**答复｜事关荆州充电桩报装以及电价！8月18号，国网荆州供电公司三级职员陈孝安带队作客《行风热线》节目。就居民报装新能源车充电设施需向供电部门提交哪些资料,充电桩电价如何计算等方面的问题与听众在线沟通交流。
A听众咨询：目前,荆州充电桩用电是执行什么电价呢？Q国网荆州供电公司三级职员陈孝安:按照充电设施属地用电性质执行，有下面几种情况：
（二）其他充电设施按其所在场所执行分类电价
1.居民家庭住宅、居民住宅小区私人报装充电设施用电，执行居民合表电价。
2.党政机关、企事业单位和社会公共停车场非经营性充电设施，河南360kW直流充电桩推荐厂家，电价参照执行相应电价等级“非居民电价”，河南360kW直流充电桩推荐厂家，河南360kW直流充电桩推荐厂家。
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他们为充电这“桩”事发声让更多车辆实现“充电自由
8月30日，扬州市**针对热点提案办理，***以视频连线方式召开市、县两级**提案办理专题网络督办会，就“推动新能源汽车和电动自行车充电基础设施建设”议题进行交流互动。
随着新能源汽车、电动自行车数量逐年增长，因充电基础设施配套不足带来的矛盾日益加剧。扬州市县两级**委员聚焦民生热点，今年以来共提交反映新能源汽车、电动自行车充电问题的提案27件。本次提案办理专题网络督办会上，委员们认为，汽车及零部件产业是扬州的重要支柱产业之一，建议从支持产业发展的角度，统筹规划、合理布局，切实加快新能源汽车充电基础设施建设；明确分工、规范市场，切实加强电动自行车充电管理；坚持创新、发挥合力，切实推动提案办理成果落实落地。扬州市**副**宫文飞、华德荣，市发改委、工信局、住建局、供电公司、消防支队等部门负责人与提案人、市县**委员等参加会议。 四川120kW直流充电桩价格华盛新能源为您供应电动汽车交、直流充电桩，欢迎您的来电哦！
充电桩万亿市场待加速 多重挑战如何破局？
近两年来，伴随着新能源汽车渗透率的提升，一系列“新基建”、“稳增长”政策的出台，充电产业链喊出万亿市场规模的预期，有了更多的产业链公司入局。但是，充电基础设施前期投入成本高、投资回报周期长、充电桩使用率低、充电桩运营商盈利难，商业模式不成熟，充电技术及安全等问题，仍是充电产业链面临的现实难题。
多重挑战之下，充电产业链如何破局？换电模式、V2G技术、私桩共享等，近期，充电产业链参与者尝试推进一系列新的商业模式。新能源汽车爆发式增长充电桩建设提速业内预测，如果新能源汽车市场继续保持高增长，中国新能源汽车可能在今年就提前完成***此前提出的“2025年达到20%渗透率”的目标。新能源汽车爆发式增长行情，使得上游的动力电池备受市场关注。但在新能源汽车下游的充电领域，近几年则略显“脱节”，充电基础设施不足、用户充电难的问题屡现。
青岛新能源汽车保有量约15万辆已建成充电桩3.44万台当下，新能源汽车在街头日益多了起来，成为拉动消费的一道风景线，也成为推动汽车产业持续快速发展的重要支撑力量。日前召开的***常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策，再延期实施至2023年底。市公安局交警支队车管所的数据显示，2018年全市机动车保有量约282.5万辆，其中新能源汽车保有量约5.5万辆；截至目前，全市机动车保有量约为365.4万辆，其中新能源汽车保有量约15万辆。也就是说，近5年来，新能源汽车保有量占比由原先的1.9%增至4.1%，占比持续提升。值得注意的是，今年以来，新能源汽车的保有量呈较快增长态势。2018-2020年，新能源汽车保有量每年约增长1.5万辆；2021年，新能源汽车保有量约增长3.3万辆；而在今年，截至目前，新能源汽车保有量已增长约3.2万辆。华盛新能源致力于交、直流充电桩产品研发及方案设计，期待您的光临！
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。电动汽车交、直流充电桩生产批发，就选华盛新能源，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！重庆360kW直流充电桩批发
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充电桩万亿市场待加速多重挑战如何破局？多种商业模式入局私桩共享成趋势（1）
前述充电桩运营商盈利难等问题，有待商业模式的创新和成熟。比如说，近年来，奥动新能源、杭州伯坦科技和蔚来汽车对换电站模式进行加码。换电站虽然有即换即走、补能速度快等优点，但该模式存在较高的技术壁垒，兼容性差，再加上属于需要高投入的重资产模式，从换电站保有量看，该模式未成为充电市场的主流。另一方面，“私桩共享”这一商业模式趋于成熟，吸引了越来越多的车企、充电桩运营商参与。不久前，威马汽车宣布，私桩共享业务率先在京津冀地区展开试点运营，且开放对象将面向所有新能源汽车用户。根据公开资料，京津冀地区已有私桩用户或无桩但有车位用户，只要登陆即客行微信公众号，申请**安装“国网电动&即客行智慧低碳充电桩”，***后就可以参与其中。私桩共享，指的是拥有私人充电桩的车主在充电桩闲置时间，开放给其他车主付费使用，这一模式可以快速盘活私人充电桩资源，提升私人充电桩利用率，补充公共充电桩不足现状，缓解找桩难、充电难的市场问题；对于私桩车主来说，共享充电桩后可以赚取收益。私桩车主如果开始共享能赚多少钱？ 河南360kW直流充电桩推荐厂家
华盛新能源科技（深圳）有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在广东省等地区的电工电气中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，华盛新能源供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！
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