竞争格局！2022年中国充电桩企业大数据

本文核心数据：中国电动汽车充电桩企业区域竞争中国电动汽车充电桩企业区域投融资分布中国电动汽车充电桩企业区域综合竞争

本文统计口径说明：上述数据均来源于中国企业数据库(企查猫)，存在一定的统计误差搜索相关关键词为"电动汽车充电桩"企业筛选逻辑为：企业的名称、产品服务和经营范围中包含了"电动汽车充电桩"，黑龙江交流充电桩厂家，行业归类从属于国民经济分类的"输配电及控制设备制造"和"汽车，黑龙江交流充电桩厂家、摩托车，黑龙江交流充电桩厂家、零配件和燃料及其他动力销售"的企业统计时间截至2022年6月14日由于中国企业数据库与全球企业数据库不同，存在一定的统计误差若有特殊统计口径会在图表下方备注 华盛新能源电动汽车交、直流充电桩获得众多用户的认可。黑龙江交流充电桩厂家

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──江苏和广东的资本化程度比较高根据中国企业数据库企查猫，目前中国电动汽车充电桩资本化的企业(有融资信息和上市信息)的主要分布在江苏、广东、浙江和河南等地。截至目前，江苏有存续和在业的资本化企业共计23家，广东为21家，浙江和河南分别为11家和8家。

──广东省和江苏省的企业专利申请**多根据中国企业数据库企查猫，目前中国电动汽车充电桩有相关**信息的企业主要分布在广东和江苏等地。截至目前，广东省共有189家企业拥有专利相关信息，而江苏则有165家企业拥有专利相关信息。 广东立柱式直流充电桩电动汽车交、直流充电桩生产批发，就选华盛新能源，用户的信赖之选，欢迎您的来电！

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──广东省和江苏省的风险企业**多根据中国企业数据库企查猫，目前中国电动汽车充电桩有相关风险信息的企业主要分布在广东和江苏等地。截至目前，广东省共有309家企业拥有专利相关信息，而江苏省则有285家企业拥有风险相关信息。

──广东省的综合企业大数据竞争力**强根据前瞻产业研究院对资本密集型产业、技术密集型产业和劳动密集型产业的不同对行业资本化、**信息和风险进行不同的赋值，目前广东省的综合竞争力**强，其次为江苏和浙江。

充电桩安装需要什么条件

1、安装条件：（1）充电桩应安装在室外，或室内（有固定车位）；（2）场地平整、坚实；（3）供电线路敷设符合国家标准；（4）场内无障碍物。2.安装步骤：确认安装地点→确定安装位置和数量→测量尺寸并画草图→制作施工图纸→材料采购及进场验收。3.安装要求：（1）所有电线均采用国标线径铜芯电缆，且不得有接头、扭结等连接方式，必须保证绝缘性能良好；（2）所有电气设备必须接地可靠，严禁使用漏电保护开关作为总开关控制电源；（3）现场应有专人负责安全用电管理及维护工作，确保安全用电环境达标。4.注意事项：（1）充电桩的安装位置需满足车辆进出方便和安全要求；（2）充电桩的进、出线口须加装防护套管并固定在地面以上50mm处（防止雨水进入），如无法固定可采取其他防护措施（如防水胶布缠绕在钢管上）。5.安全问题：（1）为避免触电事故的发生请务必按规范进行接线操作。（2）禁止将易燃易爆品放置于充电桩附近。（3）请勿在非指定区域进行维修保养作业或存放物品。（4）请勿私自拆卸任何部件。（5）请勿擅自更改已安装的设施。（6）切勿用湿手触摸电器元件和金属物体以免造成电击伤害。 华盛新能源为您供应电动汽车交、直流充电桩，欢迎新老客户来电！

作为推动新能源汽车持续发展的重要基础，电动汽车充电桩是我国城市新型基础设施建设的重点方向之一。近日，住建部、国家发改委联合发布“十四五”全国城市基础设施建设规划。规划提出，开展新能源汽车充换电基础设施信息服务，完善充换电、加气、加氢基础设施信息互联互通网络。此外，北京、重庆、海南、广东等多地也发布了充电基础设施建设相关规划。加速发展的同时，充电桩市场仍存在较大市场缺口。36氪研究院报告认为，当前车桩比仍处于较为明显的高位。2021年公共车桩比和私人车桩比分别为7.13和5.17。未来随着新能源汽车渗透率水平持续提升，将倒逼相关基础设施的加速建设与完善，充电桩行业将进一步发展与扩张，市场前景广阔。**证券也分析称，随着新能源汽车产销量大幅增长，与其相配套的充电基础设施建设快速推进，充电桩需求将大幅增长，充电桩建设将迎来新一轮浪潮。华盛新能源致力于交、直流充电桩产品研发及方案设计，竭诚为您服务。山东立柱式交流充电桩推荐厂家

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充电桩万亿市场待加速 多重挑战如何破局？

多种商业模式入局私桩共享成趋势（1）

前述充电桩运营商盈利难等问题，有待商业模式的创新和成熟。比如说，近年来，奥动新能源、杭州伯坦科技和蔚来汽车对换电站模式进行加码。换电站虽然有即换即走、补能速度快等优点，但该模式存在较高的技术壁垒，兼容性差，再加上属于需要高投入的重资产模式，从换电站保有量看，该模式未成为充电市场的主流。

另一方面，“私桩共享”这一商业模式趋于成熟，吸引了越来越多的车企、充电桩运营商参与。不久前，威马汽车宣布，私桩共享业务率先在京津冀地区展开试点运营，且开放对象将面向所有新能源汽车用户。

根据公开资料，京津冀地区已有私桩用户或无桩但有车位用户，只要登陆即客行微信公众号，申请**安装“国网电动&即客行智慧低碳充电桩”，***后就可以参与其中。

私桩共享，指的是拥有私人充电桩的车主在充电桩闲置时间，开放给其他车主付费使用，这一模式可以快速盘活私人充电桩资源，提升私人充电桩利用率，补充公共充电桩不足现状，缓解找桩难、充电难的市场问题；

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