1．将PRO/E的图形放到word文档里方法一：先在Pro/E中在线框模式（在绘图模式下也可以）下直接另存为＊.CGM文件，然后在WORD中插入，此方法效果非常好，图像是矢量图形，所以可以任意缩放也不会模糊，此方法适合线条图方法二：直接使用抓图软件（如HyperSnap-DX）抓图，深圳proe设计培训，此方法适合彩色的点位图2．POR/E渲染用自定义图片视图＞颜色和外观（野火版）中3．如何将Pro/E中的零件调入3DMAX中进行渲染先将零件输出为igs文件（方法为File 提供Slider/CAMMED移动功能。4．用不同的缩减补偿方式，修改造型几何体。5．在模拟过程，采用干扰核查的方法支定度及模似模具开口及．备有ACTechnology的C—Flow/EZ分析软件，提供空腔冲填及AIRTRAPPING模拟、Front、ram速度、weld线及流体速度（FlowVelocity）。7．直接取得Pertinent模具设计工程的信息，包括冲填器皿及型腔表面积等信息。8．可生成摸具的特定功能，包括浇口（Sprue）、浇道（Runner）、浇槽（Gates）、冷凝线（coolingline）及分离线。9．Pro/LIBARARY亦有提供与Pro/MOLDESIGN使用的功能，包括标准化的摸具组装及元件。Pro/ENGINEERMANUFACTURINGPro/MANUFACTURING将产生生产过程规划．刀路轨迹并能根据用户需要产生的生产规划做出时间上及价格成本上的估计。Pro/MANUFACTURING将生产过程生产规划与设计造型连接起来，所以任何在设计上的改变，软件也能自动地将已做过的生产上的程序和资料也自动地重新产生过，而无需用户自行修正。它将具备完整关联性的Pro/ENGINEER产品线延伸至加工制造的工作环境里。它容许用户采用参数化的方法去定义数值控制（NC）工具路径，赁此才可将Pro/ENGINEER生成的模型进行加工。这些信息接着作后期处理。proe钣金曲面展开creoproe模型怎么在creoproe里面改颜色？ 该坐标用于Pro/MANUFACTURING用于刀具定位数据的相对基准。⑸槽：提供一个槽的形式库，该形式可由用户预先定义。开槽只需要二个定位基准。2．操作包括：⑴展平：将一个弯曲的板筋件展开成一个平面图形，可按照用户定义的方式进行。⑵弯：将一个平面图形弯成原来板筋件的弯曲状态。Pro/SHEETMETAL包括当进行放平操作时参照一系列弯现表的功能。弯曲允许量是材料厚度、材质、半径和角度的函数。表格可以由外部生成并使用BendTable命令进行修改。Pro/SHEETMETAL允许用户制定板筋件的弯曲顺序并保存弯曲次序表，就象用于弯曲和展平的参考一样。Pro/SHEETMETAL还允许用户将制造信息连接到一个形状特征上，该特征以后将被去除（多工具操作）。Pro/ENGINEERSURFACEPro/SURFACE是一个选项模块，它扩展了Pro/ENGINEER的生成、输入和编辑复杂曲面和曲线的功能。Pro/SURFACE提供了一系列必要的工具，使得工程师们在整个工业范围内很容易地生成用于飞机和汽车的气动曲线和曲面，船壳设计以及通常所碰到的复杂设计问题，是Pro/Engineer软件中主要的曲面造型指令。功能包括：1．生成曲线及曲线种类；⑴在草图中画出示意几何体；⑵通过IGES输入曲线；⑶通过IGES输入定义曲线的点。 Creo和ProE钣金压铆螺柱创建方法全收录在讲，我们先来对比复习一下ProE的方法。以前使用ProE野火版的时候，我们钣金设计中如果需要创建压铆螺柱，就必须绕过钣金件均匀壁厚的问题。钣金壁厚跟压铆螺柱不同壁厚怎么办？方法一：装配组件法可以使用装配的方式，在组件中将压铆螺柱作为一个单独的零件和钣金零件装配在一起，这样既获得了想要的效果，又贴合实际加工制造。如果经常使用，我们还可以将压铆螺柱零件和底孔打包成一个用户自定义特征UDF，这样每次插入UDF就省事多了。