油库航空煤油用油水分离设备三个罐型可以根据需要设计为一个罐(聚结分离器)、两个罐、三个罐、四个罐等油库航油油水分离装置实地图片，我公司会根据具体的水质量，选择合适的型号小型油水分离器图片 新乡北方滤器近二十年来一直致力于油库、汽油煤油、柴油、工业用油、航空用油、码头洗车厂煤矿等 油废水处理的研究，开发出不同的机型以适应不同的需要，油库航油油水分离装置也称油水分离设备，达到国家排放标准5ppm以下，尤其聚结滤芯能够有效地对乳化油破乳，在滤芯表面聚结成大油滴，通过排油阀排出，采用特殊超细纤维材料做成，壳体采用304制作，不受进口含油量和流量的影响。
2.1处理量:1～10m3/h 2.2工作温度:0～50℃ 2.3 工作压力:常压(斜板沉降)/0.1Mpa(高效水-油分离器) 油库航空煤油用油水分离设备SYF-Q系列产品进出水指标: 进水指标: PH:6～9 油含量:<5000mg/L COD: 500～800mg/L 悬浮物: <200mg/L 出水指标达到《GB8978-96污水综合排放标准》一级排放的要求,主要包括: PH: 6～9 油含量: ≤5mg/L COD: ≤100mg/L 悬浮物: ≤70mg/L 设备防爆等级:EXⅡBT4,完全满足油库区对电气设备的要求 2.5SYF系列产品进出水指标: 进水指标: PH:6～9 油含量:<600mg/L COD: 150～200mg/L 悬浮物: <200mg/L 出水指标达到《GB8978-96污水综合排放标准》一级排放的要求,主要包括: PH: 6～9 油含量: ≤5mg/L COD: ≤100mg/L 悬浮物: ≤70mg/L 设备防爆等级:EXⅡBT4,完全满足油库区对电气设备的要求小型油水分离器规格型号油库航空煤油用油水分离设备工作原理及主要成件说明 5.1 工作原理 设备工艺流程图见附录1。
此集成装置主要斜板分离器、高效水-油分离器(含预过滤器、重力分离器、高效聚结分离器、吸附过滤器)及相应的配套装置组
⑴ 污水通过污水泵送入斜板分离器中。污水泵具有较强的自吸能力,流量均匀,并且对油分没有机械剪切乳化的副作,适用于含油污水的输送。
⑵ 斜板分离器能有效去除水中的浮油和游离油,浮油上升到分离器表面并自流进入污油箱,而沉降的污泥定期排放。
⑶ 斜板分离器处理后的污水自流进入缓冲水箱,水箱上设有液位开关,具有高位和低位报警功能。当水位达到一定高度时,自动启动污水提升泵,当水位下降到一定位置时,自动停止提升泵。提升泵把污水送入预过滤器等后续设备进行处理。
⑷ 预过滤器能有效过滤水中的细小悬浮颗粒(10μm),保护高效聚结分离器,延长其使用寿命预过滤器级，用以除去水中的杂质颗粒，防止以颗粒为核心而不能破乳除油，同时将水中的水包油进行破乳，然后输送至重力分离器内。
⑸ 重力分离器利用流程长的特性，使细小的油粒充分接触并逐渐长大并上浮，超过80%的油在这一级被聚集排出，只有很少量的细小油粒被输送到最后一级-高效聚结分离器内，因此重力分离器能够大大延了聚结滤芯的使用寿命。
⑹ 高效聚结分离器用于去除水中残余的油分(乳化油),聚结滤芯将水中微细油滴聚结成为大的油滴,并使之迅速上浮,汇集于聚结分离器的集油室中,处理后的水中油含量达到<5mg/L,可直接排放; 集油室中收集的污油定期排放到油罐中,回收利用。
⑺ 吸附过滤器内装有容量大的活性碳滤芯,用于深度吸附去除水中残余的有机物,使其达到国家排放标准。5.2.1小型油水分离器斜板分离器 斜板分离器采用两级工艺处理以除去水中的油类和悬浮固体颗粒,污水通过泵打入油水分离器入口,此时流动方向向上,这种初始向上的流动,能够确保水中大部分的游离油(浮油)能够快速上升到分离器的表面。
