影响评价

是指对建设项目投入使用后，新生成交通需求对周围交通系统运行的影响程度进行评价，并制定相应的对策，消减建设项目交通影响的技术方法。

交通影响评价是研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影响，交通影响评价的目的是：评价和分析建设项目建成投入使用后，昆明交通影响评估**，昆明交通影响评估**，新增的交通需求对周围交通环境产生影响的程度和范围，从而，在满足一定服务水平的条件下提出对策，减小项目所带来的负面影响，昆明交通影响评估**，缓解项目产生的交通量对周围道路交通的压力。 编制社会风险稳定风险分析、评估报告的的主要工作内容。昆明交通影响评估**

什么项目需要编制水土保持方案？

根据《中国水土保持法》第十五条规定：有关基础设施建设、城镇建设、公共服务建设等在实施过程中可能造成水土流失的，规划的组织编制机关应当在规划中提出水土流失预防和治理的对策和措施，也就是所谓的水土保持方案。因此，凡是开发建设项目(交通、电力、矿业、水利、城建、农林等)都要编报水土保持方案(报告书或报告表)。

具体的讲，以下项目必须编报水土保持方案：

《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》中规定以下7类建设项目须编报水土保持方案：

1、矿业开采;

2、开办大中型工业企业;

3、修建铁路、公路;

4、水工程、电力企业;

5、城镇建设;包括新建农村小城镇(含移民区)、大中城市扩建改建、经济开发区与旅游开发区建设等;

6、开发荒地;

7、在5度以上坡地上整造林抚育幼林、经营经济林木的。 昆明交通影响评估涉及重大违法案件、处罚的事项都应开展社会稳定风险评估。

交通影响评价的项目按下列情形实行分类管理

（一）核提规划条件阶段交评

规划条件申请方在申请核提规划条件时应提交已审定的交评意见，规划管理部门以交评意见为依据之一核提规划条件。

核提规划条件的交通影响评价应主要对项目开发程度（对交通的影响）、项目开口、项目用地内各类交通设施配置要求等提出交评意见。如果商业建筑面积可能大于等于成规办[2011]202号文件第二条启动阀值2倍以上的项目，还应要求在方案阶段在细化交通影响评价。

为什么要编写节能评估报告？

节能评估报告是各级发改委特定项目立项、申报、核准的前置性条件，只有通过节能评估评审同意，才能进行后续的报建工作。各地相关部门、发改委的规定不同，因此程序、办理手续也不尽相同。

什么项目需要节能评估？

根据《中国节约能源法》、《国家关于加强节能工作的决定》、及各地相关办法，各地编制了固定资产投资项目节能评估和审查管理办法。以云南为例：

云南省固定资产投资审批、核准或备案权限内符合下列条件的项目应进行节能评估和审查：

(1)建筑面积在2万平方米以上(含)的公共建筑项目。

(2)建筑面积在20万平方米以上(含)的居住建筑项目。

(3)其它年耗能2000吨标准煤以上(含)的项目。

凡属于节能评估范围内的固定资产投资项目，项目建设单位应在申报项目可行性研究报告审批、申请项目核准或项目备案之前申请节能审查，并按项目审批权限向发改委部门提交节能专篇。

凡不在本办法第三条所述的节能评估范围内的固定资产投资项目，实行节能登记管理。项目建设单位应在申报项目可行性研究报告、申请项目核准报告或项目备案的同时，进行项目节能登记，并按照项目审批权限向发展@@@@部门提交节能量记表。 节能报告书与节能报告表是节能报告的不同呈现形式。

一般来说,交通影响评价的侧重点应放在制定切合实际的改善措施以使建设项目对外部交通所产生的影响尽可能地减小和明确界定开发商对此影响所应承担的市政设施建设义务两个方面。为使城市建设与交通协调发展，一方面应考虑新建或改建项目在路网交通流量自然增长的情况下对交通设施的影响；另一方面，又应具体分析这种影响在未来路网交通流量中所占的比例，使项目的控制在合理的规模内，做到既能使交通设施承受这种影响，又不妨碍城市的发展和经济的增长。  社会稳定风险评估流程。昆明水土保持评估收费

易引发矛盾纠纷或有可能影响社会稳定的重大事项实施前，都应开展社会稳定风险评估。昆明交通影响评估**

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和谐与稳定符合国家和人民的根本利益，促进和谐与维护稳定是每一个公民的责任。我们都希望生活在一个和谐、稳定的社会之中，都希望国家尽快地富强起来，人民富裕起来，都希望顺利实现现代化建设的宏伟目标，那么，人人应该为和谐稳定尽责，为和谐稳定出力。只要我们上下同心，各方协力，和衷共济，团结稳定，就没有克服不了的困难。我们相信，一个更加富强、更加民主、更加文明的中国必将屹立于世界民族之林。 昆明交通影响评估**

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