联合整车厂开发出国内首台在高低温环境下实现臭氧老化的动态轮胎转鼓耐久实验设备。轮胎臭氧老化试验,主要用来考核轮胎在臭氧环境下抗老化程度是否满足规定要求,通过胎侧和胎面沟底的细纹开裂评级进行确认。本次设备开发主要针对上汽通用的轮胎臭氧老化标准PES12209进行开发设计,在满足此标准要求的提前下,对部分设备参数予以提高。本设备能满足该标准中关于转鼓试验台相关的要求,标准中不属于转鼓试验台相关要求的部分不在此设备的技术方案中进行阐述。主要试验条件如下:转速,80Km/h(±2km/h),臭氧浓度:50pphm(±5%),试验温度: 25℃(±1℃),载荷: CTS里释放胎压下的较大载荷,胎压: CTS里释放胎压中的较小胎压,试验车轮:量产状态车轮。轮胎转鼓试验设备哪家好-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!浙江轮胎动态臭氧老化试验设备试验方法

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