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秀洲区2022款柯迪亚克怎么样 诚信服务 浙江众达汽车供应

信息介绍 / Information introduction

柯迪亚克的造型大胆犀利、时尚前卫,秀洲区2022款柯迪亚克怎么样,散发出强烈的波西米亚神秘气息。细节方面,三维直瀑式镀铬格栅、见棱见角的三维腰线、冰晶C形LED尾灯都显得格外精致。作为一台中型SUV,柯迪亚克的乘坐和储物空间都非常宽裕,除5座车型外,还提供7座车型,在7座状态下,后备厢可扩容至2065L,搬运大件家电也很容易。第二排座椅支持40:20:40按比例折叠,第三排座椅支持50:50按比例折叠,秀洲区2022款柯迪亚克怎么样,而且座椅翻折后,靠背与后备箱底板齐平,秀洲区2022款柯迪亚克怎么样,进一步增加了后备厢的实用性。全新柯迪亚克、柯迪亚克GT内饰的中心亮点,是中间这块悬浮式中控屏。秀洲区2022款柯迪亚克怎么样

斯柯达柯迪亚克的外观在设计上比较硬朗,凹字形的进气格栅内部采用了熏黑式处理的设计比较有质感,银色镀铬饰条起到了一定的装饰作用,两侧大灯的设计比较大气,底部进气口区域的呈现出一定的层次感,汽车引擎盖上侧隆起的线条比较有时尚气息。柯迪亚克内饰风格比较沉稳,与外观一脉相承。细节处加入了大面积仿木纹饰板,提升了内饰质感。对称式中控台上方同样被软性材质包裹,质感只能说一般。柯迪亚克配备了平底三辐式方向盘,运动气息十分强烈,握感舒适。多功能按键布局合理,方便了驾驶员操作。柯迪亚克仪表盘则采用了10.25英寸的全液晶屏幕设计,科技感浓郁,视觉效果良好,拥有较强的行车信息参数显示能力。嘉善新柯迪亚克起售价全新柯迪亚克官方指导价入门级略涨、高配版大幅下调。

作为上汽大众斯柯达旗舰SUV,全新柯迪亚克虽然上市略显低调,但实力却非常突出,可以说是一款高分“智控”的新车,不单拥有中国用户专属升级的智能车机系统,同时还隐藏了一颗“大彩蛋”!简单归纳,如今全新柯迪亚克官方指导价入门级略涨、高配版大幅下调,这样的策略使得全新柯迪亚克在中型SUV,或者说7座SUV产品之中的优势更加明显,简单归纳——假如年轻人需要一款20多万元之内,能够满足“呵护家人的暖男”需求,或者是创业打拼,实力致胜的“女汉子”,入手一台全新柯迪亚克确属较佳选择。

新款柯迪亚克会提供5座以及7座版本来满足不同消费者的用车需求,后排无论是头顶还是腿部空间都很宽敞,而7座版本为了照顾第三排乘坐感受,我们可以将第二排座椅前移一些,这么一来第三排的空间算是够用水平,不过舒适性是不如前两排的,作为短途应急还行,长途乘坐容易累。满载7人的情况下,后备厢的容积算不上大,但在同级别7座SUV中已经是不错的了,拉些日常行李没问题,如果把第三排座椅放倒,平整度很高,后备厢够大,再把第二排座椅放倒的话,实用性非常强。动力方面,新款柯迪亚克仍然搭载的是高低功率的2.0T涡轮增压发动机,也就是TSI330和TSI380车型,较大功率分别为186马力和220马力,传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这两套动力总成也会较多使用在大众多款车型上,直线加速表现让人满意,不过新款柯迪亚克居然没有发动机隔音棉,这点让人有点想不通。车辆的安全性一直是消费者较关注的因素之一。艾瑞咨询的调研报告显示,超过40%的一次购车及复购用户把安全性列为较重要的指标。斯柯达德系良好SUV柯迪亚克拥有很强度车身结构,搭载了前方安全辅助、盲点监测等良好技术,给人满满的安全感。标准模式下,全新柯迪亚克的动力输出是沉稳中有力。

不得不说,斯柯达品牌的许多车型在市场上一直有着不错的性价比和口碑,新柯迪亚克依然保持了斯柯达一贯多方面且实用的特性,同时也有着颇高的颜值,针对不同的消费群体,让我们来看看这次新柯迪亚克的表现究竟如何?上汽斯柯达为新款柯迪亚克的这次改款带来了欧版RS车型的外观,整体更显运动,在新的设计语言下,多边形的直瀑式格栅棱角分明,来到侧面,新款柯迪亚克的侧面线条凹凸有致,拉升了整台车的肌肉感;同时多条错落有致的腰线丰富了车辆侧面的层次感。车尾方面,新款柯迪亚克尾灯看上去更华丽精致。后雾灯的造型也相应有所调整。总的来说,新款柯迪亚克和曾经在当年扭转了斯柯达中庸的品牌形象,新款柯迪亚克将这份经典继续发扬光大。车身尺寸方面,新款长4701mm宽1883mm高1676mm,轴距为2791mm,与老款车型相比车身长度增加了3mm。全新柯迪亚克更加全球化、“RS”风格的外观设计。浙江嘉兴柯迪亚克2022全新款怎么样

柯迪亚克的入门配置就很高,全系标配全景天窗与日间行车灯。秀洲区2022款柯迪亚克怎么样

全系标配全景天窗,尺寸比较大,车内采光和通风效果也很好。在五座状态下,后备厢空间比较宽敞,内部也比较规整,后排比例放倒后,会进一步拓展空间。后备厢带有电动尾门功能,行李厢还带有12V电源和小挂钩,两侧还设计了储物格,实用性很强。7座车型会增加第三排座椅,应急和短途乘坐还可以,7座车型的第二排支持前后+靠背角度调节,能让车内空间更好地分配,这配置应该全系标配,那么五座车型就会更加悠哉了。全系标配2.0T发动机,标准功率版本就已足够了,高功率单提供四驱车型,价格有些高。机舱内做工和布局比较规整。采用了前麦弗逊+后多连杆单独的悬架,底盘平整度很好,做工也比较精致,德系车的机械素质是比较让人放心的。秀洲区2022款柯迪亚克怎么样

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