现在还有很多老客户对现代0W20**粘度机油仍持观望态度，但就目前的实际情况看，随着发动机零部件的配合间隙越来越小，高粘度机油已无法满足润滑的要求。只有低粘度机油搭配更先进的添加剂配方，才更加能够匹配发动机零件间更精密的间隙，重要一点，低粘度机油在节能减排的层面上，比传统的高粘度机油优势更明显，泉州节能润滑油有哪些，泉州节能润滑油有哪些，这足以说明低粘度机油成为未来的发展趋势，泉州节能润滑油有哪些。可以说，现代系列 节能汽机油 了润滑**业发展趋势，可以满足各种家用汽车发动机的需求，低粘度机油带给发动机的润滑和保护更佳，更好的燃油经济性，

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柴机油发动机的工作温度是高于汽油发动机的:曲轴箱温度高二十摄氏度，活塞顶部和活塞环高出约五十摄氏度，柴油发动机活塞顶部和活塞环区温度为二百摄氏度到三百三十八摄氏度之间，而汽油发动机不超过二百摄氏度，因此要求柴油机在高温下不易蒸发，并且粘度足够，低温时流动性好，有利于柴油启动，而这些特性只有柴机油才可以做到，汽油机油是做不到的。现代公司生产的全合成CK-4节能型柴机油是目前美国石油学会认证的较高等级的柴机油品质。不仅质量优越，而且同时满足了更长时间的换油周期，在稳定性和抗氧化性方面有着更好的表现。智能化节能润滑油厂家现货江苏现代节能告诉您节能润滑油的选择方法。欢迎来电咨询江苏现代节能！

量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。合成润滑油：是指由通过化学方法合成的基础油，合成基础油有很多种类，常见的有：合成烃、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。合成润滑油比矿物油的热氧化安定性好，热分解温度高，耐低温性能好等优点，但是成本较高，可以保证设备部件在更苛刻的场合工作。

齿轮油如何应用：①普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为：80W/90，85W/90，90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。②中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。③重负荷车辆齿轮油。适用于高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各种齿轮，以及条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。

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为什么不同的车型和使用场景需要不同种类的机油？从外部环境上看：你如果生活在东北这种寒冷的地区，冬天就建议使用耐低温的机油，比如5W或者0W；以及粘度不太高的机油。从车型来来看：如果是涡轮增压发动机，特别是现在的小型强化增压机，强化程度高，升功率动不动就是100KW/L的（你可以用较大功率除以排量得出这个数），发动机日常工作温度高，就适合选择性能较稳定的全合成机油。从使用场景上来看：如果只是日常市区内走走，并不涉及太多激烈驾驶，那么可以选用一些W后面数字较小的机油，因为数字低表示高温时机油粘度低，有助于省油；

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但不能反过来讲。选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油，避免由于润滑油粘度过低造成油压过低，引起不必要的故障。可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。此外，路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。泉州节能润滑油有哪些

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