变频器维修中经常会遇到变频器通电后没有反应的情况。正常来说，变频器即使在有故障的情况下通电后也会有相应的故障提示。当变频器出现了通电后没有反应的情况，我们应该怎么检查维修呢？一，揭阳Mitsubishi三菱变频器维修师傅、首先检查一下电源开关通电方面是不是出现了问题，如果不确定可以进行一下专业的电源测试，如果是电源问题直接换一个电源开关接线即可！二、如果电源测试正常的，我们再进行一下静态测试。三、如果变频器的静态测试正常，我们再进行一下动态测试，即上机测试。以上操作完成后，我们基本就可以确定变频器通电后无反应的具体原因了，揭阳Mitsubishi三菱变频器维修师傅，这时候再专门的解决问题就可以了。建议各位朋友上面的步骤都应该有专业的变频器维修人员来处理，以免造成变频器的损伤，揭阳Mitsubishi三菱变频器维修师傅。中维自动化专注变频器维修十余年，拥有完善的服务措施及流程、研发级维修工程师团队和应用工程师维修团队。揭阳Mitsubishi三菱变频器维修师傅

    在变频器维修时我们需要根据变频器的故障来判断，一般发生的故障和损坏的特征一般可分为：一种是在运行中频繁出现的自动停机现象，并伴随着一定的故障显示代码，其处理措施可根据随机说明书上提供的指导方法，进行处理和解决。这类故障一般是由于变频器运行参数设定不合适，或外部工况、条件不满足变频器使用要求所产生的一种保护动作现象。另一类是由于使用环境恶劣，高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障（严重时，会出现打火、炸裂等异常现象）。这类故障发生后，一般会使变频器无任何显示，其处理方法是先对变频器解体检查，重点查找损坏件，根据故障发生区，进行清理、测量、更换，然后大范围测试，再恢复系统，空载试运行，观察触发回路输出侧的波形，当6组波形大小、相位差相等后，再加载运行，达到解决故障的目的。 揭阳Mitsubishi三菱变频器维修师傅变频器维修厂家中维自动化面对各种产品问题反馈，能够听取意见与改善，坚持为客户创造更高的价值。

减少变频器维修过电压故障的应对措施。1、如果是由于电源电压值超过规定值而引起的过电压故障，可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法解决。2、如果是由于降速时间过短引起的过电压，若对停车时间或位置无特殊要求，则可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。如果对停车时间或停车位置有一定的要求，则可以采用增加直流制动和再生制动的方法来解决。3、如果是由于负载突然减小或控制引起的过电压，则检查传动部分是否突然脱落并分析原因和进行处理。4、如果是由于制动电阻或制动单元引起的过电压，则检查制动单元是否正常或制动电阻是否符合制动要求并进行处理。

​AEG变频器维修案例：变频器启动时出现过压跳闸的现象。描述：客户有一台AEG55KW变频器在启动时常常会出现过压跳闸的现象，且发生的频率较高。维修人员检查了没有发现合闸的讯号，且变频器的直流回路正极串联了一台接触器。故障检查和操作过程：先期猜测是预电池路的IGBT组件操控性不太好，而且断裂预电池电路的IGBT组件展开试验，进过闲反反复复的检验机械故障依然出现。采用欧姆计检查和变流器的输出端时辨认出器对地电阻值很小，返回变流器组织工作当晚辨认出电气一个桶有被水浸湿，用干纸巾将表面的水份吸干，拆下接线盒使用热电吹风对内部展开干燥处置后，变流器开启后恢复正常了恒定组织工作。分析故障原因：为电机接线盒被水浸湿，引致直流回路负极的对地漏电流经接线盒及变频器逆变器中的续流二极管给直流回路的电容充电，引致合闸的情况下出现过压跳闸。变频器重新开启输出电压在渐渐增高，电机浸湿后导致输入电流变动，进而引发直流回路出现过电压。需要维修的变频器可以交由中维自动化进行维修，丰富的维修经验可以延长变频器使用寿命。

故障变频器的检查维修要从外到内，由表及里，由静态到动态，有主回路到控制回路。以下三个检查一般是必须进行的。用万用表检测输出端子分别对直流正极和负极的二极管特性和三相平衡特性。这步可以初步断定逆变模块的好坏，从而决定是否可以空载输出。如果出现相间短路或不平衡状态，就不可以空载输出。开盖观察，如果上面两步没有发现问题，可以打开机壳，清扫灰尘，认真观察变频器内部有无破损，是否有焦黑的部件，电容是否漏液等等。中维自动化专注变频器维修及plc等设备维修，想要了解工控机维修等事宜可以联系我们。南宁Siemens西门子变频器维修部

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