透博梅卡研究人员认为，刮入，上海介绍ZOK27、吸入沙尘会导致以下问题:

•冷却引擎

o阻塞冷却剂通道

o堵塞薄膜冷却孔

o附着在发动机表面

o减少从冷却剂到金属表面的传热增加翼型和发动机温度

o降低常规和增加热阻

•通过堵塞降低质量流量

•降低使用寿命(磨料效果-喷砂)-可能会损坏压气机和涡轮叶片涂层

•机械腐蚀-导致效率下降

•超过1000°C的粒子熔化-进入燃烧室等热部件的沙砾被高温熔化，熔化物进入涡轮损坏叶片和其他机件，上海介绍ZOK27，上海介绍ZOK27。

所以，定期的清洗是需要的啊。 ZOK 27燃机清洗剂通过GE认证。上海介绍ZOK27

空气压缩机应该多久清洗一次？这在很大程度上取决于发动机的使用和环境因素。似乎普遍接受的是，当压缩机性能多降低5%时应进行离线清洁。在线（或“热”）清洗的基本目标是在离线（曲轴或“冷”）清洗后保持燃气轮机压缩机的清洁度，通过**小化持续损失来保持功率和效率，并延长离线清洗所需的计划停机之间的运行时间。

由于压气机从正常工作状态下，冷却到适合清洗的状态，通常是需要5-6天，故清洗一次都对于用户而言，是一个不小的投入。 上海ZOK27联系人ZOK27清洁剂由JIEGAO CHEMICAL销售。

在照明良好的室内，当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时，可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样，比如漂洗一次、漂洗二次，与漂洗三次和去离子水/软化水样摆在一起，通过漂洗水样之间的透明度变化及对比去离子水/软化水样，假如漂洗二次、漂洗三次之间透明度差异较大，漂洗三次、漂洗四次的差异较小，更接近去离子水/软化水样，那漂洗三次的可以视为已完成漂洗。

ZOK27燃机清洗剂获得了良好的清洗效果。

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ZOK27清洗剂使T700/CT7发动机在可靠性和维修性方面有不小的突破，超过同等发动机。1978年服役以来，经历了恶劣环境以及高要求的客运收入的考验，总累积4000万飞行小时。目前，T700/CT7系列的CT7-8和T700/T6E应用了良好的技术，提高耐久性和维修性设计。美国通用航发CT7服务工程公司签发使用认可英美双军标认证：试验实测TypeII-99%清洗效能，英空军72小时试验实测腐蚀抑制效果，英海军试验实测10天腐蚀抑制效果的ZOK航发燃机清洗剂产品，再次得到GE航发的使用认可。也深受S92用户的欢迎和认可ZOK 27燃机清洗剂通过了RUSTON认证。

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