然后污水通过第一组紧密排列的聚结板向下流动到分离器底部。在水流向下运动的过程中,油珠上升碰撞聚结在斜板的下面,逆流上升到池子的表面。污水从第一个板组(逆流区)流出后,向上流过另一个板组,油珠再一次聚结,并在水流的帮助下,上升到分离器表面。处理后的污水在表面再次改变流向,从污油挡板下面流出,流过溢流堰,从出水口排出。
此斜板分离器具有以下特点:◆ 分离效率高,来水停留时间通常小于30min;◆ 回收的油类不含自由水;◆ 原水油含量和悬浮物含量变化对出水效果无负面影响;◆ 设备体积轻、尺寸小;◆ 无动动部件,操作费用低;◆ 工作原理如下图所示: 5.2.2油库航空煤油用油水分离设备预过滤器介绍 预过滤器罐体内装有纳污容量大、使用寿命长、过滤精度高的滤芯,污水进入过滤器后,较粗的颗粒会因惯性沉淀下来,较细的颗粒被滤芯表面拦截,最后净水经过出水管线流出过滤器。随着过滤时间增加,沉积在滤芯上的污染物越来越多,过滤器进出口压差逐渐上升,当上升到最在允许工作压差时(0.15MPa),说明滤芯已被堵塞,需要及时更换。另外, 由于预过滤器滤芯是用超细玻璃纤维滤纸制成,因其固有特性,使得预过滤芯同时又分担一部
分破乳的功能, 即将水包油进行破乳切开, 然后输送至重力分离器内聚结上浮。预过滤器作为高效聚结分离器的保护性装置,具有高的过滤精度,能够过滤去除细小的悬浮物杂质(>10μm), 防止以颗粒为核心而不能破乳除油,因此有效延长后续设备中聚结滤芯和吸附滤芯的使用寿命,减少运行维护成本。预过滤器壳体整体采用不锈钢。
5.2.重力分离器 预过滤器的出水流入重力分离器,重力分离器利用其流程长的特性，使细小的油粒充分接触并逐渐长大并上浮，超过80%的油在这一级被聚集排出，只有很少量的细小油粒被输送到最后一级-高效聚结分离器内，因此重力分离器能够大大延了聚结滤芯的使用寿命。重力分离器壳体整体采用不锈钢304制作,表面镜面抛光,外观美观大方,结构如上图中所示。
5.2.4 小型油水分离器聚结分离器重要概述 高效聚结分离器内装的聚结滤芯是我公司自行研制设计的,它利用特殊超细纤维材料并结合内部巧妙的结构设计，将水中细微的乳化油破乳并逐步聚结成大的油滴，然后上浮至集油腔，由排油口自动排出，处理后排出的水含油量≤5mg/L。在系统运行过程中,进口含油量和进口流量对聚结效果影响较小,出水口含油浓度稳定。高效聚结分离器壳体整体采用不锈钢304制作,表面镜面抛光,外观美观大方,高效聚结分离器结构如上图右所示。
5.2.5油库航油油水分离装置吸附过滤器 活性碳吸附器主要应用于工业废水的深度处理,其功能实现是通过吸附滤芯来实现的,吸附滤芯内装有活性炭颗粒,活性碳颗粒具有非常多的微孔和巨大的比表面积,对水中的有机污染物具有很强的物理吸附能力,能够有效降低水中有机物含量、COD、色度、异味等,实现水质深度处理的目的。活性碳吸附器的操作原理基本与预过滤器相同,吸附过滤器进出口设有压差计,当压差达到最高值0.15Mpa时,表明活性碳吸附滤芯已经被污染物堵塞,应该取出更换。活性碳吸附器壳体整体采用不锈钢304制作,表面镜面抛光,外观美观大方。小型油水分离器工艺流程图油库航空煤油用油水分离设备外形布局图及产品照片
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