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福建徐工掘进机维修 值得信赖 贵州础润机械设备供应

信息介绍 / Information introduction

    悬臂掘进机有哪些特点?悬臂掘进机可用于任何断面形状的隧道,有特轻型轻型中型和重型种,悬臂式掘进机能截割巷道部分断面,要破碎全断面岩石,需多次上下左右连续移动截割头来完成工作。掘进速度受掘进机利用率影响很大,在质量条件下利用率可达60%左右,但若岩石需要支护或其它工作跟不上时,其利用率更低。连续开挖无爆破震动能更自由地决定支护岩石的适当时机,可减少超挖,可节省岩石支护和衬砌的费用。与全断面掘进机比较,福建徐工掘进机维修,福建徐工掘进机维修,悬臂式掘进机小巧,福建徐工掘进机维修,在隧道中有较大的灵活性,能用于任何支护类型。徐工集团掘进机冷却和喷雾系统改造。福建徐工掘进机维修

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电控系统

XTR6/260隧道掘进机电控设备主要由电控箱、操作面板、操作显示屏、矿用隔爆型电铃、急停按钮、矿用隔爆型机车照明灯、掘进机用隔爆型三相异步电动机、泵站用隔爆型三相异步电动机、隔爆型电滚筒(二运电机)、除尘风机(选配)、低浓度甲烷传感器组成。电控系统是整机的主要组成部分,与液压系统配合操作可实现整机的各种生产作业。

电控箱是XTR6/260隧道掘进机电气系统的**。控制系统将控制和保护功能模块化(主控制器为运动机械**控制器)、具有故障记忆功能和工作状态实时显示功能、操作屏采用彩色液晶大屏显示、电控箱与操作显示屏之间的通讯采用CAN总线技术,*用两芯通讯电缆便可实现,通讯电缆采用快速插头连接方式。整个电气系统具有设计理念新、保护功能全、显示功能强大、内部元件配置高、结构紧凑、安装方便、可靠性高等特点。同时配置远程遥控功能,实现智能化控制。 广西小型掘进机报价徐工集团基于PLC的煤矿掘进机电控系统设计。

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基于PLC的掘进机电控系统设计:传统的掘进机控制系统电气部分可靠性较差,并且工作过程往往会效率低下。针对这个原因,提出了利用以PLC为控制单元进行掘进机电气控制部分设计,分别对PLC基本原理以及掘进机控制系统主要系统结构进行了介绍,结合PLC的硬件选型进行了系统电路的设计,并根据系统需求进行了程序编写,通过实际应用,表明该系统能够实现对掘进机的稳定控制,并且系统可靠性较高、可扩展性强,能够实现故障自诊断功能,对掘进机工程应用具有一定的实用价值。

受掘进机一次掘进高度影响,铁路隧道可采用两步台阶法开挖。上部断面一次开挖高度在6m左右,具体开挖高度还应结合地质、所选型的掘进机技术参数等因素来确定,一台掘进机移动一次即可满足开挖宽度要求。下台阶也可采用悬臂掘进机施工,也可采用其它办法开挖跟进。根据国外工程实践,一般采用长台阶法施工,台阶长度为50m~100m左右。对地质条件差的隧道,也可采用中长台阶或短台阶法施工

在采用悬臂掘进机开挖的铁路隧道施工中,根据隧道断面的大小和长度等因素既可以采用有轨运输,也可以采用无轨运输方式。无轨运输方式如下:

开挖生产线:配置1台单臂掘进机。

出碴生产线:掘进机直接装碴、1台反铲配合,3台以上25~30T自卸运输车运输。

初支生产线:上台阶掘进机辅助架设钢架,下台阶反铲辅助架设钢架,1台喷砼三联机机械手(湿喷机、存储、泵送),3台砼运输车。

衬砌生产线:1台多功能防水板铺设机,1台无骨架模板台车。

铣挖路线

掘进时根据掌子面大小进行分部开挖;根据围岩特性设计不同的铣挖路线。 徐工集团掘进机常见故障分析与技改措施研究。

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EBZ160悬臂式掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,有效提高液压元件寿命,降低系统故障,主要液压元件均采用国际**品牌。

系统主要由油缸(包括:切割头升降油缸、切割头伸缩油缸、切割头回转油缸、铲板油缸、后支承油缸、履带涨紧油缸)、马达(包括:行走、星轮、一运)、泵站、控制阀块以及辅助元件等组成。

EBZ160悬臂式掘进机除尘喷雾系统分冷却、喷雾水路。喷雾水路分内、外喷雾水路。外来水经一级过滤后分为三路,直接通往喷水架,由雾状喷嘴喷出,可有效抑制粉尘;第二路经减压阀、冷却器及截割电机后经洒水嘴喷出;第三路经减压后,由截割头内喷雾喷出,起到冷却截齿及灭尘作用。

切割机构由切割头、切割臂、切割减速机及切割电机组成。

切割头采用仿真技术优化设计,外形为圆锥台形结构,截齿在其圆周按三条螺旋线分布,布置合理,齿向角经过优化处理,采用质量截齿,破岩能力强,切割效率高。

切割减速机是两级行星齿轮传动,输入转速为1482/736 r/min,输出转速为48/24 r/min。 徐工集团掘进机破岩产尘影响因素研究。四川煤矿掘进机电话

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XTR4/230隧道掘进机液压系统主要由油缸(包括:切割头升降油缸、切割头回转油缸、铲板油缸、铲板伸缩油缸、后支承油缸、一运张紧油缸、二运升降油缸、二运回转油缸)、马达(包括:行走、星轮、一运)、泵站、控制阀块以及辅助元件等组成。主要液压元件均采用国际**品牌。

XTR4/230隧道掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,采用液压油风冷散热,杜绝了因供水不足而造成的液压油发热,有效提高液压元件寿命,降低系统故障。

主要参数Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主阀: 哈威

行走减速机马达:                     力士乐

一运马达:                           力士乐

星轮马达:                           力士乐

液压油箱容积:                       700(L)

系统工作压力:                       250(bar)

冷却系统 Cooling system

采用风冷散热,对切割电机、液压系统等进行散热,在无外接水源情况下,主机可正常工作。

水系统主要参数

外来水量:                      80-100(L/min)

外喷雾压力:                   1-2(MPa)

内喷雾压力:                   3(MPa) 福建徐工掘进机维修

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