起重机又称吊车，在很多工业、建筑和生活应用场合中被频繁使用，总的来说门式起重机使用量是多的，尤其是偏向于箱型梁门式起重机，这是什么原因呢?门式起重机有什么吸引人使用的特性呢?针对这个问题，大家可以跟随靖江市起重设备厂深入了解一下。之所以箱型梁的门式起重机使用人群多，首先是因为在结构上的，箱型梁门式起重机用钢板作为主要的材料焊成了一个框架结构，这样起重机就具备足够的稳定安全性，用来运送大型货物会更加安全放心有保障。其次，与传统的门式起重机相比较而言，箱型梁门式起重机的结构可以提高其承受能力，更有利于完成操作。也正是因此，在室外操作特别是高空作业时，箱型梁门式起重机的抗风性以及抗腐蚀性性能更加凸现出来，而这些功能都是起重机保持稳定运送过程的基础。

    门式起重机的起重小车“打滑”，通常是指它的一边比另一边走前。由于“打滑”会使门式起重机的小车出现走斜、啃道，也可使吊挂重物摇摆不定而发生事故。产生“打滑”的原因如下：(1)主动轮轮压不等。由于轮压小的轮子产生的摩擦力小，不足以使车轮滚动，故车轮就会“打滑”。(2)轨道上有油或水。(3)电机起动过猛。检查门式起重机的小车打滑的方法，一般是先观察车体扭摆情况，然后分析具体原因。如果两个轮子打滑，检查哪一个轮子严重时，可在轨道上各放一条直径相等的铅丝，推动小车压铅丝，然后把铅丝取出，用卡钳测量两条铅丝片的厚度，厚的表明轮压小，薄的表明轮压大。轮压小的轮子打滑严重。也可用在轨道上撤砂子的办法，来观察轮子力滑程度。把细砂均匀地撤在打滑地段的一根轨道上，把门式起重机的小车开到此处，往返起动几次，如果仍然打滑，则说明不是这根轨道上的主动轮有问题，而是另一根轨道上的主动轮轮压小。可再作同样的检验。毛病找到后，可针对其原因进行调整轮压，去掉轨道上的油或水，或改善门式起重机电机的起动方法，故障即可消除。

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