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环氧填充胶厂家 东莞市汉思新材料供应

信息介绍 / Information introduction

底部填充胶的应用原理是利用毛细作用使得胶水迅速流过BGA 芯片底部芯片底部,其毛细流动的较小空间是10um。 这也符合了焊接工艺中焊盘和焊锡球之间的较低电气特性要求,因为胶水是不会流过低于4um的间隙,所以保障了焊接工艺的电气安全特性。随着手机、电脑等便携式电子产品,日趋薄型化、小型化、高性能化,IC封装也日趋小型化、高聚集化,CSP/BGA得到快速普及和应用,环氧填充胶厂家,CSP/BGA的封装工艺操作要求也越来越高。底部填充胶的作用也越来越被看重。BGA和CSP,是通过微细的锡球被固定在线路板上,如果受到冲击、弯折等外部作用力的影响,焊接部位容易发生断裂。而底部填充胶特点是:疾速活动,疾速固化,环氧填充胶厂家,环氧填充胶厂家,能够迅速浸透到BGA和CSP底部,具有优良的填充性能,固化之后可以起到缓和温度冲击及吸收内部应力,补强BGA与基板连接的作用,进而有效增强了连接的可信赖性。底部填充胶的应用效率一般主要是固化速度以及返修的难易程度。环氧填充胶厂家

底部填充胶经历了:手工—喷涂技术—喷射技术三大阶段,目前应用较多的是喷涂技术,但喷射技术以为精度高,节约胶水而将成为未来的主流应用,但前提是解决其设备高昂的问题,但随着应用的普及和设备的大批量生产,设备价格也会随之下调。底部填充胶:用于CSP/BGA的底部填充,工艺操作性好,易维修,抗冲击,跌落,抗振性好,有效提高了电子产品的可靠性。底部填充胶是一种低黏度、低温固化的毛细管流动底部下填料(Underfill), 流动速度快,工作寿命长、翻修性能佳。主要应用在MP3、USB、手机、篮牙等手提电子产品的线路板组装。underfill胶是环保型改性环氧树脂胶粘剂,通过低温加热快速固化达到粘接的目的。湖南hs-601底部填充胶价格一般对底部填充胶而言,重要的可靠性试验是温度循环实验和跌落可靠性实验。

底部填充胶流动型空洞的检测方法:一般采用多种施胶图案,或者采用石英芯片或透明基板进行试验是了解空洞如何产生,并如何来消除空洞的直接方法。通过在多个施胶通道中采用不同颜色的下填充材料是使流动过程直观化的理想方法。流动型空洞的消除方法:通常,往往采用多个施胶通道以降低每个通道的填充量,但如果未能仔细设定和控制好各个施胶通道间的时间同步,则会增大引入空洞的几率。采用喷射技术来替代针滴施胶,控制好填充量的大小就可以减少施胶通道的数量,同时有助于有助于对下底部填充胶(underfill)流动进行控制和定位。底部填充是倒装芯片互连工艺的主要工序之一。

如果要把底部填充胶讲得很清楚,其实非常有必要先去了解电子元器件的封装形式(上面的提到的BGA、CSP等),以及电子元器件如何装配到基板上等知识,这个讲起来又涉及更多内容,如果需要了解可以去看看本周内“笔记”栏目里面的关于IC封装的内容。个人认为可以将底部填充胶简单定义为“用于保护电子产品中某些芯片焊接后的锡球的一种胶粘剂”。而以锡球(这是形成毛细底部填充的条件之一)形成焊点的芯片主要还是以BGA、CSP等为主,所以UNDERFILL也是伴随这种封装形式的芯片而诞生的。其实后期很多底部填充胶不只用在对锡球的保护,也陆陆续续用到对焊点(锡球也是一种焊点形成形式)的保护,而相应的对胶粘剂的一些要求也在发生变化。底部填充胶通过低温加热快速固化达到粘接的目的。

在于基板中的水气在底部填充胶(underfill)固化时会释放,从而在固化过程产生底部填充胶(underfill)空洞。这些空洞通常随机分布,并具有指形或蛇形的形状,这种空洞在使用有机基板的封装中经常会碰到。水气空洞检测/消除方法:要测试空洞是否由水气引起,可将部件在100以上前烘几小时,然后立刻在部件上施胶。一旦确定水气是空洞的产生的根本原因,就要进行进一步试验来确认前烘次数和温度,并且确定相关的存放规定。一种较好的含水量测量方法是用精确分析天平来追踪每个部件的重量变化。需要注意的是,与水气引发的问题相类似,一些助焊剂沾污产生的问题也可通过前烘工艺来进行补救,这两类问题可以通过试验很方便地加以区分。如果部件接触到湿气后,若是水气引发的问题则会再次出现,而是助焊剂沾污所引发的问题将不再出现。底部填充胶常规定义是一种用化学胶水对BGA封装模式的芯片进行底部填充。底部填充胶工艺操作性好,一般易维修,抗冲击,跌落,抗振性好,有效提高了电子产品的可靠性。湖南hs-601底部填充胶价格

底部填充胶的应用可以分散降低焊球上的应力,抗形变、耐弯曲。环氧填充胶厂家

相较于手机、平板等传统消费电子产品,汽车电子产品的使用年限和稳定性是普遍的行业痛点。笔记本电脑的工作温度范围一般在0~50度之间,手机的工作温度也不会超过60度。而车载设备的常规工作温度范围,会从冬季例如极寒地区的-40度,至夏季例如沙漠地区长期日光暴晒下发动机内电子元件的极限工作温度,甚至高达180度。通常汽车元器件在工作的时候,往往会遇到外界温湿度的变化,外部的机械冲击,机械振动等,这些温湿度变化和机械应力会作用在芯片上,从而导致芯片失效。而芯片底部填充胶,由于能有效吸收这些应力,提高芯片的长期可靠性,从而成为了车载电子元器件防护的重要解决方案。环氧填充胶厂家

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