本发明涉及煤矿防爆通讯设备材料技术领域，尤其涉及一种煤矿防爆通讯设备新型防腐合金材料。背景技术：矿山电气设备分为防爆型和非防爆型两类，由于矿山电气设备在使用过程中对于安全性的要求更高，通常会选择使用防爆型设备，这样能够使设备在使用过程中的安全性更高，降低在使用过程中产生事故的危险性。然后对于煤矿的开采设备中，虽然很多设备均可采用防爆型结构，但对于煤矿通讯设备，由于传统的合金材料无法达到防爆型结构设计的要求，导致传统的煤矿防爆通讯设备的防爆性能比较差，使煤矿通讯设备在使用过程中的安全性存在一定的隐患。一般的防爆合金材料在进行防爆设备的生产加工时，焊接的性能比较差，焊接位置容易在使用过程中产生裂纹，并且焊接位置容易受到腐蚀而降低焊接位置的连接强度，导致防爆设备的防爆性能比较低，在使用时*能应用于危险性较低的煤矿生产设备中，对于一些**的煤矿机械设备，无法满足焊接强度及精度的需求。技术实现要素：本发明的目的是提供一种煤矿防爆通讯设备新型防腐合金材料，它与传统的合金材料相比具有更好的结构强度，在进行焊接时能够具有更好的延伸性能，使焊接位置的焊接牢固性更好，在使用过程中的焊接强度更可靠，天津特种锂电池联系方式，天津特种锂电池联系方式。异形体积，天津特种锂电池联系方式、异形电压、异形材料、特种用途（**电台、雷达、轮船、航天等），这样的电池都叫特种锂电池。天津特种锂电池联系方式

    具体实施方式为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图1-3，对本实用新型的理解。锂离子电池在生产制程及使用过程中，因操作不当导致防爆阀破裂，以及制程过程中电解液附着在防爆阀上，造成安全隐患，因此，设计一种新式圆柱形锂离子电池防爆阀保护装置，其结构包括安装在电池正极盖板1一侧开设的通孔内的防爆阀2，在电池正极盖板1上端面位于防爆阀2正上方位置设置避免电解液附着在防爆阀2上的防爆阀突出部11，防爆阀突出部11与电池正极盖板1为结构稳定的一体化成型结构，防爆阀突出部11相对于电池正极盖板1位置向外增高一毫米，呈圆环形结构的防爆阀突出部11的内壁直径与电池正极盖板1开设的通孔直径大小相同，方便防爆阀2的安装，防爆阀突出部11呈与防爆阀2连通的圆环形结构，在防爆阀突出部11的上端面加装防止操作不当导致防爆阀2破裂的硬塑料薄片3，硬塑料薄片3和防爆阀突出部11形成保护装置，硬塑料薄片3通过粘贴的方式与防爆阀突出部11固定连接，硬塑料薄片3爆破压力为±。电池正极盖板1的上端中部连接有呈矩形结构的正极凸台12，正极凸台12的上端中部连接有极柱13，电池正极盖板1的上端一侧开设有注液嘴14。天津节约特种锂电池特种低温锂离子电池是对温度的一种要求。

    所述隔板内安装有连接组件和***气囊，所述上盖通过连接组件与底壳可拆卸连接，所述隔热板靠近***气囊的一端具有刺破器，所述隔板上与刺破器对应的位置上开设有通孔。在其中一个实施例中，所述连接组件包括有卡扣，所述卡扣转动安装于所述隔板上且一端卡接在上盖开设的***凹槽内，所述卡扣的一端与***气囊相抵持。在其中一个实施例中，所述连接组件包括有夹持件，所述夹持件两边转动安装于隔板上，一端卡接在上盖开设的第二凹槽内，另一端夹持在***气囊上。在其中一个实施例中，所述防爆电池箱还包括“回”字型阻燃板，所述阻燃板安装在电池格上。在其中一个实施例中，所述电池格的顶面、底面、与顶面和底面分别连接的侧面安装有第二气囊。在其中一个实施例中，所述防爆电池箱还包括连接链条，所述连接链条的两端分别安装于上盖和底壳上。在其中一个实施例中，所述刺破器具有螺旋式尖锥。在其中一个实施例中，所述***气囊和第二气囊采用pe材料制成。上述一种防爆电池箱，通过隔板将电池箱分为若干电池格，使电池能量不会快速聚集，降低的危险性；同时，上盖和下壳通过连接组件可拆卸连接，当可燃气体气压过大时，可燃气体推动刺破器刺破***气囊，使连接组件从上盖脱落。

    本实用新型属于电池防爆技术领域，尤其涉及一种新式圆柱形锂离子电池防爆阀保护装置。背景技术：锂离子电池作为新一代的电化学能源，目前越来越***的出现在人们的日常生活里，尤其是动力电池方面，在乘用车及商用车的使用中呈现逐年增多的趋势。另外，为了满足人们对续航里程的要求，目前电池的能量密度逐年提升，但高能量密度的同时可能带来相应的安全问题，所以目前多从整车控制策略、模组主动及被动防御等方面来提升动力电池的安全性能。在生产制程及使用过程中，因操作不当导致防爆阀破裂，以及制程过程中电解液附着在防爆阀上，造成安全隐患。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种新式圆柱形锂离子电池防爆阀保护装置，以解决背景技术的问题。为实现上述目的，本实用新型的一种新式圆柱形锂离子电池防爆阀保护装置的具体技术方案如下：一种新式圆柱形锂离子电池防爆阀保护装置，包括安装在电池正极盖板一侧开设的通孔内的防爆阀，在所述电池正极盖板上端面位于防爆阀正上方位置设置避免电解液附着在防爆阀上的防爆阀突出部，在所述防爆阀突出部的上端面加装防止操作不当导致防爆阀破裂的硬塑料薄片。进一步的，所述防爆阀突出部呈与防爆阀连通的圆环形结构。由于船用锂电池寿命一般为10年，而船舶寿命周期通常为30年，因此大容量电动船在使用期间更换电池的成本高。

    1)强调标准化、系列化、通用化发展：①发展系列车型，各车型按需求的装载吨级发展，总成部件的通用化程度较高；②鞍座高度标准化，不同的牵引车与半挂车可组合使用，以供战场急需时临时组合编配；③以通用越野汽车底盘为基础研制牵引车，降低研制成本，便于**使用管理和维修保障。(2)运载对象多样化：特种车辆不仅要运载坦克，还要充分考虑火炮、工程机械等多种重装备的运输要求，同时要求能主动装载，用于抢救战损的装备，提高半挂汽车列车的利用率。(3)操作简单、方便、可靠。特种车辆的支承装置、渡板等附件尽量提高操作的机械化程度，以减轻操作强度；通过桥涵时的轮胎、空气气囊放气控制要求迅速、可靠，能自动控制。(4)改善驾驶性能：逐步向采用自动变速器的方向发展，以进一步改善驾驶性能和越野通过性能。锂离子电池在特种车辆方面有以上优势。锂离子电池能够随机快速充电，特别是在战事和紧急情况下表明出***的性能指标和低维护率。在即将来临的战事中，没有必要持所有的保护和减轻物流管理负担，此外，它具备安全性能高、工作温度宽等优点。在未来，特种锂离子电池将迎来更广阔的发展空间。特种锂电池的电源又可细分为：安防电源、高压电源、医疗电源、航空航天电源、激光电源、其他特种电源。天津特种锂电池联系方式

低温锂离子电池组按放电性能分为：储能型低温锂离子电池、倍率型低温锂离子电池。天津特种锂电池联系方式

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