方法二：ProE的实体钣金混合建模大家都知道ProE是没有多主体功能的，所以无法支持多主体建模，钣金设计环境中无法创建不同壁厚的拉伸，那怎么解决均匀壁厚，又要表达压铆螺柱的问题呢？这里我们想到了一个骗过ProE检查均匀壁厚的方法，首先实体零件开始建模，创建完成底孔和压铆螺柱的拉伸特征后，再将特征插入到底孔特征之后压铆螺柱拉伸特征之前，在这里来一个实体钣金转换，从实体零件转换成钣金零件。转换之后再将压铆螺柱拉伸特征恢复回来，这样钣金件可以继续钣金设计了，同时又满足了压铆螺柱的表达效果。不足就是这个钣金件无法展开。下载creoproe6.0安装的时候说jre版本过期怎么解决啊？ 不管版本如何变更，可变截面扫描始终是重要的造型命令。这是因为可变截面扫描除了可以得到相对规则的曲面外，它丰富的控制属性和可以预见的结果形状让它更能在适当的场合发挥作用。proe可变扫描无疑是一个非常强有力的造型工具，但要用好它却不是容易的事。轨迹、扫描截面、轨迹参数trajpar和草绘截面尺寸标注和约束是构成可变扫描的四个要素，用好它的关键在于用户必须要理解并掌握这四个要素，下面本文就从这几个方面来详细讲解它们的原理和应用方法及注意选项。本文内容均来自作者所著的《Pro/Engineer高级造型技术》一书，感兴趣的用户可以去看看。1、理解并掌握可变扫描轨迹的选择方法和作用在可变截面扫描中有两类轨迹，有且只有一条称为原点轨迹，也就是选择的条轨迹。原始轨迹必须是一条相切的曲线链(对于其他轨迹则没有这个要求)。除了原点轨迹外，其他的都是轨迹，一个可变截面扫描命令可以有多条轨迹。原点轨迹的特殊点在于它始终是确定可变扫描轨迹参数trajpar值的轨迹，并且作为原点轨迹的曲线链必须至少是相切连接以上，其它轨迹并无这个要求。除此之外，在Pro/ENGINEERWildfire，原点轨迹和轨迹的功能性差异可以说没有任何差异了。使用catia等三维软件（creoproe/proe、solidworks和ug等）设计大装配要遵循哪些规范？proe三维设计培训 你在做机械设计时，常用的是三维建模软件是哪个？为什么？深圳proe设计培训 都可以分解成有限数量的构成特征，而每一种构成特征，都可以用有限的参数完全约束，这就是参数化的基本概念。但是无法在零件模块下隐藏实体特征。Pro/ENGINEER基于特征建模Pro/E是基于特征的实体模型化系统，工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如腔、壳、倒角及圆角，您可以随意勾画草图，轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。Pro/ENGINEER单一全相关数据库Pro/Engineer是建立在统一基层上的数据库上，不像一些传统的CAD/CAM系统建立在多个数据库上。所谓单一数据库，就是工程中的资料全部来自一个库，使得每一个用户在为一件产品造型而工作，不管他是哪一个部门的。换言之，在整个设计过程的任何一处发生改动，亦可以前后反应在整个设计过程的相关环节上。例如，一旦工程详图有改变，NC（数控）工具路径也会自动更新；组装工程图如有任何变动，也完全同样反应在整个三维模型上。这种独特的数据结构与工程设计的完整的结合，使得一件产品的设计结合起来。这一优点，使得设计更优化，成品质量更高，产品能更好地推向市场，价格也更便宜[1]。深圳proe设计培训 上海云间跃动软件科技有限公司是一家大众型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。云图CAD是一家有限责任公司（自然）企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的云图三维，云图CAD，三维CAD，在线CAD。云图CAD将以真诚的服务、创新的理念、高品质的产品，为彼此赢得全新的未来！
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