方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。①单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。②换向阀:改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位,山西资阳机车液压阀厂家供应、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,山西资阳机车液压阀厂家供应,山西资阳机车液压阀厂家供应,三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。根据结构形式分类滑阀:滑阀为间隙密封,阀芯与阀口存在一定的密封长度,因此滑阀运动存在一个死区。锥阀:锥阀阀芯半锥角一般为12°~20°,阀口关闭时为线密封,密封性能好且动作灵敏。球阀:性能与锥阀相同。根据用途分类压力控制阀:用来控制液压系统中油液压力。流量控制阀:Ø流量控制阀是通过改变阀口大小来改变液阻实现流量调节的阀。方向控制阀:在液压系统中控制液流方向。 沈鼓自力式温度控制阀。山西资阳机车液压阀厂家供应
液压阀要求:动作灵活,作用可靠,工作时冲击和振动小,噪声小,使用寿命长。流体通过液压阀时,压力损失小;阀口关闭时,密封性能好,内泄漏小,无外泄漏。所控制的参量(压力或流量)稳定,受外部干扰时变化量小。结构紧凑,安装、调试、使用、维护方便,通用性好。液压阀应用及维护,所有来自于细节的设计都要充分考虑到它能否满足这个装置或者设备的使用需求,我们在设计液压阀的时候,首先要考虑液压阀能不能满足整个液压阀组的要求,是否可以实现各个液压机械的每一项功能性的要求,还要判断这个设计有没有按照整个液压系统的原则来进行。液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的,但是它的内部还是有很多元件的,这些元件的数量既不能特别多也不能减少。上海潍柴WEICHAI液压阀1096液压阀芯需要如何防油。
减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)、定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。(1)溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障,压力升高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。(2)减压阀:能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。(3)顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动,同时通过顺序阀的进油口作用在面积A上,当液压缸1运动完全成后,压力升高,作用在面积A的向上推力大於弹簧的调定值后,阀芯上升使进油口与出油口相通,使液压缸运动。
(1)单层连接板阀类元件装在竖立的连接板的前面,阀间油路在板后用油管连接。这种连接板简单,检查油路方便,但板上管路多,装拆不方便。(2)双层连接板在两板间加工出连接阀的油路.两块板再用粘接剂或螺钉固定在一起,工艺简单,结构紧凑.但液压站系统压力高时易出现漏油串腔问题。(3)整体连接板整体连接板在一块较厚的连接板中钻孔或铸孔作为连接油路,结构紧凑,油管少,工作可靠,但加工较困难,油路的压力损失较大。3.集成块式:集成块式液压装置,将板式液压元件安装在集成块周围三个侧面上,另外一个侧面则安装管接头,通过油管连接到液压执行元件。块内由钻孔形成的连接油路,块与装在其周围的元件构成一个集成块组,通常是可以完成一定功能的典型基本回路,如调压回路块、调速回路块等.一个液压系统往往由几个集成块组所组成,各集成块与顶盖、底板一起用长螺栓联接起来。这种连接形式具有结构紧凑.油管少,可标准化,便于设计与制造等优点.因此它在各种液压系统中得到了比较多的应用。4.叠加阀式:叠加阀式是液压装置集成化的另外一种方式,每个叠加阀既起控制阀的作用,又起通道体的作用。因此,叠加阀式配置不需要另外的连接块,。杭汽轮油站使用的温度控制器。
换向阀的二位四通:二位四通换向阀适用干油或稀油集中润滑系统,以转换供油方向或开闭供油管道。此换向阀采用大扭矩直流减速电机驱动换向,因此即使在恶劣的工况下(如低温或粘度很高的润滑脂),换向动作也十分可靠。换向过程中,活塞在极短的时间内以较高的速度运行,减少往复,从而避免过早的磨损。当接到系统中的换向信号后,直流电机作旋转运动,并通过偏心轮将旋转运动转化为活塞杆的直线往复运动。当活塞从一端运动到另一端,达到所需要的换向位置时,限位开关动作,使直流电机失电,随即电机停止旋转,换向过程完成。手动换向阀:手动换向阀是依靠手动杠杆的作用力驱动阀芯运动来实现油路通断或切换的方向控制阀。手动换向阀在液压系统中所起的作用与电磁换向阀相同。操作简便,工作可靠,又无需电力。沈鼓压力容器自力式温控阀2BCRJ11566-0-AA。山西资阳机车液压阀厂家供应
液压阀芯主要有滑阀和锥阀两种。山西资阳机车液压阀厂家供应
流量控制阀按用途分为5种。(1)节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。(3)分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。(4)集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。(5)分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的,但是它的内部还是有很多元件的,这些元件的数量既不能特别多也不能减少。 山西资阳机车液压阀厂家供应
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